voor Renault Alpine

Ruitensproeier sproeier kunststof grijs. Universele pasvorm. 4 mm slangaansluiting. De

ruitensproeier wordt van achteren vastgeschroefd met een moer. 1 waterstraal. Lage montagehoogte. Diameter montage: 8,0 mm.

Zwart ruitensproeiermondstuk. Universele pasvorm. 4 mm slangaansluiting. De ruitensproeier wordt

van achteren vastgeschroefd met een moer. 2x waterstraal. Plat ontwerp. Diameter montage: 9,5 mm.

Elektrische ruitensproeierpomp. 12 volt. Zeer stevig ontwerp met gegalvaniseerde metalen beugel. 2x

platte stekker, aansluiting van bovenaf! Gemaakt in de EU. De illustratie toont de juiste installatiepositie. Het pompgedeelte zit onderaan, de elektromotor bovenaan! Installeer op deze manier. Anders zuigt de pomp alleen lucht aan.

Ruitensproeierpomp, elektrisch, kleur zwart. Geschikt voor Citroen DS. Deze pomp is ook ideaal voor

inbouw achteraf, bijv. 2CV, Dyane, Peugeot, Renault. Let op: De pomp is niet zelfaanzuigend. Het water moet er zelf inlopen. Wateruitlaat = kant stroomaansluiting. Als de pomp langer dan 15 seconden zonder water draait, gaat hij stuk.

Voetpompset ruitensproeier. Bestaande uit voetpomp, 2x retourstop, 1x T-ventiel, 3 meter slang

Installatie: begin bij de voetpomp met het T-ventiel, 1x naar het reservoir (plaats het ventiel zo dat het water uit het reservoir kan doorstromen) en 1x naar het ruitensproeiermondstuk (ventiel laat het water doorstromen naar het mondstuk). De stroomrichtingen zijn aangegeven met een pijl op het ventiel. Montage-instructies online in de shop.

Koplampreflector (zonder glas). Koplampsysteem "Cibie 180mm". De reflector heeft een buitendiameter

van 190mm, maar is geschikt voor een lens met een diameter van 180mm. Kwaliteitsreproductie. Kan worden gebruikt om de originele koplamp te repareren. Verwijder gewoon het glas netjes (de oude reflector kan hiervoor beschadigd raken) en lijm het op de nieuwe reflector. Geschikt voor Renault: Floride, Caravelle, Fregate, R8 Gordine. Peugeot 203, 403, 505, Citroën DS tot 1967.

Slangklem 11-17 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 13-20 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 15-24 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 19-28 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.

Slangklem 22-32mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande

randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.

Slangklem 26-38 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.

Slangklem 32-44mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Band met reliëf en

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 38-50 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 40-56 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.

Slangklem 50-65 mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met

opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.

Slangklem 57-75mm, speciaal voor radiatorslang. Nostalgische uitstraling. Reliëfband met opstaande

randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.

SEV, condensator. Geschikt voor Citroen DS (met SEV-contactcassette, vanaf modeljaar 01/1969), GSA

HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.

SEV, contacten (groot halvemaan type). Versie SEV S403. Dit contact past op bijna alle Franse

auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.

SEV, verdeler vinger SEV 466, geschikt voor Citroen 11CV, vanaf modeljaar 1942, Citroen HY. Peugeot

202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Geschikte verdelerkap: 72182

SEV, verdeler vinger. Geschikt voor Renault R4, R5 1.3(1224, 1394) + R5 Alpine (1223). Citroën AMI

Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm

SEV, verdelerkap SEV 453. Buitendiameter: 58,7mm. Geschikt voor Citroen 11CV, vanaf modeljaar 1942

Citroen HY. Peugeot 202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Bijpassende verdeler vinger: 72183