voor Renault R5-R6
Universele elektrische bevestigingsset voor aanhangwagenkoppeling. Incl. relais voor Franse auto's
12 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem + = positieve voeding/aansluiting 30, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem C = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem R = aansluiting knipperlicht. Klem R2 = extra aansluiting voor knipperlicht. Klem - = massa, moet aan het voertuig worden geschroefd! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet!
Universele elektrische kabelset voor aanhangwagenkoppeling. Let op: Alleen kabel + stekker 7-polig
Zonder knipperlicht, zonder knipperlicht.
RENAULT" embleem, gemaakt van metaal. Origineel, geen replica. Afmetingen ongeveer: 85 x 28 mm. Of
Nr. 0857607700. Bijv. gemonteerd op Renault R4, R6, R8
Ontluchtingsschroef M7x1. Universele pasvorm voor veel Citroëns, Peugeots en Renaults. Lengte
22mm. Speciaal geschikt voor de wielremcilinders, voor Citroen 2CV met een remsysteem met twee circuits.
Estafette/R5, remslang voor. Geschikt voor Renault Etafette + R5. Lengte 459 mm. Inwendige draad
3/8x24 UNF. Buitendraad: 3/8x24 UNF. Of. Nr. 7701348400
Assortiment veerpennen, 150 stuks. 6 gangbare maten, 2,4 x 31 mm, 2,0 x 33 mm, 2,0 x 40 mm, 2,8 x
42 mm, 3,5 x 45 mm, 4,0 x 75 mm.
Velg 4.0x13 (replica). Geschikt voor Renault R4 (R112C, 1123, 1128, 210B, 239B). Renault R5, R6
Boutcirkel: 3x130mm. Offset: 28mm. De velg heeft geen gat in het midden voor een naafdop! Of. Nr. 7701349069. !!! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen gat in het midden!
Wiel 4,0x13 (replica). Geschikt voor Renault R4 GTL. Renault R5, R6. Boutcirkel: 3x130mm. Offset
28mm. Middengat: 60mm. Of. Nr. 7701349506. !!! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
Alpine Design velg. Maat: 5.0 x 13. Offset: 24. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Alpine-design
zilverkleurig voor- en velgbed, past op voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
PDF-BESTAND Alpine Design velg. Maat: 5,5 x 13. Offset: 25. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Alpine-design
zwart met gepolijst voor- en velgbed, past op de voor- en achteras. Naafdop wordt meegeleverd. Geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4, R6 en alle R5-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
Velg Minilite-ontwerp. Maat: 5,5 x 13. Boutcirkel: 3 x 130. Deze velg in Minilite-design past op
voor- en achteras. Naafdop is inbegrepen. Aanpassingen aan de carrosserie niet nodig. De velg wordt geleverd met een onderdelencertificaat voor de Renault R4 + R4F4/F6 (ABE/EWG 3774), R6 (ABE/EWG 7047) en alle R5 + R5 Alpine-modellen. Bandenadvies: 155/70-13. Voor de Renault R4 met Girling remklauw is het essentieel om te zorgen voor speling op de velg (of ombouwen naar Bendix). !! Let op - Opmerking voor de werkplaats: De velg wordt voor het balanceren over de wielbouten geklemd! De velgen hebben geen centreergat centrering!
Naafdeksel voor velg. Geschikt voor Renault R4 (voorlaatste velgversie, gemonteerd in de jaren
tachtig), R5, R12, R25. Voor velg middengat diameter: 37.00mm. Buitendiameter: 54.00mm. Of. Nr. 7700628242
Femsa, condensator Femsa (oude versie). Geschikt voor Renault R 4 - 0.8 (1125, 2108), R5 (122_)
1.0 (1222, 1392), R5 (122_) - 1.1 (1227, 1397), R5 (122_) - 1.3 (1224, 1394), R5 (122_) - 1.3 (1225, 1395), R5 (122_) - 1.4 (1229, 1399), R8 (113_) - 1.0, R10 (119_) - 1.1, R12. Of. Nr. 0857113300. --
Femsa, condensator Femsa. Geschikt voor Renault R4 vanaf 1980, R5 1980 > 1985, R6 vanaf 1980, R12
vanaf 1980. Of. nr. 7702124317
Femsa, contacten. Geschikt voor Renault R4 met Femsa ontstekingsverdeler (R112, R1123), van
bouwjaar 10/1983 tot 10/1988. Renault R5, R9, R12. Of. Nr. 7702124314
Raamschakelaar, geschikt voor Renault R5, R9, R14, R15, R17, R18, R30. De schakelaar is verlicht
Of. Nr. 7700673247, 7700705925, 7701349408
Raamregelaar schakelaar. Geschikt voor Citroen GS, BX, Visa. Peugeot 604, Renault R5. 5x
aansluittong. Afmeting: 36x18mm.
Vet: kleur rood, patroon van 400 g. Origineel van TOTAL! Dit vet is speciaal ontwikkeld voor
hogesnelheidslagers (wiellagers). Extreem zuurbestendig! (zout water)
Vet: Molybdeen universeel vet in tube, 230 g. Hoogwaardig wentellagervet voor het smeren van
wiellagers, cardankoppelingen, enz.
Vet: Molykote vet in patroon, voor vetspuit. 400 g (grafietvet). Hoogwaardig wentellagervet voor
het smeren van cardankoppelingen enz. Door het hoge Molykote-gehalte is dit vet ook ideaal voor het smeren van glijdende passingen zoals stuurkogelkoppen, cardanasglijzittingen en scharnieren. Waterafstotend! Let op - niet voor hogesnelheidslagers (wiellagers).
Vetband, ideaal voor het afdichten van geschroefde plaatdelen, 10 meter lang, 50 mm breed. Deze
vette tape is ook zeer geschikt voor het afdichten van het chassis aan de carrosserie voor Citroen 2CV, R4 etc.
Vetkap voor 160mm trommelrem. Geschikt voor Renault R4, Caravelle, Floride, Dauphine en vele andere
Renault-modellen. Vooras en achteras. Totale hoogte: 27mm. Buitendiameter: 42mm. Of. Nr. 0607035200
Brandblusser 1 kg. De "Auto & Bike" brandblusser is ontworpen voor het blussen van branden in
auto's, vrachtwagencabines, campers en motoren en kan ook worden gebruikt op elektrische apparaten met een spanning tot 1000 volt. Het kan worden meegenomen in de auto of worden opgeslagen in de garage bij temperaturen van - 15° tot max. 60°C. Gecertificeerd blusvermogen van (21B/3A). GS getest, getest door de brandweer, gebruikt door de politie, geen houdbaarheidsdatum! Niet te gebruiken tegen vetbranden!!! Super handig in de auto en vooral in de werkplaats! (laswerkzaamheden)
Pakking van vezelschijf voor de schroefverbinding van het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4
achtermotor, Estafette, R5, R16. M8x12x1,0mm
Vloeibaar vet 4kg, voor het behoud van holtes. Fabrikant: Mike Sander - anticorrosievet
Testwinnaar bij Oldtimer Markt, Auto Bild.
Fluid Film AS-R spuitbus van 400 ml. Langdurige corrosiebescherming + penetrerende olie. De bus
wordt geleverd met een 15 cm lange spuitbuis. Ideaal voor onderkanten, holle ruimten enz. Een geschikte holtesonde is verkrijgbaar onder nr. 21129. Viscositeit: laag zoals siroop. We hebben bijvoorbeeld alle kleine holtes op onze Citroen HY gespoten en ook de hele onderkant. De olie maakte de bestaande coating van de onderkant weer mooi elastisch.
Vloeibaar metaal 25ml. Voor het vullen van scheuren, gaten, blaasgaten en voor het repareren van
pijpen, tanks, schroefdraad, enz. Kan gebruikt worden op ijzer, gietstukken, aluminium. Bestand tegen olie, benzine, water en alcohol. Kan na uitharding geschuurd, geboord, gezaagd en geslepen worden!
Vloeibaar metaal 50ml. Het wordt vloeibaar metaal of koud metaal genoemd. Maar de juiste naam is
2-componenten epoxyhars. We zouden het niet willen missen in onze EHBO-doos en het heeft ons vaak geholpen bij kleine defecten. Het 2-componentenmateriaal hardt heel snel uit. Daarna kan het worden geschuurd, geboord en getapt. Bestand tegen water, olie, brandstof + veel chemicaliën. Kan geschuurd en geverfd worden. Zeer gemakkelijk aan te brengen dankzij de meegeleverde mengbuis. Er zijn ook andere mengtubes verkrijgbaar (als je niet de hele tube nodig hebt).
Antivries "GLACELF CARTECH" concentraat van Total (moet worden gemengd met gedestilleerd water)
Geschikt voor klassieke motoren die ook aluminium en/of koperen onderdelen hebben (radiator, cilinderkop ....). Betrouwbare bescherming tegen roest, corrosie, schuimvorming en cavitatie. Mengverhouding: 50% antivries + 50% gedestilleerd water. Opgelet: Dit is een nieuwe antivries van TOTAL, die de antivries "GLACEELF Auto Supra" vervangt (CLACELF bevat boraten, wat niet langer toegelaten is in de EU). De twee antivriesmiddelen kunnen samen worden gemengd. Maar let op: CARTECH antivries kan alleen gemengd worden met GLACEELF Auto Supra van TOTAL. CARTECH kan niet gemengd worden met antivries van andere fabrikanten. Maar het is het beste om de antivries volledig te vervangen door TOTAL CARTECH! Algemene informatie: Amines, nitrieten en boraten zijn niet langer toegestaan onder de nieuwe CLP-regelgeving van de EU. Bovendien moeten 2-ethyleenhexaanzuren worden verwijderd, omdat ze ervan worden verdacht schadelijk te zijn voor de menselijke voortplanting (kortom: impotent!).
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
