Ontstekingskabelboom geschikt voor Renault R5 Alpine (1,5L). Renault Fuego (1,4 tot 1,6L). R17
(1,6) + Gordini. R18 (1,6 Turbo). R20 (1,6). Gemaakt in Frankrijk.
(1,6) + Gordini. R18 (1,6 Turbo). R20 (1,6). Gemaakt in Frankrijk.
M14 x 1,25 x 16mm. Breedte over platte vlakken 21 mm. Montage zonder elektrodeverlengstuk.
Draad M14x1.25. Breedte over platte vlakken: 21mm. Schroefdraadlengte: 19 mm. Voor montage van een elektrodeverlengstuk.
Estafette. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over vlakken 21mm. Ook geschikt voor Gutbrod trekkers. Of. Nr. 0855836400
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
Alpine A310 V6, Trafic. Totale lengte: 83 mm. Reproductie
Alpine A310 V6. Reproductie
34mm. Neimann nr. 013410. In 2014 hebben we ruim 3000 contactsloten + deursloten overgenomen van de voormalige Duitse Neimann (het bedrijf Neimann is in 1981 gestopt) vestiging.
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
krukaslagers, 747ccm, 782ccm, 845ccm), R5, R8, R10, R12, R15, R17. Vervangend type voor Ducellier verdeler. Incl. vacuümbus. Bijpassende slijtdelen: Contact = 34084, condensator = 34026, verdeler vinger = 72007
Deze koplamp was een originele accessoire voor de Citroen 11CV. Diameter: 140 mm. De behuizing is van metaal en verchroomd. Zonder "E" keurmerk! Geschikte gloeilamp 12 Volt = 14415, 14418, 14417. 6 Volt gloeilamp = 14178.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
R5, R10 (R1192), R12, R15, Estafette (R2136 + R2137).
V6. Citroën XM V6. Renault Espace V6, R25 V6, R30 V6, Alpine A310 V6. Talbot Tagora V6. Schroefdraad: M12x1.5. Lengte: 178 mm. Binnenzeskant. Of. Nr. 0204.53