voor Citroën 2CV 2CV6
Schroef voor de aandrijfpen aan de aandrijfas. Geïnstalleerd aan de versnellingsbakzijde. Geschikt
voor Citroën voor 2CV tot 1971 Bestelnr.: AM451-94A
Schroef voor bevestiging van de snelheidsmeterkabel in de versnellingsbak. (M7x50mm). Geschikt voor
Citroen 2CV, Dyane, Ami, Mehari.
Schroef voor SEIMA knipperlichtkap + achterlichtkap. Geschikt voor Citroen 2CV. Citroën HY
Citroën DS Break. Of. Nr. AM544-17B
Kruiskopschroef (3,9x16) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima
AXO kappen. Alleen geschikt voor plastic basis. Per stuk
Kruiskopschroef (M4x10) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima +
AXO-kappen. Alleen geschikt voor metalen basis. Per stuk
Kruiskopschroef (M4x12) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima +
AXO-kappen. Alleen geschikt voor metalen basis. Per stuk
M6x12 schroef. Bevestiging koppelingsdrukplaat (3-vinger koppeling) aan het vliegwiel. Geschikt
voor Citroen 2CV6 + 2CV4, tot modeljaar 1981.
M7 x 25 bout voor bevestiging van het inlaatspruitstuk aan de cilinderkop. Geschikt voor Citroen
2CV6. Of. Nr. ZD 9372 000W
M7x16 bout + veerring. Koppelingsdrukplaat (meervoudige plaatkoppeling) op het vliegwiel. Geschikt
t voor Citroen 2CV6, vanaf modeljaar 1981.
Schroef voor bevestiging van de bovenste dashboardbekleding. Voor Citroen 2CV. Getrouwe reproductie
van het origineel. (zelftappende schroef in zwart, met grote kop)
Schroeven voor carburateurdeksel. Geschikt voor Citroen 2CV met ovale carburateur. (6 stuks). De
schroeven komen optisch overeen met de originele schroeven.
Schroevenset M5-M8 gegalvaniseerd. Bestaande uit: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x
M6x25, 8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. In totaal 151 schroeven, verpakt in een overzichtelijke plastic doos.
Schroefborgvernis geel, flesje met kwast van 20 ml. De vernis is geschikt voor verzegelen en
markeren en wordt rechtstreeks op het te markeren oppervlak aangebracht. Standaard tot ver in de jaren 1960 voor het markeren van versnellingsbakken, motoren, hydraulische onderdelen en chassisonderdelen.
Assortiment krimpkous. (100 onderdelen). Verschillende diameters, verschillende kleuren. Zeer
praktisch voor professioneel kabelboomwerk.
Koperen vlotter, in carburateur, voor Solex carburateurs 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm
onder: 25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Vlotter in carburateur, voor Solex carburateur 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm, onder
25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Vlotternaaldklep voor Citroen 2CV6, voor Solex carburateur 34, sproeiergrootte: 130, niet geschikt
voor ovale carburateurs!
Linkervoorbrug met gemonteerde wielnaaf (incl. wiellager). Geschikt voor Citroen 2CV, tot bouwjaar
1990, reproductie. De swing arms worden geleverd zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele zwenkarmen (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 937 + 5502 003
Linkervoorbrug. Geschikt voor Citroen 2CV, tot 1990, reproductie. De swing arms worden geleverd
zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele swingbars (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 937G
Swingarm rechtsvoor met gemonteerde wielnaaf (incl. wiellager). Geschikt voor Citroen 2CV, tot
bouwjaar 1990, reproductie. De swing arms worden geleverd zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele zwenkarmen (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 937 + 5502 003
Rechter voorbrug. Geschikt voor Citroen 2CV, tot 1990, reproductie. De swing arms worden geleverd
zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele swingbars (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 938D
Zwenkarmlager voor Citroen 2CV. Goede reproductie. De swingarmlagers zijn identiek over de hele
constructieperiode (ook voor Dyane, AK, AMI). Ze passen zowel op de vooras als op de achteras.
Swingarmlagerset, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Ami. Bestaande uit: 4x swingarmlager, 4x
oliekeerring swingarmlager, 2x splitpen voor swingarmmoer.
Swingarmlager oliekeerring, geschikt voor Citroen 2CV. De oliekeerring vervangt de viltring
Geschikt voor alle modeljaren en alle series. (2CV, AK, AZU, ACDY, Dyane, AMI). Afmetingen: 72 x 95,6 x 7mm. Gemaakt in Duitsland.
Zwenkarmlagersleutel (1833-T), voor het losdraaien van de kroonmoer (alleen geschikt voor originele
moer). Speciaal gemaakt voor Citroen 2CV.
Vliegwielbout M8x1, lengte ca. 28mm. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1967, reproductie, per stuk
Let op: Vliegwielbouten zijn expansiebouten en moeten altijd worden vervangen als ze zijn losgedraaid.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Steun (geleider) voor de primaire as van de
versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tot bouwjaar 02/1972. Uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 10mm. Of. Nr. ZC9620 322U
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 03/1973 tot 1990. uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm. Of. Nr. AM9121 100L
Nieuw vliegwiel (zware uitvoering). Geschikt voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 1970 tot 02/1982
gewicht: ca. 12kg. Ook geschikt voor Citroen Dyane, AK, AMI. Alle 602cc motoren met trommelrem voor. Of. Nr. AY8312-000.
Nieuw vliegwiel. Geschikt voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 03/1982. We hebben het complete
vliegwiel met spider nieuw laten maken, omdat de oude spiders nu vaak versleten zijn. Het vliegwiel is fijn gebalanceerd en klaar om te monteren. Of. 95559486. Gemaakt in Europa.
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 11,9x18x4mm. Of. Nr. 95495074. Gemaakt in Duitsland.
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 12x18x3mm. Of. Nr. 7903078053. Gemaakt in Duitsland.
Gordelophangbeugel (heupgordel achter) van roestvrij staal. Geschikt voor Citroen 2CV (nu van
roestvrij staal in plaats van plastic). Wordt bevestigd aan de B-stijl zoals origineel. De haak breekt niet meer zo snel als de originele plastic haak! Gemaakt in Duitsland.
Gordelophangbeugel (heupgordel achter) gemaakt van kunststof. De haak wordt links + rechts boven de
achterbank gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV.
Gordelophangbeugel voor de statische gordel (het gordelslot ziet eruit als een hamerkop). Deze
houder wordt geïnstalleerd op de B-stijl. Geschikt voor Citroen 2CV + AMI.
