Rubberen dop. 10 mm binnendiameter. Bijvoorbeeld voor het afdichten van waterpompen of
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren. Let op: een geschikte lamp moet apart worden besteld. Ons artikelnummer 14425.
gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren. Let op: een geschikte lamp moet apart worden besteld. Ons artikelnummer 14282.
achteraf. De alarmlichtschakelaar wordt bediend via het originele knipperlichtrelais. Geschikte lamp: 50096 voor 12 volt. 14271 voor 6 volt.
retourneren niet mogelijk!
7,5 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
6,0 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
7,0 bar. Per meter. Maatwerk, retour niet mogelijk!
onderdelen. Daarna kan gewone verf worden aangebracht.
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Juvaquatre, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253, A46.
vacuümaansluiting! Geschikt voor Renault 4CV (behalve motor 662-2), Dauphine (behalve motor 670-02), Jucaquatre, Floride R1091 / 1092 alleen motor 670-05, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 vroege modeljaren, R5 vroege modeljaren. Cilinderinhoud: 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Dit ontstekingssysteem past op de volgende motoren: B1B, 800, 839, 680. Dit ontstekingssysteem vervangt de volgende ontstekingsverdelers: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253. Ook geschikt voor diverse Gutbrod 2500 trekkers.
Caravelle, R8/R10. Met vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
Caravelle, R8/R10. Zonder vacuümaansluiting! Rechte verdelerkap. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Voor motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
vacuümaansluiting! Verdelerkap onder een hoek van 90°. Vervangt de Ducellier, Femsa, Bosch ontstekingsverdelers. Motor: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 motor / 800-10 R-268 C34Renault 5 motor / 689-10 R-248 C34Renault 5 motor / 810-...25 R-248 C33Renault 5 motor / 810-26 R-294 D61Renault 5 motor / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc motor R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671
(1,3L). R15 (1,3L). Estafette. Matra Bagheera (1,3-1,4 liter). Talbot Murena (1,6 liter). Simca Sunbeam (alle modellen). Kabellengtes ontsteking: 325mm, 325mm, 390mm, 390mm. Kabellengte bobine tot verdelerkap: 470mm. Gemaakt in Europa. Of. Nr. 7700653305
Estafette. Korte schroefdraad. Draad: M14 x 1,25 x 10mm. Breedte over vlakken 21mm. Ook geschikt voor Gutbrod trekkers. Of. Nr. 0855836400
kan de bougieafstand heel gemakkelijk en veilig worden gecontroleerd. Dus, als de motor niet start: Vonkt de bougie überhaupt? En zo ja, hoe sterk? Volg dan de uitsluitingsprocedure: Ontsteking OK? Dan krijgt hij geen benzine!
voordelig hulpmiddel voor bougies. Druk de aandrijver op de bougie en de bougie kan nu gemakkelijk worden geïnstalleerd, zelfs op moeilijke plaatsen. Bijv. Citroen 2CV, Peugeot-motoren, Citroen-motoren (DS, HY enz.).
installatiespindel. 10x helicoil inzetstuk M14x1,25x17,5 (bougies met lange draad). 10x helicoil inzetstuk M14x1.25x12.7. (bougies met korte draad, 2CV, R4).
Navulverpakking (10 stuks)!
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
Deze koplamp was een originele accessoire voor de Citroen 11CV. Diameter: 140 mm. De behuizing is van metaal en verchroomd. Zonder "E" keurmerk! Geschikte gloeilamp 12 Volt = 14415, 14418, 14417. 6 Volt gloeilamp = 14178.
voor Renault motor: 1108cc. Boring: 75,0 + 82,0mm. Voor Renault R4, R5, R6, Estafette, R10.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.