Ventiel kort (rubber ventiel) voor velg. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, CX, HY, GS. Renault R4, R5
R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 42,5 mm.
R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 42,5 mm.
naafdop heeft (met uitsparing voor het ventiel). Geschikt voor Citroën DS, CX, HY, GS. Renault R4, R5, R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 61,5 mm.
vanaf modeljaar 1969 (laatste versie). Citroën CX (eerste versie). Originele fabrikant!
voorslijppasta (grof) en naslijppasta (fijn).
inlaat + uitlaat. Inlaat: 8 mm diameter bij de klep, buitendiameter 13 mm, hoogte 10 mm. Uitlaat: 8,9 mm diameter bij de klep, buitendiameter 15 mm, hoogte 12,7 mm.
benzinemotoren. (4 stuks). Voor klepsteeldiameter 8mm. Buitendiameter: 14,2mm. Hoogte: 10mm.
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 benzinemotoren (8 stuks). Inlaat + uitlaat identiek. Voor klepsteel: 8.0mm. Diameter klepgeleider: 11mm. Hoogte: 10mm.
LEINA! Inhoud in overeenstemming met DIN13164 en wettelijke voorschriften van de StVZO.
tot 1979. CX 2400, van modeljaar 1978 tot 1979. Talbot Matra Murena 2.2. Originele SOLEX carburateur, geen replica. Of. Citroen: 5504689
van je klassieke auto. De levering bevat vijf roestvrijstalen nylon borstels met diameters van 2, 3, 4, 5 en 7 mm en een borstellengte van 30 mm. Tien roestvrijstalen reinigingsnaalden met diameters van 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 en 1,4 mm. Een hoeksleutel (binnenzeskant, 4 mm) en twaalf koolstofstalen ronde vijlen met diameters van 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4 en 1,6 mm. Er wordt ook een plat bestand meegeleverd.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren. Let op: een geschikte lamp moet apart worden besteld. Ons artikelnummer 14425.
(06/1977 tot 06/1982). Of. Nr. 75512184 + 75530141
GTI + diesel met airco. Citroen C25 2.5D + 2.5TD, tot bouwjaar 1994. Peugeot J5 2.5D + 2.5TD, vanaf bouwjaar 09/1981 tot 02/1994.
retourneren niet mogelijk!
7,5 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
6,0 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
7,0 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
504, Citroën C15, CX, GS, AX, Renault Alpine A110 + A310, Renault R9, R11, R12.
brede wisserarmen met rechte aansluiting. Universele pasvorm. Bijv. Citroën DS, AMI, CX, GS. Renault 5,6,12,15,16,17,18. Alpine A110 + 310. Peugeot 204,304,504 en vele andere klassieke auto's.
brede wisserarmen met haak - J-verbinding (de wisserarm is 180° gebogen aan het uiteinde). Universele pasvorm. Bijv. Citroën DS, AMI, CX, GS. Renault 5,6,12,15,16,17,18. Alpine A110 + 310. Peugeot 204,304,504 en vele andere klassieke auto's.
onderdelen. Daarna kan gewone verf worden aangebracht.
Afmeting: 13 x 15 x 105mm. Of. DX212-77 Gemaakt in Duitsland
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).