Motorkoeling voor Citroën HY
Bus (bevestiging voor de as) in het waterpomphuis. Geschikt voor Citroen 11CV + HY. Afmeting: 15 x
19 x 32mm. Of. Nr. 3293S
Gedestilleerd water, 5 liter. Voor het vullen van motorradiatoren. Kraanwater bevat schadelijke
elementen voor het koelcircuit. Het wordt aanbevolen gedestilleerd water te gebruiken bij het mengen met antivries om de hechting van corrosieremmers in het koelcircuit te vergroten.
Antivries "GLACELF CARTECH" concentraat van Total (moet worden gemengd met gedestilleerd water)
Geschikt voor klassieke motoren die ook aluminium en/of koperen onderdelen hebben (radiator, cilinderkop ....). Betrouwbare bescherming tegen roest, corrosie, schuimvorming en cavitatie. Mengverhouding: 50% antivries + 50% gedestilleerd water. Opgelet: Dit is een nieuwe antivries van TOTAL, die de antivries "GLACEELF Auto Supra" vervangt (CLACELF bevat boraten, wat niet langer toegelaten is in de EU). De twee antivriesmiddelen kunnen samen worden gemengd. Maar let op: CARTECH antivries kan alleen gemengd worden met GLACEELF Auto Supra van TOTAL. CARTECH kan niet gemengd worden met antivries van andere fabrikanten. Maar het is het beste om de antivries volledig te vervangen door TOTAL CARTECH! Algemene informatie: Amines, nitrieten en boraten zijn niet langer toegestaan onder de nieuwe CLP-regelgeving van de EU. Bovendien moeten 2-ethyleenhexaanzuren worden verwijderd, omdat ze ervan worden verdacht schadelijk te zijn voor de menselijke voortplanting (kortom: impotent!).
PDF-BESTAND 
Rubber (afdichting) aan de onderkant van de waterpomp. Overgang naar de watersproeier op de
cilinderkop. Geschikt voor Citroen HY, vanaf bouwjaar 09/1963, Or. no. ZC9472409U
Radiateur (in ruil), geschikt voor Citroen HY benzinemotor, bouwjaar 1966, Made in Germany. De
radiateur wordt volledig gedemonteerd, gereinigd, geglasstraald, radiateur gaas vernieuwd, radiateur gecontroleerd op lekkage en radiateur volledig gespoten. Plus 250 Euro statiegeld voor oude onderdelen.
Radiateur (in ruil), geschikt voor Citroen HY benzinemotor, tot 1958, gemaakt in Duitsland. De
radiateur wordt volledig gedemonteerd, gereinigd, geglasstraald, radiateur gaas vernieuwd, radiateur gecontroleerd op lekkage en radiateur volledig gespoten. Plus 250 Euro statiegeld voor oude onderdelen.
Radiator (in ruil), geschikt voor Citroen HY, van bouwjaar 1963 tot 1966, gemaakt in Duitsland. De
radiateur is volledig gedemonteerd en gereinigd. Radiator glas gestraald, radiateur gaas vernieuwd, radiateur gecontroleerd op lekkage en radiateur compleet gespoten. Plus 250 Euro statiegeld voor oude onderdelen.
Ontvetter voor radiatoren. Voor het reinigen en ontvetten van koperen en aluminium radiatoren
Toepassing: Roer 1 kg ontvetter door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontvetteroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en tap af. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: Het reinigingsproces kan lekken veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Ontkalker voor radiatoren. Voor het ontkalken van koperen en aluminium radiatoren. Toepassing: Roer
1 kg ontkalker door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontkalkeroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en laat de auto leeglopen. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: reinigen kan lekkage veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Radiatorkam (vinnenkam). Dit gereedschap kan worden gebruikt om de lamellen van autoradiatoren
oliekoelers en verwarmingswarmtewisselaars glad te maken. Er zijn 6 verschillende opzetstukken zodat voor elke radiatorvin het juiste gereedschap beschikbaar is. Uitgelijnde vinnen zorgen weer voor volledige koelcapaciteit!
Verchroomde radiateurdop, met dichting. Voor 60 mm schroefdraaddiameter. Geschikt voor Citroen
11CV, HY. Peugeot 203 + 403
Radiateurdop, voor Peugeot Diesel + Citroën HY Diesel. Geschikt voor Peugeot 204 D, 304 D, 404 D
504 D, 505 D, 604 D. Diameter: 56mm. Diameter drukschijf: 39mm.
Radiateurdop, geschikt voor Citroen DS, tot bouwjaar 07/1972 + HY (benzinemotor) vanaf bouwjaar
1963. 0,28 atü. Alle Citroën DS, zonder radiator expansievat. Afmetingen binnendeksel = 57mm. De rubberen afdichting heeft een diameter van 38mm. Er is geen afdichting aan de bovenkant van de dop. (Alle voertuigen zonder expansiereservoir hebben geen afdichting aan de bovenkant van de dop. Alle voertuigen met expansiereservoir hebben een afdichting in de dop). Of. Nr. 5418102N
Radiatorslang (waterslang) links. Geschikt voor Citroen HY, alle modeljaren. Aansluiting: 40,0 mm
aan beide zijden. Of. Nr. H235-3B
Bovenste radiatorslang, 90° gebogen (met externe aansluiting). In totaal 3 aansluitingen
Buitendiameter: 50+50+25 mm. Geschikt voor Citroen HY, vanaf bouwjaar 09/1963, Or. no. HY23510A
Radiatorslang boven. Geschikt voor Citroen HY, vanaf modeljaar 1963. Aansluitdiameter: 60,0 +
40,0mm, buitendiameter: 70,0 + 50,0mm. Of. HY2353
Radiatorslang rechts, geschikt voor Citroen HY, alle bouwjaren. Totale lengte ca. 340mm. 40mm
aansluiting. Bestelnr. H2351
Onderste radiatorslang, 90° gebogen. Geschikt voor Citroen HY, vanaf bouwjaar 09/1963
Aansluitdiameter: ca. 37 mm. Buitendiameter: 50 mm. Of. Nr. HY23511A
Onderste radiatorslang, geschikt voor Citroen HY Indenor Diesel. Binnendiameter : 38,mm aan de kant
met één aansluiting. 43,0 + 15,5mm aan de andere kant. Of. Nr. HG235-1
P 404/HY, waterpomp. Geschikt voor Peugeot 404 Diesel. Citroën HY Diesel. Motor XD88
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 1960 tot 1975, Bestelnr. 1202.44 + 1202.90
P 404/HY, afdichting waterpomp. Geschikt voor Peugeot 404 Diesel. Citroën HY Diesel. Motor XD88
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 1960 tot 1975, Bestelnr. 1206.07. Made in Germany.
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 12,5 > 13,4 mm. Lengte: 60 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 14,6 > 16,4 mm. Lengte: 65 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 16,5 > 18,4 mm. Lengte: 70 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuigmof. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 18,8 > 21,0 mm. Lengte: 75 mm. Dit
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangbuighuls. Geschikt voor slangen met een buitendiameter van 21,8 > 24 mm. Lengte: 90 mm
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
