Buigtang voor remleidingen! Geschikt voor plaatstalen, koperen, stalen en aluminium leidingen
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
Renault-modellen. Afmeting: 30 x 14mm. Voor schroeven met 6,35mm diameter.
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
Renault Alpine 110 rechts.
Alpine A110 rechts. Deze afdichting wordt gemonteerd tussen de richtingaanwijzerkap en het onderste deel van de richtingaanwijzer.
Alpine A110 links. Deze afdichting wordt gemonteerd tussen de richtingaanwijzerkap en het onderste deel van de richtingaanwijzer.
110 rechts. Voor lichtfabrikant AXO
110 rechts. Voor licht fabrikant: Seima
110 links. Voor lichtfabrikant AXO
110 links. Voor lichtfabrikant Seima
systemen. Ook voor aanhangwagenkoppeling!
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
07/1979. Of. nr. 593721. Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 35 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 19 mm.
Rotor lengte over alles = 67 mm. Rotor hoogte = 33 mm. Asdiameter = 14 mm. Montagediepte = 18 mm.
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
uiteinde grijpt in de remvoering.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
gemonteerd. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette etc.. Originele NOS oude voorraad. De rubberen aansluiting aan de onderkant is vernieuwd.
Renault-voertuigen geïnstalleerd. Bestaande uit: Nieuwe deksel met afdichting, borgclip voor glas, aansluiting onderaan voor het rubber). Bijv. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette etc.. Originele NOS oude voorraad.
R12, Alpine 1600S. Breedte: 108,9mm. Hoogte: 49mm. Dikte: 14.0mm. Reproductie
95mm. Hoogte: 40,5mm. Dikte: 10,2mm. De hoeken aan de onderkant van het remblok zijn rond. 2x geleider aan de achterkant.
Renault R12, R18. Breedte: 99,5mm. Hoogte: 64,1mm. Dikte: 16mm.
Nr. 0428276300. Voor Renault R8S moet aan de binnenkant van de remschijf een rand worden vastgezet!
R12, R15, R17, R20 met 1647cc motor. Diameter: 228mm. Aantal gaten: 6. Centreerdiameter: 83mm. Of. Nr. 7700527559
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
Deze zelfsmerende messing bus wordt in veel Renault R4 (grote + kleine motor), R5, Estafette, 4CV, Dauphine, Caravelle, R8, R10.... geïnstalleerd.