Complete motorpakkingset, inclusief cilinderkoppakking (één voor bijna alles). Geschikt voor
Renault 4CV, 4L, Dauphine, Ondine, Floride. Voor Ventoux motoren (3 krukaslagers) 662, 670, 690, 680, 839, 800, B1B. Cilinderinhoud: 747cc, 782cc, 845cc.
Pakkingsets voor de motor voor Alle R4
22 Artikel
Carter pakkingset. Motor: 956cc + 1108cc + 1289cc. Geschikt voor Renault R4, R5, R6, Floride
Caravelle, R8, R10, Estafette, R12, Fuego. Of. Nr. 7701453950
R4, complete motorpakkingset, inclusief oliekeerringen. Motor: 813, geschikt voor Renault R4 FASA
(852cc), van 1972 tot 1975, boring: 61,4mm.
R4, complete motorpakkingset, zonder oliekeerringen. Motor: 680, 839-06, geschikt voor Renault R4
(747cc, 782cc, 845cc), van 1961 tot 1982, boring: 49 + 54,5 + 55,8 + 58mm. Ook geschikt voor Gutbrod 2400 en 2500.
Dauphine Gordini, complete motorpakkingset, inclusief cilinderkoppakking. Zonder
klepsteelafdichtingen en oliekeerringen.
R4/R5, complete motorpakkingset (zonder asafdichtingen). Motor: 813-02, geschikt voor Renault R4
(852cc), vanaf bouwjaar 1972 (FASA). Renault R5 TL (R1222-2382), 950cc. Vanaf bouwjaar 1972 tot 1975. 61,4mm boring.
R4/R5, complete motorpakkingset, inclusief oliekeerringen. Motor: C1C + 688, C1E-714/718,(956cc +
1108cc). Geschikt voor Renault R4. Renault R5 TL. Boring: 65 + 70mm.
R4/R5/achtermotor, oliepanpakking aan transmissiezijde, voor de volgende motoren: 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. Cilinderinhoud: 956ccm, 1108ccm, 1237ccm, 1397ccm. Geschikt voor Renault R4, R8, R10, Super5, Clio, R11. Of. Nr. 0852937800
R4/R5/achtermotor, voorste oliepanpakking, voor de volgende motoren: 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. Cilinderinhoud: 956ccm, 1108ccm, 1237ccm, 1397ccm. Geschikt voor Renault R4, R8, R10, Super5, Clio, R11. Of. Nr. 7700860636
Simmerring krukas 35 x 50 x 8. past op Renault R4, Estafette, R5, R9, R11, R12, R15, R17, R19, R21
Nevada, Twingo, Clio, Rapid. Of. Nr. 7700859691
Achterste krukaskeerring. Afmeting: 80 x 100 x 13mm. Geschikt voor R4 (955, 956, 1108cc), R5
Estafette, R12, Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroën XM V6. Gemaakt in Duitsland.
Achterste krukaskeerring. Afmeting: 80 x 100 x 13mm. Verbeterde versie gemaakt van siliconen
Geschikt voor Renault R4 (955, 956, 1108cc). R5, Estafette, R12, Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15, Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6.
Krukaskeerring achter. Geschikt voor bijna alle Renault-motoren. Ook voor V6 motoren van Peugeot
504, 604, Renault R30, Alpine A310. Afmeting: 80x100x8mm. Of. Nr. 7700859692
Krukaskeerring voor (35 x 50 x 10). Geschikt voor veel Renaults (R4, R5, R8, R10 R9, R12, R16
Fuego etc.). Of. Nr. 7703087097
Voorste oliekeerring voor de nokkenas. Geschikt voor Renault R4, R5. Cilinderinhoud: 852cc, 955cc
1108cc. Afmeting: 30 x 42 x 8mm. Verbeterde versie gemaakt van siliconen.
Universele set sealpapier, met en zonder metallic drager! Om je eigen zegels te maken! Formaat
DINA4. Origineel "REINZ".
Cilinder (voering) afdichting bodem (12 stuks). Geschikt voor motor: 680 / 839-06 / 800-B1B
Cilinderinhoud: 747cc + 782cc + 845cc. Boring: 63.0 + 68.0mm. Voor Renault R4, Estafette, Dauphine, Floride.
Pakking bodemcilinder (voering) (12 stuks. Wit = 0,06mm / grijs = 0,07mm / rood = 0,09mm). Geschikt
voor Renault motor: 1108cc. Boring: 75,0 + 82,0mm. Voor Renault R4, R5, R6, Estafette, R10.
22 Artikel
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
