Met metaal beklede benzineslang. Binnendiameter: 9,5 mm, buitendiameter: 15,0 mm. Per meter. Door
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
carburateur). Per meter. Diameter: 5,5mm. Zet de slang vast met een slangklem. Door klant geknipt, retourneren niet mogelijk!
voor Citroen 11CV, 15CV + Citroen HY. Of. Nr. 595376
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
retourneren niet mogelijk!
opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!
Voorkomt corrosie in het hele brandstofsysteem. Zorgt voor probleemloos buiten gebruik stellen van klassieke auto's, cabrio's, motoren, scooters, quads, grasmaaiers, kettingzagen en andere benzine-aangedreven 2-takt en 4-takt motoren. Verhoogt de bedrijfsveiligheid. Met langdurige werking. 25 ml uit het doseerapparaat zorgt voor 5 liter brandstof. Voeg voor het uitschakelen de juiste hoeveelheid toe aan de tank en laat de motor ongeveer 10 minuten draaien.
Hoogte: 470mm. Goede reproductie. Of. Nr. H175-1C. De tank is gemaakt van gegalvaniseerd plaatstaal en hoeft niet extra te worden afgedicht.
zelf reviseren. Bij de pompen die wij fabriceren kan het deksel eraf geschroefd worden. (rond deksel met 6mm schroef in het midden). Diameter ca. 41,4mm, boring 10,3mm.
kleine deukjes uit plaatmetaal. Deze "deukentrekker" kan ook worden gebruikt als draaghulp voor glasplaten, spiegels enz.
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
15CV. Binnendiameter: 91.0mm. Hoogte: 90.0mm. Of. Nr. HY373-62 + 441369
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
keurmerk). Metalen voet + metalen fitting! Het glas heeft een diameter van 68,5mm! Geschikt voor Citroen 2CV (voor), AZU + AK (voor), Mehari (voor + achter), DS Break (achter), HY (voor). Renault R4, vroege modeljaren.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
geschikt voor de achterlichten Citroen AZU, AK400, DS Break, HY. Let op, de sierringen passen alleen op lampen van de fabrikant "AXO". De Seima lampen zijn te plat. Eigen reproductie. Geanodiseerd aluminium.
Citroen 2CV voor, DS Break achter, AK400 achter, HY achter, Mehari voor + achter. Versie: AXO
metalen frame! Het glas heeft een diameter van 68,5mm! Geschikt voor Citroen 2CV (voor), AZU + AK (achter), Mehari (voor + achter), DS Break (achter), HY (voor + achter). Renault R4, vroege modeljaren.
de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504. Buitendiameter: 45mm. Totale hoogte: 20mm. 2x bevestiging 4mm, op een afstand van 30mm. Middengat 15mm.
Exacte kopie van de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504.
HY, DS. Deze richtingaanwijzer werd standaard gemonteerd in veel Zuid-Europese landen (Italië, Spanje, enz.). Buitendiameter incl. chromen ring: 36,0 mm.
worden gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
kan gebruikt worden om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
achter, HY achter + voor, R4 oud voor. Geschikt voor AXO-lampen. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm.
achter + voor, R4 oud voor. Geschikt voor Seima lampen. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm, hoogte kraag gemeten vanaf binnenkant: 10mm.
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm. Bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm. Hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 10,0mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Versie fabrikant Seima. 68,5mm buitendiameter!
voor. Geschikt voor "AXO" lichten. Buitendiameter 70mm.
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm. Bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm. Hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 10,0mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).