Stelmoer voor de onderste kogelbout op de wielnaaf. Geschikt voor Citroën HY + 11CV. Schroefdraad
40 x 150, Bestelnr. ZC 9441 190U + 441190, Made in Europe.
40 x 150, Bestelnr. ZC 9441 190U + 441190, Made in Europe.
oude richtingaanwijzers met metalen contactdozen, bijv. Citroën 2CV voorrichtingaanwijzers. AK-AZU knipperlichten voor + achter. HY knipperlichten voor + achter. DS Knipperlicht achter. Mehari
lichten met metalen contactdozen, bijv. Citroen AK-AZU achterlicht. HY achterlicht. DS Break achter. Mehari.
12 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem + = positieve voeding/aansluiting 30, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem C = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem R = aansluiting knipperlicht. Klem R2 = extra aansluiting voor knipperlicht. Klem - = massa, moet aan het voertuig worden geschroefd! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet!
6 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem 49 = positieve voeding, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem 49a = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem C2 = aansluiting voor extra knipperlicht. Klem 31 = massa, moet worden vastgeschroefd aan het voertuig! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet! De originele richtingaanwijzer in het voertuig moet parallel worden aangesloten op klem 49a!
Zonder knipperlicht, zonder knipperlicht.
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 09/1966 tot 09/1968. Zonder vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. De ontstekingsverdeler is aan de voorkant van de motor gemonteerd. Dit ontstekingssysteem is geschikt voor Ducellier en SEV Marchal ontstekingsverdelers.
deurgreep). Geschikt voor Citroen DS + HY. Of. Nr. D861-149
voornamelijk opengewerkte tekeningen. Ca. 100 pagina's, weinig tekst.
Citroen HY. Of. Nr. H741-2
laadruimte. Geschikt voor Citroën HY.
laadruimte. Geschikt voor Citroën HY.
Geschikt voor Citroen DS. Of. Nr. DS435-02DR
Citroen DS + SM. Citroën HY met hydraulische achteras. Plus 100 Euro statiegeld oud onderdeel.
12/1969. Diameter: ca. 20mm. Lengte: ca. 155mm. 41 windingen. Of. Let op: De Citroen HY van bouwjaar 12/1967 t/m 12/1969 is eenmalig voorzien van de veer artikelnr. 48240 (ZC9089071u koppeling) + 1x artikelnr. 48292 (HY435-25 rem).
Diameter: ca. 12mm. Lengte: ca. 220mm. 31 windingen. Or.No. ZC9089071U. Let op: Voor de Citroen HY, vanaf bouwjaar 12/1967 tot 12/1969 is 1x de veer artikelnr. 48293 (ZC9089071u koppeling) + 1x artikelnr. 48292 (HY435-25 rem) gemonteerd.
42 mm, 3,5 x 45 mm, 4,0 x 75 mm.
hydraulische achteras. Of. Nr. D43481 + 3D5412331K
hydraulische achteras. Diameter draadbeugel: 3mm. Of. Nr. D434-80
met hydraulische achteras. Bestaande uit: 1x kogel, 1x afdichthuls, 1x borgclip.
hydraulische achteras. Diameter: 15.87mm. Of. Nr. ZD9410800U
achteras. Of. Nr. 5412334T
worden gebruikt voor voertuigen die niet op de openbare weg worden gebruikt. Productie in de EU. De nieuwe velg meet 5,5x16" (137,7mm x 406,4mm). De HY heeft normaal velgen met een diameter van 400mm. Deze originele 400mm velgen mogen niet worden gebruikt met 16" (406,4mm) velgen (risico dat de band van de velg loskomt). Op de nieuwe 16" velg kunnen de volgende banden (met binnenband) worden gebruikt: 195/75 R16C 107/105R, belasting 925 kg per band, snelheid 170 km/u (geschikte binnenband 12240) of 175/80 R 16 98/96Q, belasting 710 kg per band, snelheid 160 km/u (binnenband 12241).
3/1967, Or. no. HY96181
hogesnelheidslagers (wiellagers). Extreem zuurbestendig! (zout water)
wiellagers, cardankoppelingen, enz.
het smeren van cardankoppelingen enz. Door het hoge Molykote-gehalte is dit vet ook ideaal voor het smeren van glijdende passingen zoals stuurkogelkoppen, cardanasglijzittingen en scharnieren. Waterafstotend! Let op - niet voor hogesnelheidslagers (wiellagers).
auto's, vrachtwagencabines, campers en motoren en kan ook worden gebruikt op elektrische apparaten met een spanning tot 1000 volt. Het kan worden meegenomen in de auto of worden opgeslagen in de garage bij temperaturen van - 15° tot max. 60°C. Gecertificeerd blusvermogen van (21B/3A). GS getest, getest door de brandweer, gebruikt door de politie, geen houdbaarheidsdatum! Niet te gebruiken tegen vetbranden!!! Super handig in de auto en vooral in de werkplaats! (laswerkzaamheden)