2CV6, externe klepveer (grote veer), voor inlaat- + uitlaatklep Citroen 2CV6. Buitendiameter
31,5mm. Hoogte: 47,5mm. Of. Nr. AM124-25A
Cilinderkop voor Citroën 2CV 2CV6
55 Artikel | Page 1 / 2
Tuimelaar as bevestigingsschroef (speciale schroefkop). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane, Mehari
Afmeting: M8x44. Of. Nr. ZC9622812U
Spruitstukpakking uitlaat 2CV6, verbeterde versie. De pakking is gemaakt van pakkingsmateriaal van
de hoogste kwaliteit. Gefabriceerd door Reinz Duitsland.
Uitlaatspruitstukpakking van koper 2CV6 (puur koper, 1,5mm dik!). Geschikt voor alle 597/602cc
motoren. Citroën 2CV6, Dyane 6, ACDY, Mehari, AMI8 Made in Germany
Inlaatspruitstukpakking 2CV6, verbeterde versie. De pakking is gemaakt van pakkingsmateriaal van de
hoogste kwaliteit. Gefabriceerd door Reinz Duitsland. Afmetingen: 28.3x43.75. Of. nr.: 96177787
Pakking inlaatspruitstuk, voor 602cc motor. Citroën 2CV6. Or.No. 96177787. Afmeting: 28,3x43,75mm
Originele fabrikant "Glaser".
Pakking inlaatspruitstuk, voor Citroen 2CV AZAM. Binnendiameter: 34mm. Diameter bevestiging: 8.0mm
Afstand hart op hart montage: 55mm. Bestelnr.: AM1412C
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met compressieverhouding 8.5:1. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met 9:1 compressieverhouding. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Olieleiding voor 2CV6, hoogwaardige reproductie uit de EU. Gemaakt van koper-nikkel! (Olieleiding
van het motorblok naar de cilinderkoppen)
Bout kort voor 2CV6, motorblok naar cilinderkop. Voor motoren met een cilinderinhoud van 602 cc
(598 cc). Lengte: 210 mm.
Stiftbout M7 tot M8. Lengte 45 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M7-schroefdraad worden omgeslepen
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
Stiftbout M8 tot M10. Lengte 38 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M8 schroefdraad worden
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
Stoterbuis voor 2CV6 (602cc motor), eerste versie. Lengte: 190 mm. De klepstoterbuis heeft een
buitendiameter van 18mm. De passing (offset op de klepstoterbuis) op de cilinderkop is 17x34mm. Geschikt voor alle 2CV motoren met 602cc. Hoogwaardige reproductie uit de EU.
Stoterbuis voor 2CV6 (602cc motor), eerste versie. Lengte: 190 mm. De klepstoterbuis heeft een
buitendiameter van 18mm. De passing (offset op de klepstoterbuis) op de cilinderkop is 17x34mm. Geschikt voor alle 2CV motoren met 602cc. Reproductie
Stoterbuispakking - plaatschijf, voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 10/1972. Geschikt voor de
stoterbuispakking met smalle verbindingsband. Per stuk!
Pakking voor klepstoterbuis voor Citroen 2CV6, vanaf modeljaar 07/1978. De pakkingen zijn gemaakt
van siliconen en zijn daardoor veel duurzamer.
Stoterstang voor Citroen 2CV6 motoren (602cc). Verbinding van de nokkenasstoterbeker naar de
tuimelaar. Lengte: ongeveer 286 mm.
Klepstelschroef (voor klepspeling), geschikt voor Citroen 2CV6 + 4. Afmetingen: 7x17,5mm, totale
lengte 25mm. Of. nr. A124-4
Kleppendeksel replica, gegalvaniseerd, voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Of. nr. 75478957. Het
kleppendeksel wordt vaak te vast aangedraaid en lekt dan olie.
Kleppendeksel: 2CV vanaf 1971, tapbout M7x76mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1971.
Kleppendeksel: 2CV t/m 1971, tapbout M7x83,5mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV tot 1971.
Speciale kleppendekselpakking. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6, AK400, Mehari, AMI8, gemaakt
van siliconen. De kleppendekselpakking grijpt om de rand van het kleppendeksel. Dit maakt de installatie veel gemakkelijker.
Klepveer binnen (kleine veer), voor inlaat + uitlaatklep Citroen 2CV6 + 2CV4. Buitendiameter
22,5mm. Hoogte: 31,5mm. Bestelnr. AM124-9A
Klepveer, voor inlaat en uitlaat. Per stuk. Voor 2CV met slechts 1 klepveer (tot modeljaar 1954)
Vanaf 1955 werd deze veer samen met de kleinere veer gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV. Buitendiameter: 32,5mm. Hoogte: 40mm. Of. Nr. A124-9
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1968 tot 1972. 8,00 mm
binnendiameter, 12,55 mm buitendiameter, 50,50 mm lang.
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV6. Lengte: 42mm, binnendiameter: 8,5mm. Bovenste kraag
(buitendiameter): 10,5/12,5mm
Klepgeleiderinlaat voor Citroen 2CV-AZAM,Ami6, Ami 8. Geïnstalleerd vanaf 1968. 8,00mm
binnendiameter, 12,55mm buitendiameter, 47,00mm lang.
- Passend bij dit artikel
Klepgeleiderinlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1968 tot 1972. 8,50 mm binnendiameter
12,55 mm buitendiameter, 45 mm lang.
Klepspie voor Citroen 2CV6, laatste versie. De klepsteel heeft 3 groeven. Geschikt voor inlaat- en
uitlaatklep. Per klep zijn 2 wiggen nodig.
55 Artikel | Page 1 / 2
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
