Search in Peugeot-203- 403 for 404

Motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking) Indenor Diesel. Voor motor: TMD85, XDP85, TMD85-AD, XPD

(1816cc). Geschikt voor Citroen HY Diesel. Peugeot 403 Diesel, 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. Zonder oliekeerringen. Of. Nr. 0198.24

Olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x 1,5 mm

(vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0311.07 + 0311.04

Magnetische olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x

1,5 mm (vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel.

Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M18 x 1,5, geschikt voor Peugeot 203 + 403, Peugeot 104, 204

304, 404, Citroen Visa. Schakeldruk: 0,6 bar. Of. Nr. 1131.04 . Door het ontwerp is er altijd een druppel olie bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.

P 202/203/403/404, remcilinder achterwiel. Zuiger diameter: 25,4mm (1 inch). Geschikt voor Peugeot

202, 202, 403, 404, Simca Aronde + Renault Fregate. Remleiding aansluiting: 7/16x20 UNF (trechtervormige aansluiting = F flare). Boring ankerplaat: 36mm. Totale lengte: 67mm. Of. Nr. 4402.08 + 4402.09 Gemaakt in Spanje.

P 203/403/404, loslager als origineel (met grafietring). Geschikt voor Peugeot 203. 403 + 404 met

C3 versnellingsbak. Diameter grafietring: 60mm. Diameter grafiet binnenring: 35mm. Totale breedte: 96mm. Het ontkoppellager wordt geleverd in een versterkte versie. Of. Nr. 2041.11. Let op: Het is essentieel om de speling van de koppeling opnieuw af te stellen! Peugeot werkinstructie 2/0101-0102 + 2/0201 + 2/0401 > 0405.

P 203/403/404, remcilinder achterwiel. Zuiger diameter: 28,57mm. Aansluiting remleiding: 7/16 x 20

UNF. Of. Nr. 4402.10. Bendix Nr. 621019. ankerplaat boring = 36 mm. Totale lengte = 72 mm. Geschikt voor Peugeot 403 linksachter, tot 2757587 + 2819484. Peugeot 403 rechtsachter, vanaf 2757588, 2819485 (de remleidinggeleider is gewijzigd bij de 403). Peugeot 404 achter rechts.

P 203/403/404, remcilinder achterwiel. Zuiger diameter: 28,57mm. Aansluiting remleiding: 7/16 x 24

UNF. Of. Nr. 4402.11. Bendix Nr. 621019. ankerplaat boring = 36 mm. Totale lengte = 72 mm. Geschikt voor Peugeot 403 linksachter, vanaf 2757588, 2819485. Peugeot 403 rechtsachter, tot 2757587, 2819484 (de remleidinggeleiding is gewijzigd bij de 403). Peugeot 404 achter links.

P 203/403/404, remcilinder voorwiel. 1 zuiger, diameter 1 1/4 inch (31,75 mm). Zonder

ontluchtingsschroef. Or.No. 4401-19. ankerplaat boring 22mm, remleidingaansluiting 7/16x20 UNF, totale lengte 63,5mm. Gemaakt in Frankrijk

P 204/404/202, remslang voor, geschikt voor Peugeot 204 + 404, waarschijnlijk gebouwd tot 1966

Peugeot 202 achter. Lengte: 376 mm. Inwendige draad: 3/8 x 24 UNF (aan beide zijden). Buitendraad: 5/8 x 18 UNF (aan beide zijden). Let op: Deze remslangen zijn voor remleiding flare bouten met schroefdraad offset aan de onderkant! Vanaf ca. bouwjaar 1966 zijn de flare bouten vervangen door een volle schroefdraad! Gemaakt in Europa.

P 403/404, loslager, voor C3-transmissie (niet geschikt voor BA7). Geschikt voor Peugeot 403 + 404

tot modeljaar 1967 (behalve 403 U8, 403/7 diesel). Voor alle motoren. Het ontkoppellager is gemonteerd op kogellagers. Of. Nr. 2041.11. Gelieve de voorspanning van de koppeling opnieuw af te stellen. Peugeot werkinstructie 2/0101-0102 + 2/0201 + 2/0401 > 0405.

P 403/404, hoofdremcilinder. Zuiger diameter: 22mm. Aansluiting remleiding: 1/2 x 20 UNF

Schroefdraad remvloeistofreservoir: ca: M19 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 403, vanaf bouwjaar 10/1960. Peugeot 404, vanaf bouwjaar 07/1960. Niet geschikt voor thermostabiel remsysteem. Of. Nr. 460112 Made in Europe.

P 403/404, wielremcilinder met 1 zuiger 30mm, remleiding aansluiting (9,5mm) 3/8 inch x 24 UNF, 403

bouwjaar 1961->, 404, 404 Comercial, 404 Pick Up. Or.No. 4401-24. ankerplaat boring 21.5mm, totale lengte 63.5mm. Gemaakt in Europa.