Onderdelen en gereedschap & accessoires voor Renault R4

Renault R4
Bouwjaar: 1961 – 1992
cilinderinhoud: 745 ccm – 1100 ccm
Prestaties: 15 KW – 25 KW
cilinderinhoud: 603, 745, 782, 845, 852, 956, 1108 ccm
Limousine: 1961-1992
Cabrio/Plein Air: 1968-1970 (De Plein Air, die op basis van de R4 Export werd omgebouwd, werd gebouwd van 1968 tot juli 1970 en voor het modeljaar 1971, alles vanaf productie augustus 1970, uit het programma genomen en vervangen door de Rodeo 4!
Bestelwagen: R4 F4: 1965-1992 (De F4 werd vanaf oktober 1961 eerst als type 2102 aangeboden en later nog in andere uitvoeringen tot 1992.
Bestelwagen: R4 F6: 1975-1985 (de R4F6 werd van 1975 tot 1985 aangeboden en vervangen door de op basis van de Super 5 gebouwde (F) Express (EU) Rapid.)
De R4 heeft een revolutionair ontwerp en heeft de markt opgeschud.
De succesauto van Renault

NIEUW Vanaf nu bieden wij u vele originele werkplaatsboeken voor talrijke modellen gratis en voor iedereen aan.

Rozet 13/5mm met schroef. Inhoud: 12 stuks + 12x schroef 4mm/16mm. Deze rozet bestaat alleen uit

een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).

R4/R6, veerpoot links, laatste versie, (niet verstelbaar) verbinding draagarm aan het oog van de

veerpoot. Geschikt voor Renault R4 + R6. De vaste veerpoten hebben de verstelbare veerpoten met vorkbevestiging vervangen. We kunnen echter geen exacte datum geven. De vaste veerpoten werden echter in ieder geval gemonteerd tot het einde van de productie in 1992. Of. Nr. 7700684590. Als deze veerpoot versleten is of zelfs helemaal ontbreekt, krijg je te maken met avontuurlijk rijgedrag!

R4/R6, drukveerpoot rechts, laatste versie, (niet verstelbaar) verbinding draagarm met drukveeroog

Geschikt voor Renault R4 + R6. De vaste veerpoten hebben de verstelbare veerpoten met vorkbevestiging vervangen. We kunnen echter geen exacte datum geven. De vaste veerpoten werden echter in ieder geval gemonteerd tot het einde van de productie in 1992. Of. Nr. 7700684667. Als deze veerpoot versleten is of zelfs helemaal ontbreekt, krijg je te maken met avontuurlijk rijgedrag!

Carterventilatie (motorventilatie) aansluiting op het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4 met

motor: 800 (Billancourt). Deze connector heeft slechts één uitlaat en wordt op het kleppendeksel gemonteerd. Bevestiging op het kleppendeksel (binnendiameter connector): 13,5 mm. Buitendiameter tapeinden op de connector: 10mm. Of. Nr. 7700542385

Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor

alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap

kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).

R4F4, nokkenas voor 845 cc motor. Motorversie: 800-05 (34 pk). Deze nokkenas is geïnstalleerd in

Renault R4F4 (R2106 + R2391) met 845cm³ motoren (motorcode: 800-05) tot eind 1977. Let op de landcode voor je land (bijv. Duitsland 120, Frankrijk 100, Benelux 101, 102). Afhankelijk van het land waren er verschillende nokkenassen! Of. 04 28 443 300 Deze nokkenassen zijn originele NOS-onderdelen (new old stock).

Renault R4 reserveonderdelen

Een Franse klassieker leeft voort

Bonjour! De Renault R4, liefkozend ook wel gewoon R4 genoemd, is een echte blijver op vier wielen. Deze charmante Fransman heeft niet alleen de harten van zijn bestuurders veroverd, maar zorgt ook voor veel gespreksstof in onze online shop. Of u nu een jarenlange fan bent van de R4 of er gewoon voor wilt zorgen dat uw klassieker in topconditie blijft – bij ons bent u aan het juiste adres.  

De Renault R4 oldtimer

De Renault R4 is meer dan alleen een auto. Hij staat voor eenvoud, betrouwbaarheid en ontspanning. Wie heeft er nog de nieuwste snufjes nodig als je een betrouwbare R4 in de garage staat? Deze eerbiedwaardige techniek heeft zijn eigen, betrouwbare charme, en als uw R4 een kleine opknapbeurt nodig heeft, staan wij voor u klaar. Van de karakteristieke voorkant tot de opvallende achterkant – wij hebben de juiste Renault R4-onderdelen om uw oldtimer weer op de weg te krijgen.  

Assortiment reserveonderdelen voor de Renault R4

Heeft u een nieuwe waterpompdichting nodig omdat de oude niet meer werkt? Of is het misschien tijd om de uitlaat te vervangen? Geen probleem! In onze winkel vindt u een breed assortiment aan reserveonderdelen speciaal voor de Renault R4. Van kleine schroeven tot complexe onderdelen, wij hebben alles wat het hart van een oldtimerliefhebber begeert. En het beste van alles? U kunt gemakkelijk en eenvoudig vanuit huis bestellen en wij leveren de Renault R4-reserveonderdelen bij u thuis.  
Als u het juiste onderdeel niet kunt vinden, stuur ons dan een e-mail of bel ons. Ons team praat graag over auto's, vooral over Franse klassiekers zoals de Renault R4. De wind komt altijd van voren, dat is bekend, maar wij zorgen ervoor dat uw R4 altijd goed uitgerust de weg op kan. In die zin wensen wij u veel plezier met uw Renault oldtimer!