Dynamo met geïntegreerde dynamoregelaar. Geschikt voor Citroen HY, vanaf modeljaar 1964. 12 volt
55 ampère, wisselstroom.
55 ampère, wisselstroom.
1981. Deze krachtige dynamo van 12 volt levert 70 A. Ideaal voor wie een hoge laadcapaciteit nodig heeft (camper, foodtruck enz.).
naar alternator (aansluiting op de koolborstels). Massa - via montage op behuizing! Visueel zeer aantrekkelijk! Afmetingen behuizing: 64mm x 40mm. Totale hoogte: 56mm. Afmetingen schroefaansluiting bodemplaat: 83mm x 83mm. Schroefafstand (sleufgaten) van 60 tot 70 mm.
Lengte: 19mm. Dikte: 5mm. Hoogte: 7mm.
ziet eruit als origineel!
klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!
Duitsland in 1928. Het principe is hetzelfde als bij een trekhaak. Het bovenste deel grijpt vast aan een kogeltje en vergrendelt dan. De verbinding wordt weer losgemaakt door het bovenste deel gewoon omhoog te trekken. Geen gebroken vingernagels meer! Je zult er blij mee zijn.
ID/DS19, vanaf modeljaar 1957 tot 1962. 268mm lang. Buitendiameter 115mm, binnendiameter 83mm.
ID19, vanaf modeljaar 1957 tot 1962. 268mm lang. Buitendiameter 108mm, binnendiameter 69mm.
HY benzine tot 1963 (H171-0A). Buitendiameter: 130mm. Binnendiameter: 90mm. Hoogte 60-65mm
118mm. Inwendige diameter: 75mm. Hoogte: 88mm. Of. nr.: AM1715
n ingespoten met olie omdat ze alleen dan hun juiste filterprestaties hebben).
veerpootschroefdraad van een Citroen 2CV.
oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!
oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!
M8x22. Assortiment van 480 stuks, voor alle Citroëns, Peugeots en Renaults. Verpakt in een overzichtelijke plastic doos!
gebruikt door Citroën tot 04/1970 (standaard S.I.m.). De huidige schroeven hebben een spoed van 0,80! (ISO-norm)