Search in Peugeot-204 + 304 for 404

Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D

404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.

Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M18 x 1,5, geschikt voor Peugeot 203 + 403, Peugeot 104, 204

304, 404, Citroen Visa. Schakeldruk: 0,6 bar. Of. Nr. 1131.04 . Door het ontwerp is er altijd een druppel olie bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.

P 204/304/404, hoofdremcilinder, enkelvoudig remsysteem. 19 mm zuigerdiameter. Geschikt voor alle

modellen gebouwd tot 1977 met schijfrem voor + trommelrem achter. Zonder aansluiting voor remlichtschakelaar. Remleiding aansluiting 3/8"24UNF. De aansluitingen staan loodrecht op de flensaansluiting. De flens heeft een boring van 7,5mm. 50 mm gatenafstand in de flens. Gemaakt in Europa.

P 204/304/404, remcilinder achterwiel (links + rechts zijn identiek). Geschikt voor Peugeot 204

304, 404, voor thermostabiele rem (rembekrachtiger). Simca 1000, vanaf 1967, Bendix systeem. Zuiger diameter: 19.0mm. Of. Nr. 4402.21 Armatuurplaat boring: 36 mm. Leidingaansluiting: 3/8 x 24 UNF. Totale lengte: 68 mm. Gemaakt in Spanje.

P 204/304/404, remcilinder achterwiel Peugeot 204,304,404 Thermostabiel! Systeem Bendix, 19mm

zuiger, links + rechts, Simca 1000 vanaf 67 past/ OE 440221 tot Ident:3298000 Zuiger diameter = 19 mm, ankerplaat boring = 36 mm, leiding aansluiting = 3/8 x 24UNF, totale lengte = 68 mm. Gemaakt in Europa.

P 204/304/404, remcilinder achterwiel, 304S Cabrio/Coupe,404, zuiger 15/16 inch (23,81mm), past

links of rechts. Bendix nr. 621672, Or. P 204 10/65>12/77, leidingaansluiting = 10mm, zuigerdiameter = 23,81 mm, ankerplaatboring = 36 mm, totale lengte = 68 mm. Gemaakt in Europa.

P 204/304/404/202, remslang voor. Geschikt voor Peugeot 204 + 304, waarschijnlijk gebouwd tussen

1966 en 1969. lengte: 376mm. Inwendige draad: 3/8 x 24 UNF (aan beide zijden). Buitendraad: 5/8 x 18 UNF (aan beide zijden). Let op: Deze remslangen zijn voor remleiding flare bouten met doorlopende draad! Tot ca. bouwjaar 1966 hebben de flare bouten een getrapte schroefdraad! Gemaakt in Europa.

P 204/304/404/Simca, linker achterwielremcilinder. Geschikt voor Peugeot 204, 304, 404, Simca 1300

1301, zuigerdiameter: 17,46mm (11/16 inch). Diameter armatuurgat 36 mm, totale lengte 70 mm, afstand montagegaten 36 mm, leidingaansluiting 3/8 x 24UNF. Of. Nr. 4402.19 Gemaakt in Frankrijk

P 204/304/404/Simca, wielremcilinder achter rechts. Geschikt voor Peugeot 204, 304, 404, Simca

1300, 1301, zuigerdiameter: 17,46mm (11/16 inch). Diameter armatuurgat 36 mm, totale lengte 70 mm, afstand montagegaten 36 mm, leidingaansluiting 3/8 x 24UNF. Of. Nr. 4402.20. Gemaakt in Frankrijk

P 204/404/202, remslang voor, geschikt voor Peugeot 204 + 404, waarschijnlijk gebouwd tot 1966

Peugeot 202 achter. Lengte: 376 mm. Inwendige draad: 3/8 x 24 UNF (aan beide zijden). Buitendraad: 5/8 x 18 UNF (aan beide zijden). Let op: Deze remslangen zijn voor remleiding flare bouten met schroefdraad offset aan de onderkant! Vanaf ca. bouwjaar 1966 zijn de flare bouten vervangen door een volle schroefdraad! Gemaakt in Europa.

Paris Rhone, verdeler vinger. Geschikt voor Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, 505, Renault 4 GTL

(1108cc), R12. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 23mm. Inwendige diameter 13mm. Of. Peugeot: 5937.08 + 5937.12, Renault 7701021366

Blanco sleutel voor contactslot + deurslot. Geschikt voor Peugeot 104. 204 vanaf 1965. 304 vanaf

1969. 305 vanaf 1978 tot 1980. 404 vanaf 1965. 504 vanaf 1968 tot 1984. 505 vanaf 1984. 604 vanaf 1981 tot 1984. Talbot Samba. Citroën LN. Voor fabrikant van het slot: VACHETTE + SIMPLEX. Let op de doorsnede van de sleutel. Schachtlengte: 17,5mm. Schachtbreedte: 7.1mm.

Blanco sleutel voor contactslot + deurslot. Geschikt voor Peugeot 104. 204 vanaf 1965. 304 vanaf

1969. 404 vanaf 1965. 504 vanaf 1975 tot 1983. 604 vanaf 1975 tot 1980. 104 vanaf 1972. Renault R4, van 1961 tot 1981. Citroën LN + VISA. Voor fabrikant van het slot: NEIMAN. Let op de doorsnede van de sleutel. Schachtlengte: 22,4mm. Schachtbreedte: 7,0mm.

SEV, condensator. Geschikt voor Citroen DS (met SEV-contactcassette, vanaf modeljaar 01/1969), GSA

HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.

SEV, contacten (groot halvemaan type). Versie SEV S403. Dit contact past op bijna alle Franse

auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.

Automatische veiligheidsgordel. Een alternatief voor de originele gordels van de Citroen DS (past

zeer goed). Deze gordel kan ook worden ingebouwd (als alternatief, anders dan de originele gordel. Let op onze afmetingen): Peugeot 304, 203, 403, 404, 504 Pick Up. Renault Dauphine, Fregate, Floride + Caravelle tot modeljaar 1963, Renault R4 vanaf modeljaar 1978, R16. Riemlengte 297cm. Riemzweep 45cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! Alle door ons aangeboden veiligheidsgordels zijn vervaardigd in Engeland. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Uw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!