Ontsteking voor Citroën 11CV-15CV
Ducellier, contacten (D304). Geschikt voor bijna alle Franse auto's met Ducellier verdeler. Bijv
Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Lengte van het contact: ongeveer 37 mm. De aansluitkabel is bevestigd aan het contact.
Ducellier, contacten + condensator (D304). Geschikt voor Citroen DS (motor DY3). Citroën HY
Peugeot 304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Contactlengte: 37 mm. De aansluitkabel is permanent op het contact gemonteerd.
Ducellier, contacten. Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 1962, Citroen HY + Citroen 11CV. Ook
geïnstalleerd in verschillende Renaults (Estafette), Peugeot. Identiek aan Ducellier 71129.
Ducellier, verdelerkap voor Citroen 15CV. (6 cilinders). Zijdelingse kabeluitgangen! Totale hoogte
50mm. Binnendiameter: 54mm.
Ducellier, verdelerkap, bougiekabel uitloop boven (D216). Geschikt voor Citroen DS (tot modeljaar
1972). Citroën HY + 11CV. Peugeot 204, 304, 403, 404, 504, Renault R4, R16. Diameter op verdeler: 64mm. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gemaakt in Frankrijk.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen 15CV (Traction Avant 6
cilinders. Dit elektronische ontstekingssysteem is heel eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, met
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, met
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, zonder
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, zonder
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, met "DV" motoren
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 09/1966 tot 09/1968. Zonder vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. De ontstekingsverdeler is aan de voorkant van de motor gemonteerd. Dit ontstekingssysteem is geschikt voor Ducellier en SEV Marchal ontstekingsverdelers.
SEV, contacten (groot halvemaan type). Versie SEV S403. Dit contact past op bijna alle Franse
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
SEV, SEV-contacten, korte versie (kleine halve maan). Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar
03/1972. Citroen 11CV + HY. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1968. Renault R4, vroege modeljaren. Renault Floride, Dauphine enz. Simca + Talbot, verschillende modellen. Of. DS-nr.: DY211217A. Of. Peugeot: 592724 + 592726.
SEV, verdelervinger voor verdelerkap 48134 (vaste koolstofpennen). Geschikt voor Citroen 11CV, HY
DS, Peugeot. Binnendiameter 14mm. (Montage op de verdeler). Diepte van de bevestiging 8,5mm. Vingerlengte verdeler over alles = 50mm.
SEV, verdeler vinger SEV 466, geschikt voor Citroen 11CV, vanaf modeljaar 1942, Citroen HY. Peugeot
202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Geschikte verdelerkap: 72182
SEV, verdelerkap SEV 1626, geschikt voor Citroen 11CV. Renault R6TL, vanaf modeljaar 09/1970. R8
Major vanaf 09/1964. Dauphine van 09/1962 tot 1965. Caravelle van 05/1960 tot 1964. Binnendiameter: 63mm. Totale hoogte: 60mm
SEV, verdelerkap SEV 453. Buitendiameter: 58,7mm. Geschikt voor Citroen 11CV, vanaf modeljaar 1942
Citroen HY. Peugeot 202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Bijpassende verdeler vinger: 72183
Ducellier vacuümaansluiting. Geschikt voor Ducellier verdelers, laatste versie voor Citroen 11CV
HY. Peugeot 404 + 504, origineel van Ducellier, geen reproductie (NOS). Ducellier nr. 660333
Bougie merkproduct (NGK BP6 HS). Geschikt voor alle Citroën DS-modellen, Citroën HY, Citroën
Traction 11cv + 15six. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over platte vlakken 21 mm.
Gereedschap om de bougieafstand te meten (testen). Met behulp van dit kleine, goedkope gereedschap
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
Hulpmiddel voor het plaatsen en verwijderen van bougies, gemaakt van rubber. Zeer praktisch en
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
Helicoil bougie schroefdraadreparatieset. Voor alle M14 bougies. Inhoud: 1 boor + snijgereedschap
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Bougie schroefdraad Helicoil inzetstuk. M14x1,25x12,7 (bougies met korte draad 2CV, R4)
Navulverpakking (10 stuks)!
Bougiesleutel (in lengte verstelbaar), voor 20,8 mm bougies. Deze sleutel is ingenieus voor de
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
Bougiesleutel (buissleutel), voor 20,8 mm bougies. 300 mm lang! Speciaal voor Citroen DS, Peugeot
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
Bobine 12 volt, zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
Ontstekingstester. Deze contactloze ontstekingstester controleert snel of er hoogspanning aanwezig
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
