Inlaat- en uitlaatspruitstuk voor Renault HY
Uitlaatklem van gegoten metaal (binnendiameter 57mm), voor het verbinden van het uitlaatspruitstuk
met de vlampijp. Geschikt voor Citroen DS + Citroen HY. Of. Nr. 5412150T
Pakking, tussen inlaat + uitlaatspruitstuk + cilinderkop. Geschikt voor Citroen 11CV + Citroen HY
tot 1963. 186mm lang. Of. Nr. 452996
Pakking inlaatspruitstuk, midden. Geschikt voor Citroen DS19, vanaf modeljaar 7/1959, Citroen HY
Binnendiameter: 42mm. Schroefaansluiting lange zijde: 100mm. Schroefaansluiting korte zijde: 61mm. Boring voor tapbout: 8,5mm.
Pakking inlaatspruitstuk. Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 09/1968. Motor: DY, DL, DLF
Citroën HY. Of. Nr. DY14111. Binnendiameter: 46mm. Schroefaansluiting lange zijde: 105mm. Schroefaansluiting korte zijde: 63mm. Boring voor tapbout: 8,0mm.
Pakking inlaatspruitstuk. Geschikt voor Citroen DS19 + Citroen HY. Of. Nr. DM141-11
binnendiameter: 45mm. Schroefaansluiting lange zijde: 103mm. Schroefaansluiting korte zijde: 62mm. Boring voor tapbout: 9.0mm.
Pakking inlaatspruitstuk. Geschikt voor Citroen ID19 + Citroen HY. Of. Nr. DM141-11B
Binnendiameter: 39mm. Schroefaansluiting lange zijde: 100mm. Schroefaansluiting korte zijde: 62mm. Boring voor tapbout: 8,1mm.
M7, koperen moer voor uitlaatsystemen! Verkoperd! Koperen moeren moeten altijd worden gebruikt op
uitlaatsystemen en uitlaatspruitstukken, omdat ze niet kunnen roesten of verbranden door de hitte.
M8, koperen moer, voor 12 mm gereedschapssleutel. Verkoperd! Voor uitlaatsystemen +
uitlaatspruitstukken.
Moer (knevel) voor bevestiging van het spruitstuk. Geschikt voor Citroen 11CV met Perfo + D motor
Citroen HY, tot bouwjaar 1963, Bestelnr. 451331
P 504/505/J7/HY, uitlaatspruitstukpakking, geschikt voor Indenor Diesel XDP88. Boring 94mm
Geschikt voor Citroen HY Diesel. Peugeot 504D, 505D, J7D, J9D. Binnendiameter: 40 x 30mm. Boring diameter: 9mm. Boring hart op hart afstand: 64mm.
P 504/505/J7/HY, inlaatspruitstukpakking voor Indenor Diesel XDP88. Boring 94mm. Geschikt voor
Citroen HY Diesel. Peugeot 504D, 505D, J7D, J9D.
Stiftbout M7 tot M8. Lengte 45 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M7-schroefdraad worden omgeslepen
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
Draadbout M7x43mm (schroefdraad M7x1). Deze tapbouten werden bijvoorbeeld gemonteerd op het
uitlaatspruitstuk van de Citroen 15CV. Uitlaatspruitstuk DS tot 1965 Citroën HY
Stiftbout M8 tot M10. Lengte 38 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M8 schroefdraad worden
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
