Galles 2CV). Deze stof was eigenlijk alleen verkrijgbaar in de jaren zestig. Maar we vinden het zo mooi dat we er ook stoelhoezen voor 2CV6 + Dyane van hebben genaaid. Gewoonweg prachtig en "bijna" origineel!
Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Frankrijk.
oranje - bruin gestreept. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijpanelen zijn gesloten. Gemaakt in Frankrijk.
vierkantjes, hoofdkleur blauw). Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijpanelen zijn gesloten. Gemaakt in Frankrijk.
vierkantjes, hoofdkleur bruin-karamel). Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Frankrijk.
vierkantjes, hoofdkleur rood). Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Frankrijk.
(houndstooth, blauw en wit). Geschikt voor Citroen 2CV. Gemaakt in Frankrijk.
(houndstooth, zwart-wit). Geschikt voor Citroen 2CV Charleston, 1e versie!
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Europa.
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijdelen zijn gesloten. Gemaakt in Europa.
Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
oppervlak). Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
Chocolade-imitatieleer (AÉRÉ - bruin), geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijdelen zijn open!
kunstleer, glad oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn open!
kunstleder (AÉRÉ), geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijdelen zijn open!
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Europa.
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
geperforeerd, geperforeerd oppervlak. Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten. Gemaakt in Europa.
Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
oppervlak). Voor 2 voorstoelen en 1 achterbank. De zijkanten zijn gesloten.
velours stof, doorgestikt in ruiten. Origineel ontwerp van de Charleston-modellen. Gemaakt in Italië.
doorgestikt in ruiten. Origineel ontwerp van de Charleston-modellen. Gemaakt in Europa.
doorgestikt in ruiten. Gemaakt in Tunesië. Deze hoezen zijn eenvoudiger dan ons nummer 18361.
grijs, met gekleurde strepen.
grijs, met gekleurde strepen. Gemaakt in Italië. Zeer mooie kwaliteit. We laten de hoezen zelf maken. De hoezen die over het algemeen worden aangeboden komen bijna allemaal uit Tunesië en voldoen niet aan onze eisen, omdat ze ver afstaan van de originelen (materiaal, afwerking, biezen...). Zie gedetailleerde foto's. De biezen zijn aanwezig op onze stoelhoezen. De stoelbies is gestikt en niet slechts gehint.
grijs, met gekleurde strepen. Gemaakt in Tunesië. Deze hoezen zijn eenvoudiger dan onze nummer 18362, maar de verschillen met nummer 18362 zijn aanzienlijk (zie detailfoto's onder 18362 in de shop).
beige - bruin, oranje gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig). Gemaakt in Frankrijk.
beige - bruin, rood gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig).
lichtblauw - donkerblauw. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig). Gemaakt in Frankrijk.
kleuren beige - bruin, donkerrood gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig).
gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig). Gemaakt in Frankrijk.
beige - bruin, oranje gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig). Gemaakt in Frankrijk.
beige - bruin, rood gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig).
lichtblauw - donkerblauw. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig). Gemaakt in Frankrijk.
beige - bruin, donkerrood gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig).
gestreept. (Origineel ontwerp uit de jaren zeventig).
zijkant van de stoelbekleding geschoven en spant de stoelbekleding op. De metalen staaf wordt in het stoelframe gestoken. Deze stang is geen gewone draad, maar een hoogwaardig verenstaal. Lengte 1000 mm. Knip af op de juiste lengte (tussen 470 - 490 mm afhankelijk van het model). Per stoel is 1 staaf nodig! Of. Nr. AM922 109C
voor het verwijderen van verf en oppervlakkige roest zonder de ondergrond te beschadigen. Mineraalstralen verhit het plaatstaal niet en vervormt het ook niet. Het beschadigt glas, rubber of kunststof niet. Dit betekent minder afplakwerk. Soda beschermt het blanke metaal onmiddellijk tegen corrosie, in tegenstelling tot zandstralen. Soda verwijdert anti-soiling coatings van boten zonder deze te beschadigen. Soda verwijdert verf van glazen oppervlakken en raamkozijnen zonder het glas of de afdichtingen te beschadigen. Soda verwijdert vernis van houten meubels. Soda is zacht en milieuvriendelijk. Het pistool is niet geschikt voor normaal zandstralen! Werkdruk: 6-12 bar. Luchtverbruik: Minimaal 180 liter lucht/minuut bij 8 bar.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
