Remschoenset (achter). Remsysteem: Lucas-Girling. Geschikt voor Renault R4, R5, R12, R14, R15
Citroën LNA, Visa. Voor remtrommel diameter: 180mm. Pad breedte: 42mm.
Citroën LNA, Visa. Voor remtrommel diameter: 180mm. Pad breedte: 42mm.
200mm. Pad breedte: 36mm.
Renault R4, eerste modellen. Remtrommel diameter: 228mm. Pad breedte: 42mm. Originele kwaliteit. Gemaakt in Spanje.
chassisnummer: 2279354 tot 21591152. Diameter remtrommel: 200mm. Remblok breedte: 35mm. Originele kwaliteit.
tot 21591152. Diameter remtrommel: 200mm. Pad breedte: 36mm. Reproductie
Renault R4, tot bouwjaar 08/1986. Renault R5, tot bouwjaar 12/1982. Renault R6, vanaf bouwjaar 04/1972. Zuiger diameter: 23,8mm. Remtrommel diameter: 228mm. Remblok breedte: 40mm. Originele Renault, geen replica! Of. Nr. 7701205061
Renault R4 + R5. Zuiger diameter: 23.8mm. Remtrommel diameter: 228mm. Pad breedte: 42mm. Reproductie. Gemaakt in Europa.
Peugeot 304, Renault R4, R5, R12 Break, R16,
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
uiteinde grijpt in de remvoering.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
gemonteerd. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette etc.. Originele NOS oude voorraad. De rubberen aansluiting aan de onderkant is vernieuwd.
afsluitdop! Of. Nr. 7701348217
202, 203, 403, 404, Renault achtermotor, R4. Diameter: 57mm. Reservoirhoogte met dop: 97mm. Schroefdraadaansluiting op de hoofdremcilinder: 3/4 16h. Gemaakt in Spanje.
Renault-voertuigen geïnstalleerd. Bestaande uit: Nieuwe deksel met afdichting, borgclip voor glas, aansluiting onderaan voor het rubber). Bijv. Renault R4, Dauphine, Floride, Estafette etc.. Originele NOS oude voorraad.
R12, Alpine 1600S. Breedte: 108,9mm. Hoogte: 49mm. Dikte: 14.0mm. Reproductie
Hoogte: 56,3. Dikte: 15,8mm. Originele kwaliteit.
Renault R5. Breedte: 93,4mm. Hoogte: 56,3 mm. Dikte: 15,8mm. Reproductie
BX, CX vanaf 1981. Peugeot 205, 504, 505. Talbot Samba.
Renault R4, van 1961 tot 1970. Renault Estafette, R8, R10. Peugeot 204, van 1966 tot 1969. Simca 1000.
modellen). Renault R5 alle modellen, R5 Alpine Turbo R6, R7, R12, R15, R17, R18. Diameter: 228 mm. Aantal gaten: 6.
R5. Diameter: 228mm. Aantal gaten: 6. OEM kwaliteit.
R6. Diameter: 160mm. Totale hoogte: 68mm. Diameter wielnaaf: 40mm. Remoppervlak: 35mm. Of. Nr. 7701459793
R6. Diameter: 160mm. Totale hoogte: 68mm. Remoppervlak: 35mm.
Diameter: 180mm. Totale hoogte: 68mm. Remoppervlak: 42mm. Of. Nr. 7701460327
kan worden gebruikt om de werkelijke diameter van de remtrommel te bepalen. Dit meetresultaat wordt overgebracht op de remvoering met een aftrek van ongeveer 2 mm. Dit betekent dat de remvoeringen optimaal worden afgesteld en dat een te grote vrije slag van de rem, onvoldoende remeffect of zelfs lekkende wielremcilinders worden voorkomen. Voor remtrommeldiameters van 160 tot 400 mm. Metrische en Engelse schaal!
Remoppervlak: 50mm. Bestelnr. 7700503027. Gemaakt in Europa.
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
Deze zelfsmerende messing bus wordt in veel Renault R4 (grote + kleine motor), R5, Estafette, 4CV, Dauphine, Caravelle, R8, R10.... geïnstalleerd.
van ELO gegalvaniseerd plaatstaal. Het chassis dient als vervangingsonderdeel voor beschadigde chassis (H-goedkeuring is mogelijk). TÜV-Nord certificaat, volgens § 19 (2) STVO / § 21 STVO (gebruiksgebied, Duitsland). Na de ombouw van dit chassis moet er onmiddellijk een beoordeling worden uitgevoerd door een erkend expert. Het chassis wordt gegraveerd met je chassisnummer, dat al naar ons is opgestuurd, en geleverd met het TÜV-certificaat. Het chassis is geschikt voor de volgende Renault R4 en R4-F4 types, gebouwd tussen 1962 en 1990: R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C. Fourgonette (R4 F4): R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. Gefabriceerd in Europa, volgens norm CE 1400-2002. !!! Op dit moment is alleen afhalen in ons magazijn mogelijk!!!