voor Alle 2CValt

Dynamo koolborstels Paris Rhone voor Citroen 2CV vijftiger jaren. De dynamo is gemonteerd op de

krukas. Geïnstalleerd vanaf 1954, afmetingen: 15x7mm.

Ligarex band, blik voor de klemband.

• Passend bij dit artikel
• 
  Ligarex band, manchetklemband 25 meter, 5mm breed.
  18,79 €

Ligarex band, manchetklem band 50 meter. 5mm breed.

• Passend bij dit artikel
• 
  Ligarex band, sluitingen voor de klemband (100 stuks).
  9,87 €
• 
  Ligarex band, blik voor de klemband.
  39,57 €

Ligarex band, sluitingen voor de klemband (100 stuks).

• Passend bij dit artikel
• 
  Ligarex, speciale tang voor klembanden (asmanchetbanden). Dit hulpstuk werd
  79,23 €
• 
  Ligarex band, manchetklemband 25 meter, 5mm breed.
  18,79 €

Ligarex, speciale tang voor klembanden (asmanchetbanden). Dit hulpstuk werd gebruikt op veel

klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!

• Passend bij dit artikel
• 
  Ligarex band, sluitingen voor de klemband (100 stuks).
  9,87 €
• 
  Ligarex band, manchetklemband 25 meter, 5mm breed.
  18,79 €

Ligarex band, manchetklemband 25 meter, 5mm breed.

• Passend bij dit artikel
• 
  Ligarex, speciale tang voor klembanden (asmanchetbanden). Dit hulpstuk werd
  79,23 €
• 
  Ligarex band, sluitingen voor de klemband (100 stuks).
  9,87 €

Ponsset in houten standaard. Uitgerust met één pons 2mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm.

LOCTITE 243, vloeibaar schroefdraadborgmiddel met gemiddelde sterkte! Onmisbaar voor werkzaamheden

in de automobielsector.

Kunststof ontgrendelingshendelset voor deurbekleding, sierlijsten enz. 5 stuks

Loxx drukknoop. Bovenste deel op stof. Geniaal eenvoudige snelspanoplossing uitgevonden in

Duitsland in 1928. Het principe is hetzelfde als bij een trekhaak. Het bovenste deel grijpt vast aan een kogeltje en vergrendelt dan. De verbinding wordt weer losgemaakt door het bovenste deel gewoon omhoog te trekken. Geen gebroken vingernagels meer! Je zult er blij mee zijn.

Loxx onderstuk voor plaatmetaal. Plaatmetaal frictiedraad 4,2 x 16 mm.

• Passend bij dit artikel
• 
  Loxx onderste deel, voor stof. Origineel, geen replica.
  1,69 €

Loxx onderste deel, voor stof. Origineel, geen replica.

• Passend bij dit artikel
• 
  Loxx onderstuk voor plaatmetaal. Plaatmetaal frictiedraad 4,2 x 16 mm.
  1,46 €

Ventilatorbladen voor 2CV4, Dyane 4, AZU 250. 8 bladen, kleur zwart. Originele leverancier

Bevestiging met 4 schroeven. Buitendiameter 230mm. Binnendiameter: 177mm. Schroefcirkel: 162mm.

Luchtfilterinlaat (gemaakt van rubber) voor het plaatstalen luchtfilterhuis. Geschikt voor Citroen

2CV, Dyane, AMI. Binnendiameter: 35mm.

Luchtfilterinzetstuk voor 2CV oud, met plaatstalen luchtfilter. Buitendiameter: 140mm

binnendiameter: 100mm, hoogte 76mm.

Luchtfilterinzetstuk voor 2CV uit de jaren vijftig + Renault R4 uit de jaren zestig en veel

Renaults met achtermotor. Rond gaas. Buitendiameter: ca. 90mm, binnendiameter: 65mm, hoogte: 40mm.

Luchtfilterinzetstuk voor 2CV uit de jaren zestig, AMI voor BLech luchtfilter, HY diesel + Citroen

HY benzine tot 1963 (H171-0A). Buitendiameter: 130mm. Binnendiameter: 90mm. Hoogte 60-65mm

Metalen luchtfilterhuis, rond, met filterelement. Geschikt voor Citroën voor 2CV. Aansluitdiameter

rond: 51,5mm. Buitendiameter: 175mm. Hoogte: 50mm. Kan ook universeel gebruikt worden.

Luchtfilterhouder onder het luchtfilter. Geschikt voor Citroen 2CV, tot modeljaar 1967, Bestelnr

AZ17196C

Luchtfilterolie 0,5 liter. Voor draad- en schuimluchtfilters. (Deze luchtfilters moeten worden

n ingespoten met olie omdat ze alleen dan hun juiste filterprestaties hebben).

M10, Federring verzinkt

M10, gegalvaniseerde moer

M10x1 moer. Plat ontwerp. Voor het bevestigen van remslangen.

M10x70 / schroef, sleutelmaat 17mm

M11x1 matrijs (buitendraadtap). Werkplaatskwaliteit. Bijv. geschikt voor de veerpot

veerpootschroefdraad van een Citroen 2CV.

M12, Federring

M12, sluitring in roestvrij staal

M12x1,5 moer. Plat ontwerp. Voor het bevestigen van remslangen.

M3, gegalvaniseerde moer, (chroomstrip 2CV ventilatorklep)

M4, verzinkte moer

M4x10 / schroef

M4x12 / gegalvaniseerde schroef (machineschroef)

M4x6 / schroef ronde kop, per stuk!

M5 plastic schroefkopdeksel. (voor 6-kantige kop)

M5 lasmoer (puntlasmoer), als origineel! Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY

M5, gegalvaniseerde moer

M5, geribbelde sluitringen (Striees). M5x12mm. Pakket bevat 60 stuks! Deze gegolfde ringen werden

oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!

M5, geribbelde sluitringen. M5x16 (Striees). Verpakking bevat 60 stuks. Deze gegolfde ringen werden

oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!

M5-M8, set borgringen origineel Citroën "Strie". M5x12, M5x16, M6x14, M6x18, M7x14, M7x18, M8x18

M8x22. Assortiment van 480 stuks, voor alle Citroëns, Peugeots en Renaults. Verpakt in een overzichtelijke plastic doos!

M5x10, gegalvaniseerde schroef.

M5x16 / roestvrijstalen schroef (1 stuk)

M5x16 / gegalvaniseerde schroef

M5x20, gegalvaniseerde schroef.

M5x20, steek 0,75! Roestvrijstalen bout. Let op: Deze schroef heeft een spoed van 0,75, zoals

gebruikt door Citroën tot 04/1970 (standaard S.I.m.). De huidige schroeven hebben een spoed van 0,80! (ISO-norm)

M6, Federring verzinkt

M6, gegalvaniseerde moer

M6, gegalvaniseerde sluitring

M6, gegolfde ringen M6x14 (Striees). Inhoud verpakking: 70 stuks. Deze golfringen werden

oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!

M6, tandmoerplaatjes M6x18 (Striees). Inhoud verpakking: 45 stuks. Deze gegolfde ringen werden

oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!

M6x10 / schroef gegalvaniseerd. Voor bevestiging van wielremcilinders.