Uitlaatklep, geschikt voor Renault R16 (1470cc), vanaf bouwjaar 1966. R16L + TL (1565cc), vanaf
bouwjaar 1978. Diameter: 31,3mm. Lengte: 103mm. Schacht: 8mm.
bouwjaar 1978. Diameter: 31,3mm. Lengte: 103mm. Schacht: 8mm.
(1565cc), vanaf modeljaar 1973. R17TL + TS (1565+1647cc), vanaf modeljaar 1973. Lengte: 110,70mm. Schacht: 8,0mm. Diameter: 35,40mm. 1 inkeping op de as!
Fuego, Alpine. Of. Nr. 782600400
bouwjaar 1978. diameter: 35mm. Lengte: 102,90mm. Schacht: 8mm.
(1565cc), vanaf modeljaar 1973. R17TL + TS (1565+1647cc), vanaf modeljaar 1973. Lengte: 110.70mm. Schacht: 8.02mm. Diameter: 40mm.
achtermotor, Estafette, R5, R16. M8x12x1,0mm
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
(1565cc), vanaf bouwjaar 1978. lengte: 49mm. Binnendiameter: 8,0mm. Buitendiameter: 13,14mm.
(1565cc), vanaf bouwjaar 1978. lengte: 39,5mm. Binnendiameter: 8,02mm. Buitendiameter: 13,14mm.
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 benzinemotoren (8 stuks). Inlaat + uitlaat identiek. Voor klepsteel: 8.0mm. Diameter klepgeleider: 11mm. Hoogte: 10mm.
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.