CX, radiatorslang T-stuk (kunststof). Geschikt voor Citroen CX, vanaf modeljaar 1977. Peugeot J5
Diesel (CRD93 + CRD93S). Of. Nr. 95474048 + 1307.27 (oud nummer)
Motorkoeling voor Peugeot J5
36 Artikel
Gedestilleerd water, 5 liter. Voor het vullen van motorradiatoren. Kraanwater bevat schadelijke
elementen voor het koelcircuit. Het wordt aanbevolen gedestilleerd water te gebruiken bij het mengen met antivries om de hechting van corrosieremmers in het koelcircuit te vergroten.
Antivries "GLACELF CARTECH" concentraat van Total (moet worden gemengd met gedestilleerd water)
Geschikt voor klassieke motoren die ook aluminium en/of koperen onderdelen hebben (radiator, cilinderkop ....). Betrouwbare bescherming tegen roest, corrosie, schuimvorming en cavitatie. Mengverhouding: 50% antivries + 50% gedestilleerd water. Opgelet: Dit is een nieuwe antivries van TOTAL, die de antivries "GLACEELF Auto Supra" vervangt (CLACELF bevat boraten, wat niet langer toegelaten is in de EU). De twee antivriesmiddelen kunnen samen worden gemengd. Maar let op: CARTECH antivries kan alleen gemengd worden met GLACEELF Auto Supra van TOTAL. CARTECH kan niet gemengd worden met antivries van andere fabrikanten. Maar het is het beste om de antivries volledig te vervangen door TOTAL CARTECH! Algemene informatie: Amines, nitrieten en boraten zijn niet langer toegestaan onder de nieuwe CLP-regelgeving van de EU. Bovendien moeten 2-ethyleenhexaanzuren worden verwijderd, omdat ze ervan worden verdacht schadelijk te zijn voor de menselijke voortplanting (kortom: impotent!).
PDF-BESTAND 
Ontvetter voor radiatoren. Voor het reinigen en ontvetten van koperen en aluminium radiatoren
Toepassing: Roer 1 kg ontvetter door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontvetteroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en tap af. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: Het reinigingsproces kan lekken veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Ontkalker voor radiatoren. Voor het ontkalken van koperen en aluminium radiatoren. Toepassing: Roer
1 kg ontkalker door 10 liter warm water. Tap de oude koelvloeistof af en giet de ontkalkeroplossing erbij. Rijd 1-2 dagen met de auto en laat de auto leeglopen. Spoel vervolgens het koelsysteem met warm water en vul bij. Let op: reinigen kan lekkage veroorzaken! Niet leuk, maar je weet dan wel wat er defect is.
Radiatorkam (vinnenkam). Dit gereedschap kan worden gebruikt om de lamellen van autoradiatoren
oliekoelers en verwarmingswarmtewisselaars glad te maken. Er zijn 6 verschillende opzetstukken zodat voor elke radiatorvin het juiste gereedschap beschikbaar is. Uitgelijnde vinnen zorgen weer voor volledige koelcapaciteit!
P 504/J5, radiateur. Geschikt voor Peugeot 504 D (1.9 + 2.1L), gemonteerd vanaf modeljaar 1982
Peugeot J5 Diesel, vanaf modeljaar 10/1983. Lengte 825mm. Breedte 415mm. Diepte 32mm.
Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Temperatuurschakelaar voor waarschuwingslampje koelvloeistof. Schroefdraad: M14x1,25. Geschikt voor
Peugeot 304, 305, 604 (2.3TD), J7 (benzine + diesel), J5. Citroën C25. Renault Fuego, R9, R11, R18
Schakelaar koelwatertemperatuur. 82°-68°. Schroefdraad: M22x1,5. 2x elektrische aansluiting
Geschikt voor Peugeot 404 (alle motoren). Peugeot 504, 505, J7, J9. Peugeot 304 (motor XL3, XK5, XL4D), vanaf bouwjaar 09/1969 tot 06/1974. Of. nr. 0242.12
Koelwatertemperatuurschakelaar. Schroefdraad: M18x1,5. Schakelpunt: 100°C. Geschikt voor Peugeot
505 Diesel, J5 Diesel. Citroën C25 Diesel. Of. Nr. 0242.41
Temperatuurschakelaar (sensor) koelwater. Geschikt voor Peugeot 104, 204, 304, 404, 504, 505, J5
Of. Peugeot: 0242.14. Citroën CX, C25. Renault R5, R12. Schroefdraad: M18x1,5.
Thermostaat 75° (zonder pakking). Geschikt voor Peugeot 504 benzinemotor, 505, J5. Montage in de
behuizing. Motor: XC7, XM/XM7, KF5+6, XN1, XN2, XNA
Thermostaat 75°. Diesel. Geschikt voor Peugeot 404 alle diesels, J7 D, J9 D. Citroën HY diesel
Motor: XD85, XD88, XDP88.
Thermostaat. Geschikt voor Peugeot 504 benzinemotor, 505, J5. Montage in behuizing. 75°C. Motor
XC7, XM/XM7, KF5+6,XN1, XN2,XNA
Rubberen dop. 10 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 12 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 14 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 16 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 18 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 21 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 23 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen dop. 26 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
Rubberen afsluitdop. 8 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
36 Artikel
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
