Olietoevoer, oliekoeling, filter voor Sonstige-Citroen CX
Olieaftapplug met magneet (vierkant 8x8). Schroefdraad: M16 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 204, 304
404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroën CX, BX, ZX, C15. Of. Nr. 2221.11
Olieaftapplug met ventiel. Schroefdraad M16 x 1,5. Dit ventiel wordt gemonteerd in plaats van de
originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)
Olieaftapplug zonder magneet (vierkant 8x8). Schroefdraad: M16 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 204
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroën CX, BX, ZX, C15. Of. Nr. 0163.93
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M14 x 1,5. Schakeldruk: 0,2 tot 0,45 bar. Geschikt voor Renault
R4 (vanaf modeljaar 1967), R5, R16. Citroën CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2.2.
Oliedruksensor. Meetbereik 0 tot 8 bar. Schroefdraad M10 x 1. Geschikt voor Citroen CX GTI Turbo
Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.
Olie ontluchtingsrubber dop, voor het kleppendeksel (carter ontluchting). Geschikt voor Citroën
DS, HY, CX. Binnendiameter: 40mm. Inwendige diameter carterontluchting: 7.0mm.
Oliefilter LS105. Geschikt voor Citroen CX 1-serie, benzine + diesel. C35/Peugeot J5 2.5D, Talbot
Express 2.5D. Hoogte 100mm, aansluiting M20x1,5
Oliefilter LS867B Peugeot + Citroën Diesel. Peugeot 504 benzinemotor XN2, 504 D, 205 D. Citroën
CX D, Bx D. Motoren: TU/TUD/XU/XUD. Hoogte: 79mm. Buitendiameter: 76mm. Schroefdraad: M20x1.5 Of. nr. 1109.N2
Universele oliefiltersleutel van Facom. De sleutel past op alle oliefilters en is ook zeer geschikt
voor het losdraaien van veerkogels!
