Bosch, verdeler vinger. Geschikt voor Peugeot 504 V6. Peugeot 604. Renault R30, vanaf bouwjaar
07/1979. Of. nr. 593721. Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 35 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 19 mm.
07/1979. Of. nr. 593721. Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 35 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 19 mm.
Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 33 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 18 mm.
R2370, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroën CX Athena, Reflex. Originele fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
1. Volvo 350-343-345 (B14). Of. Renault 7701200739. Of. Citroen 95534913. Gemaakt in Spanje.
transparant). Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17, R18, R20, Fuego. Of. Nr. 7701020304.
Renault Alpine A310. Renault R30. De verdelerkap heeft 8 uitgangen. Of. Nr. 5941.18
04/1966. Citroen HY. Renault Alpine 1300, van 01/74 tot 12/75. Peugeot 204 + 304, 404, 504. Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Totale hoogte: 65mm. Binnendiameter: 65mm. Gutbrod.
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Geschikte verdelerkap: 72182
Citroën HY. Or.No.8556679. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Binnendiameter 14mm.
Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm
Citroen HY. Peugeot 202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Bijpassende verdeler vinger: 72183
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Juvaquatre, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253, A46.
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Jucaquatre, Floride R1091 / 1092 alleen motor 670-05, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud: 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253. Ook geschikt voor diverse Gutbrod 2500 trekkers.
Renault-voertuigen: R16TS, R16TX, R12 Gordini, R15, R17, Alpine A110.
vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de ontstekingsverdelers Ducellier, Femsa, Bosch.
Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de ontstekingsverdelers Ducellier, Femsa, Bosch.
Caravelle, R8/R10. Met vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Caravelle, R8/R10. Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Voor motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
voor injectiemotoren, niet geschikt voor carburateurmotoren). Peugeot 604 (2,7L). Renault R30. Renault Alpine V6. Gemaakt in Frankrijk.
(1,6) + Gordini. R18 (1,6 Turbo). R20 (1,6). Gemaakt in Frankrijk.
(brandstofinjectie). Renault Alpine A310 1.6. Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Breedte over vlakken 21mm.
Schroefdraad: M14 x 1,25 x 16mm. Sleutelwijdte 21mm.
Estafette. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over vlakken 21mm. Ook geschikt voor Gutbrod trekkers. Of. Nr. 0855836400
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.