voor Renault R5-R6
Ontluchtingsschroef koelsysteem. Deze ontluchtingsschroef is geïnstalleerd in verschillende
Renault-modellen (R4, R5, R8, R16....). Afhankelijk van het bouwjaar en de uitvoering zijn er ook andere versies. Vergelijk a.u.b. Schroefdraad: M6 x 1. Of. nr. 7701007672
Koperpasta 100 gram. Dit wordt gebruikt om de achterkant van remblokken te coaten (voorkomt
piepen). Het kan ook worden gebruikt om alle schroefdraad draaiende te houden, vooral op hete plekken. (spruitstuk)
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (782, 852ccm + 1108ccm), tot bouwjaar 1975 (R2106
R2109 1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, koppelingsdiameter 160mm, aandrijfschijf 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (852cc + 1108cc), tot bouwjaar 1975 (R2106, R2109
1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, de koppeling heeft een diameter van 160mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (VALEO). Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R4 (852ccm + 1108ccm). 20 tanden. 160mm diameter
Versnellingsbak 354, gemonteerd tot 1981 (R1129, R2108, R2370, R2430). R-5 TL (956 cc) >1979. R6 TL (1108cc) van 1969 tot 1980. R8S + R10 (1108cc) van 1970 tot 1971.
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (956cc + 1108cc), van 1977 tot 1992 (R1128, 112C
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (SACHS/Valeo). Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
Koppeling compleet. Geschikt voor Renault R4 (956cc + 1108cc), van 1977 tot 1992 (R1128, 112C
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R5 Turbo (R122), bouwjaar 07/1981 t/m 04/1982. Vermogen
68-93KW (CH 11951>). Motortype: C6J. Versnellingsbak: NG5.
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R5 Turbo (R122B), van bouwjaar 07/1982 tot 06/1985
Vermogen: 81-11ßKW (>CH 11951). Motortype: 840.26 + C6J.7.50. Versnellingsbak: NG5.
Complete koppeling. Geschikt voor Renault R5 Turbo (R122B), van modeljaar 07/1983 tot 06/1985
vermogen: 79-108KW (CH 11951>). Motortype: C6J2.28. Versnellingsbak: NG5.
Universele centreerpen voor koppeling (verstelbaar). Kan gebruikt worden voor vliegwielen met en
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)
Motorventilatie T-koppeling (reductie). Geschikt voor veel Renault-modellen (R4, R5, R7....)
Buitendiameter aansluitingen: 16,0 + 13,5 + 8,0mm. Het T-stuk wordt op de bovenkant van de carburateurrand op het aansluitstuk geschoven (geïnstalleerd).
Carterventilatie (motorventilatie) aansluiting op het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4 met
motor: 800 (Billancourt). Deze connector heeft slechts één uitlaat en wordt op het kleppendeksel gemonteerd. Bevestiging op het kleppendeksel (binnendiameter connector): 13,5 mm. Buitendiameter tapeinden op de connector: 10mm. Of. Nr. 7700542385
Carterventilatie (motorventilatie) connector. Geschikt voor Renault R4, R5 met motor: CIC, 688
(Cleon). Deze connector heeft 3 aansluitingen. Hij verbindt de slang van het kleppendeksel met de twee aansluitingen op de carburateur. Buitendiameter van de 3 aansluitingen op de connector: 16mm + 14mm + 8mm. Of. Nr. 7700525257
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4. Deze connector heeft 3
aansluitingen van gelijke grootte. Buitendiameter: 9,8mm. Binnendiameter: 8,5mm
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4 met motor: 800
(Billancourt). Deze connector wordt gemonteerd tussen de slang van het kleppendeksel en de aansluitingen op de carburateur en het inlaatspruitstuk. Diameter aansluitingen: 10,5mm/14mm + 6,5/10mm + 5,0/8,0mm. Of. Nr. 7700621597
Lager voor de hoofdas van de versnellingsbak. Geschikt voor Renault R4, R6, R12, R16
Buitendiameter: 72mm. Binnendiameter: 32.0mm. Totale hoogte: 19.0mm. Of. Nr. 7703090201
Achterste lager voor de hoofdas van de versnellingsbak. Geschikt voor Renault R16, R12, R15, R17
R20, Fuego, R5. Buitendiameter: 67/75mm. Binnendiameter: 25mm. Totale hoogte: 40,5mm Of. Nr. 770309181
Lager voor de onderste stuurkolom (naaldlagerbus). Geschikt voor Renault R5, Super5, Rapid, R9
R11, R18, R25, R30, Alpine, Espace 1, Fuego, Master 1. Binnendiameter: 18,5mm. Buitendiameter: 37,0mm. Totale hoogte: 20mm. Of. Nr. 7703090293
Licht - Waarschuwingszoemer. 12 Volt. Universele pasvorm. Zo vergeet je nooit het licht uit te
doen. Eenvoudige installatie.
PDF-BESTAND Dynamo 170A voor Renault. Geschikt voor R4 van 1984 tot 1990 1.1L (motor 688712 / C1E714) +
Fourgonette (R210B, 2340, 2370,1123,1128). Renault R5 1.4L Alpine + Turbo2, van 1972 > 1985 Deze alternator, afgeleid uit de motorsport, is extreem krachtig (170 ampère!) en weegt toch maar 3,9 kg. Aangepaste "DENSO" basis, die ongeveer 80% van het vermogen levert, zelfs bij stationair toerental! Ideaal voor globetrotters, rallyrijders of iedereen die veel vermogen nodig heeft!
Dynamo 95A voor Renault. Geschikt voor R4 van 1984 tot 1990 1.1L (motor 688712 / C1E714) +
Fourgonette (R210B, 2340, 2370,1123,1128). Renault R5 1.4L Alpine + Turbo2, van 1972 > 1985 Deze motorsport dynamo is extreem krachtig (95 ampère!) en weegt toch maar 3,9kg. Aangepaste "DENSO" basis, die ongeveer 80% van het vermogen levert, zelfs bij stationair toerental! Ideaal voor globetrotters, rallyrijders of iedereen die veel vermogen nodig heeft!
Dynamo Renault R4 + R6, met dynamoregelaar. 12 volt. 35 ampère. Inbouwpositie: 50°. Draairichting
linksom. Plus 100 Euro oude onderdelen statiegeld.
Dynamo Renault R5 + R6, zonder dynamoregelaar. 12 volt. 35 ampère. Inbouwpositie: 45°
Draairichting: linksom.
Dynamo Renault R5, van 1972 tot 1985. Externe dynamoregelaar. 12 volt. 50 ampère. Inbouwpositie
70°. Plus statiegeld voor oud onderdeel 75 Euro.
Dynamo Renault R5, van 1972 tot 1985. Renault R16, diverse bouwjaren. Externe dynamo regelaar. 12
Volt. 40 ampère. Montagepositie: 60°. Bevestigingsgaten: 10mm. Plus statiegeld voor oud onderdeel 75 euro.
Dynamo, 12 volt, 55 ampère. Installatiepositie: 60°. Externe alternatorregelaar
Bevestigingsgaten: 8mm. Geschikt voor Renault R5, van 1972 tot 1985. Renault R16 (1.5L), van 1975 tot 1974. 100 Euro statiegeld op oude onderdelen komt erbij.
Alternator laadregelaar, voor gelijkstroom. 12 Volt. 3 aansluitingen (D+/61, DF, B+). Massa via
behuizing. Ducellier vervanger. Maximaal 360 watt! 30 ampère. Afstand tussen montagegaten: 125mm. Fabrikant: Bosch
Alternatorborstels, voor Paris Rhone A13M12. Geschikt voor Peugeot, Renault, Citroën (2CV, DS)
Lengte: 19mm. Dikte: 5mm. Hoogte: 7mm.
Dynamo regelaar (interne montage). Geschikt voor Renault R4, R5, R16, Alpine A310 (6 cilinders)
Citroën CX 1+2, Peugeot 204 + 304.
Ligarex, speciale tang voor klembanden (asmanchetbanden). Dit hulpstuk werd gebruikt op veel
klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
