Afdichtrubber (rubberen ring) onder het kleppendeksel. Afdichting voor de bougieput. Geschikt voor
Citroen DS, Citroen HY, Citroen CX. Of. Nr. 1D 5411688W + DS112-91A
Citroen DS, Citroen HY, Citroen CX. Of. Nr. 1D 5411688W + DS112-91A
Citroën C25. Of. Nr. 5941.27. Made in France.
Murena, Rancho. Totale hoogte: 57mm. Binnendiameter: 65mm.
motor XM7T). Peugeot 404, 504, J7, 505. Buitendiameter: 40mm. Binnendiameter: 29mm. Hoogte: 9,5mm. Of. Nr. 0213.03
M23-622-623-639). Renault R5 (motor C2J.7.13) + R5 Alpine Turbo (motor 840.26). Rwenault R11, R18, R25. De verdelerkap is vastgeschroefd. Of. Nr. 75524767
CX Athena. Renault R4 GTL (R1123, 1126, 2106, 2109, 2391, 2392). Peugeot 304, 403, 404, 504. Deze condensor kan ook gebruikt worden voor SEV!
Citroen DS, Citroen 11CV, HY. Peugeot 204, 304, 203, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Lengte van het contact: ongeveer 37 mm. De aansluitkabel is bevestigd aan het contact.
Citroen GS, vanaf bouwjaar 09/1978. Visa Super (motor XW3), vanaf bouwjaar 09/1978 tot 12/1980.
Peugeot 304, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17. Contactlengte: 37 mm. De aansluitkabel is permanent op het contact gemonteerd.
R2370, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroën CX Athena, Reflex. Originele fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
geïnstalleerd in verschillende Renaults (Estafette), Peugeot. Identiek aan Ducellier 71129.
1. Volvo 350-343-345 (B14). Of. Renault 7701200739. Of. Citroen 95534913. Gemaakt in Spanje.
CX tot 1980, HY. Renault R4GTL, R5, R16. Peugeot 204, 304S, 404, 504. Versie D216. Totale lengte: 46mm. Totale hoogte: 36mm. Inwendige diameter: 15mm. Of. Nr. Citroën: 5452421. Peugeot: 5937.05. Citroën: 0854120600.
Estafette, Renault achtermotoren. Peugeot 403, 404, 504, 304, verdelernummer 2388 Ducellier. Originele leverancier! Totale lengte: 47mm. Totale hoogte: 35mm. Inwendige diameter: 14mm.
CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Montage: 10 mm binnendiameter. Totale lengte rotor = 48 mm. Rotor hoogte = 31 mm. Montagediepte = 13 mm. Of. Peugeot: 5937.28. Renault: 7701026824. Citroën 95559241 + 95611732
CX, Visa, XM, GS. Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Montage: 8 mm binnendiameter. Totale lengte rotor = 48 mm. Rotor hoogte = 31 mm. Montagediepte = 13 mm. Of. Peugeot: 5937.22. Renault: 7701020357
HY, Visa, LNA. Renault R5. Gemaakt in Frankrijk.
(carburateurmotor), vanaf bouwjaar 09/1985. De verdelerkap is vastgeschroefd. Diameter: 73mm.
Visa, HY. Peugeot 504, 505, Renault R5, R6. Simca Talbot 1100, Matra, Bagherra, S-Rancho. Originele fabrikant.
1.4), C15. Peugeot 104, 205, 305, 405, Renault Espace. Talbot Samba. Totale hoogte: 58mm. Binnendiameter: 64mm.
modeljaar 1979. Citroen CX Diesel.
Peugeot 204, 104, Made in France.
De contactafstand kan worden aangepast met een inbusbout! Of. Nr. 5927.82
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
03/1972. Citroen 11CV + HY. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1968. Renault R4, vroege modeljaren. Renault Floride, Dauphine enz. Simca + Talbot, verschillende modellen. Of. DS-nr.: DY211217A. Of. Peugeot: 592724 + 592726.
HY. Peugeot 504 GR, SR (vanaf modeljaar 1979). Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R8, R10, R12, Renault R16, R18, Fuego. Matra Bagheera. Of. Peugeot: 5937.27 + 5937.07. Renault: 7701020056
Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm
r Citroen DS, vanaf modeljaar 3/1972, Citroen GS, Simca, Peugeot XC5. Diameter ontstekingsverdeler: 65mm. Of. Nr. ID5422678C
voor Citroen VISA 652. Of. nr. 75491750. Let op: Wees zeer voorzichtig bij montage, kleine stoten of montage met behulp van een hamer zal de ferrietkern onmiddellijk doen scheuren. Alle ontstekingspulsgevers worden voor verzending door ons op werking getest!
nr. 95495305. Let op: Wees zeer voorzichtig bij montage, kleine stoten of montage met behulp van een hamer veroorzaken onmiddellijk scheuren in de ferrietkern. Alle ontstekingspulsgevers worden voor verzending door ons op werking getest!
voor cilinder 3 + 4. Geschikt voor Citroen DS, Citroen HY, Citroen GS. Of. Nr. GX0610801A + DX212-286A
(1.6L). J7 (1.6L + 1.8L). Citroën C25 (2.0E). Kabellengte: 350, 550, 626 + 800mm. Kabel naar bobine: 520mm. Gemaakt in Europa.
505 1.8 (XU7M2), 2.0 (XN1A), 2.2 GTI (ZAJL). Peugeot 605 2.0 (X1NA), J5 1.8 + 2.0 (XN), J9 2.0 (XN). Citroën C25 E (2.0L). Fabrikant Bougicord! Kabellengte: 430mm, 520mm, 670mm + 770mm. Kabel tot bobine: 860mm. Gemaakt in Frankrijk.
M14 x 1,25 x 16mm. Breedte over platte vlakken 21 mm. Montage zonder elektrodeverlengstuk.
Afmeting: 13 x 15 x 105mm. Of. DX212-77 Gemaakt in Duitsland
Draad M14x1.25. Breedte over platte vlakken: 21mm. Schroefdraadlengte: 19 mm. Voor montage van een elektrodeverlengstuk.
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!