4CV, startkrukas voor motor. Geschikt voor Renault 4CV (alleen voertuigen met sterwielvelg), van
1947 tot 1958, maar de slinger kan ook worden gebruikt voor andere Renaults (bijv. R10). Of. Nr. 5400657
1947 tot 1958, maar de slinger kan ook worden gebruikt voor andere Renaults (bijv. R10). Of. Nr. 5400657
voor roestvrijstalen pijpen. De uitlaatpijp moet voor het verbreden worden verwarmd! Het gereedschap moet volledig worden ingebracht, anders kunnen de klembekken breken.
voor roestvrijstalen pijpen. De uitlaatpijp moet voor het verbreden worden verwarmd! Het gereedschap moet volledig worden ingebracht, anders kunnen de klembekken breken.
onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.
elektrische contact is weer in orde.
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
veerschijven die aan de zijkant van de remschoenen zijn gemonteerd (bijv. ons artikelnummer 13054).
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
uiteinde grijpt in de remvoering.
kan worden gebruikt om de werkelijke diameter van de remtrommel te bepalen. Dit meetresultaat wordt overgebracht op de remvoering met een aftrek van ongeveer 2 mm. Dit betekent dat de remvoeringen optimaal worden afgesteld en dat een te grote vrije slag van de rem, onvoldoende remeffect of zelfs lekkende wielremcilinders worden voorkomen. Voor remtrommeldiameters van 160 tot 400 mm. Metrische en Engelse schaal!
stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.
markeerstift aan en piep. Je hebt de exacte snelheid! Ideaal voor motorinstellingen!
evenals een voorverwarmingsapparaat voor het verwerken van spouwvetten.
carburateursproeiers bepalen. Onmisbaar voor werkzaamheden aan de carburateur (bijv. opnieuw sproeien naar originele waarden, kalibreren van carburateurs, enz.)
M10. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de installatie van spiegels op de deuren of op de vleugels (de oude schroefdraden zijn vaak versleten of uitgescheurd). De bijpassende popnageltang is te vinden onder het nummer 21082.
eenvoudig in te kunnen brengen met optimale krachtoverbrenging. Een passend assortiment aluminium klinkmoeren vind je onder ons nummer 21083. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de montage van spiegels op deuren of spatborden (de oude schroefdraad is vaak versleten of uitgescheurd).
zoals wielremcilinders, hoofdremcilinders en remslangen.
hydraulische vloeistof.
lage afschuifsterkte. 1 draaiboor, 1 tap, 1 installatiegereedschap, 1 tangbreker, 25x M7x1 schroefdraad inserts. Reproductie!
tangbreker (tot M12). 10 M7 schroefdraad inserts elk in de lengtes: 7,0mm, 10,5mm, 14,0mm. Originele Helicoil, geen replica.
r alle Citroen-leidingen met 3,5 mm, 4,5 mm + 6,35 mm (1/4"). Voor alle leidingen volgens DIN/SAE, voor D, E, F, F180 type felsbanen in de standaardmaten 4,75mm, 6mm, 8mm, 9mm en 10mm. Het functionele bereik van het felsapparaat is indrukwekkend, omdat het de vier felstypes D, E, F en F180 volgens DIN 74234 in remleidingmaten 4,75 mm tot 10 mm aankan. Dit verwijst naar de zogenaamde "flares" of, in vorm E, ook "dubbele flares", die vaak ook bolle, DIN en SAE flares worden genoemd. Maar dit flensapparaat kan nog meer! Vooral Citroenspecialisten en klassieke Rolls-Royce-monteurs zullen dol zijn op dit felsgereedschap! Dankzij de unieke vorm en hantering kan het felsgereedschap worden gebruikt om de speciale felsvorm die in deze voertuigen wordt gebruikt (wij noemen ze graag CIT flares) aan te brengen op de drie remleidingmaten 3,5 mm, 4,5 mm en 6,35 mm (1/4"). Dit gebeurt direct op het voertuig, zonder bankschroef, tang of andere hulpmiddelen. Het felsapparaat wordt volledig in Duitsland gemaakt!
Renault. Deze klem is nodig wanneer de stoelen opnieuw worden bekleed. Pakket bevat 500 stuks! De bijpassende tangen hebben ons nummer 21048.
oliekoelers en verwarmingswarmtewisselaars glad te maken. Er zijn 6 verschillende opzetstukken zodat voor elke radiatorvin het juiste gereedschap beschikbaar is. Uitgelijnde vinnen zorgen weer voor volledige koelcapaciteit!
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)