Membraan-gaspomp, Peugeot 104 + 205 Solex 32 BIS + 32 PBISA 7-8-11. Citroën Visa, BX, AX Solex 32
PBISA 7-8-11-12-16 + 34/34 Z1. Renault R5, R9, R11, R14 32 BIS + 32 PBISA. Talbot Samba + Horizon 35 BISA8 + 32 BIS. Stoterhoogte 14,5 mm.
PBISA 7-8-11-12-16 + 34/34 Z1. Renault R5, R9, R11, R14 32 BIS + 32 PBISA. Talbot Samba + Horizon 35 BISA8 + 32 BIS. Stoterhoogte 14,5 mm.
plunjer 11mm. Rechthoekig 36x36mm.
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
benzinemotoren uit de jaren 80. TOTAL/elf is al meer dan 50 jaar de OEM-fabrikant voor Citroen, Peugeot en Renault. HTX Oil 15W40 is de typische olie voor voertuigen gebruikt vanaf midden jaren zeventig en vooral in de jaren tachtig. (Citroen CX, C25, BX, VISA, Peugeot 504 (2.0), 604, Renault R5 (Serie 2), A610). HTX 15W40 biedt superieure slijtagebescherming met uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Optimale bescherming tegen corrosie na een lange levensduur (winterstop) dankzij een constante smeerfilm. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd in overeenstemming met de verordening inzake afgewerkte olie. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelingscentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,49 euro
Ampère, weerstand, continuïteitstester. Met andere woorden, alles wat je nodig hebt voor de elektronica van voertuigen.
en zuurbestendig. Gemaakt in Duitsland.
CX, GS enz. Kan natuurlijk ook worden gebruikt voor andere oliën met een lage viscositeit. Super praktisch.
305 + 505, 205, J5, J7. Schakeldruk: 0,6 bar. Of. Nr. 1131.48 . Door het ontwerp is er altijd een druppel olie bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.
CX D, Bx D. Motoren: TU/TUD/XU/XUD. Hoogte: 79mm. Buitendiameter: 76mm. Schroefdraad: M20x1.5 Of. nr. 1109.N2
voor het losdraaien van veerkogels!
28x26, ideaal voor remmen en motoren.
Geschikt voor Peugeot 104Z + SR (motor 1124cm³ XW-7A + 1219Cm³ XZ-5). 205 (motor 954cm³ XV-8). Visa Super (motor 1124cm³, XW3, XW5,XZ5-X). Renault R14 (motor 1218cm³ + 1360cm³). Talbot Samba (954cm³ + 1124cm³). Originele SOLEX carburateur, geen replica. Of. Nr. Solex: 12817 000
205 GR/GT/XR/CT. Citroën VISA 1.1
voor Peugeot 204 + 304. 205, 305, J5. Citroën C25, Visa. Originele SOLEX carburateur, geen replica. Of. Of. nr. Solex: 13590 000. of. nr. Peugeot: 1401.47. Let op: Controleer voordat u bestelt of de carburateur daadwerkelijk in uw voertuig is ingebouwd. De genoemde voertuigen hadden veel verschillende carburateurs (maar soms ook deze carburateur).
Totale lengte ca. 220cm.
editie van Mahle France (original equipment manufacturer)! Indien verkocht, een nieuwe editie van Mahle is niet gepland! Boring: 83mm. Motor: XU5J)
editie van Mahle France (original equipment manufacturer)! Indien verkocht, een nieuwe editie van Mahle is niet gepland! Boring: 83mm. Motor: XU92C, XU9JA, X09J1, XU9J2
benzinemotor), van bouwjaar 10/1982 tot 07/1988. Of. nr. 1309.20. New old stock (NOS), geen reproductie.
Buitendiameter: 128mm. Binnendiameter: 94mm. Hoogte: 145mm. Of. Nr. 1445.95