elastische riem kan universeel worden gebruikt. We hebben er lang naar gezocht. Bijvoorbeeld voor het vastmaken van radiatoruitzettingsreservoirs, luchtfilters, krikken, het vastmaken van kofferbakinhoud en nog veel meer.
breedte 17 mm. Door klant gesneden - retourneren niet mogelijk
afdichting: totale breedte: 32,5mm. Diameter van de schuimrubberen afdichting: 20mm. Hoogte van de randbescherming: 16,8mm. Breedte van de randbescherming: 11mm. Door de klant gesneden - retourneren niet mogelijk
afdichting: totale breedte: 30mm. Diameter van de schuimrubberen afdichting: 21mm. Breedte van de randbescherming: 11mm. Door de klant gesneden - retourneren niet mogelijk
hoogte: 30,0mm. Breedte van de randbescherming: 9,8mm. Hoogte van de randbescherming: 13,5mm. Deze afdichting heeft een uitgesproken afdichtingslip! De afdichtingslip zit op ongeveer 13,30 uur (dwarsdoorsnede). Afgesneden door de klant: retourneren niet mogelijk!
bij het aansluiten van de accu minimaal. Deze gekleurde accuklem connectoren zijn geschikt voor kabels met een maximale diameter van 12mm (kabeldoorsnede tot 113mm²). Ze passen op poolmaten van 16-19 mm. Ze zijn geschikt voor 6V + 12V accu's. En ze zien er nog goed uit ook! Gemaakt in Duitsland
een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).
Binnendiameter: 27mm. Buitendiameter (het deel dat in het motorblok zit): 34mm. Of. Nr. 5903.10
cabriolet + coupé. Of. Nr. 1526.74. De tanksensor heeft gaten voor montage (dit is de eerste versie van de tanksensor voor Peugeot 504 en de tweede versie voor Peugeot 404!) Op de Peugeot 404 past hij op de tweede versie, die het reservewiel onder de tank heeft (onder de bagageruimtebodem).
oorspronkelijk niet leverbaar. Maar omdat de 4-kant aandrijving van de originele excentriek vaak versleten is, is dit een reparatiemogelijkheid. Hiervoor moet de originele excenter uit de remankerplaat worden geboord. Daarna kan de nieuwe reparatieset worden gemonteerd.
Nr. 6307.04 + 6307.12 + 6307.14 + 6307.13
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
Bosch gloeisysteem. Dit zijn originele covers, geen replica's! Geschikt voor bijvoorbeeld Citroen HY met Indenor Diesel. Veel klassieke Peugeots met Indenor Diesel motoren. Of. Nr. Citroën: HG721-73
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
