Rem + hydraulische leiding. Diameter: 6,35 mm. Lengte: 5,0 meter. Materiaal: Kunifer (koper-nikkel
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
Citroen DS. Bestelnr. ZC9438157U
veerschijven die aan de zijkant van de remschoenen zijn gemonteerd (bijv. ons artikelnummer 13054).
Geïnstalleerd tot modeljaar 1990. Bij voertuigen gebouwd voor 07/1968 werden de remschoenen teruggeduwd door veren. Deze voertuigen moeten worden omgebouwd naar de veerklem (wat zonder problemen mogelijk is, ons artikelnummer 13072). Zonder deze ombouw is de bedrijfszekerheid niet gegarandeerd (bouwjaar 1948 tot 07/1968)
Gemaakt in Spanje, Italië, geïnstalleerd tot 1990. Bij voertuigen gebouwd voor 07/1968 werden de remschoenen teruggeduwd door veren. Deze voertuigen moeten worden omgebouwd naar de veerklem (wat zonder problemen mogelijk is, ons artikelnummer 13072). Zonder deze ombouw is de bedrijfszekerheid niet gegarandeerd (bouwjaar 1948 tot 07/1968)
schijf, 2x borgplaat excentrisch, 2x veerklem voor de remschoenen.
Leveringsomvang: 4x borgpen met veer + schijf, 2x trekveer voor de remschoenen.
voortrommel, 220mm diameter). Leveringsomvang: 4x borgpen met veer + schijf.
trommelremmen op de vooras). Padbreedte ca. 35mm. 200mm diameter.
met trommelrem voor). Ook geschikt voor Citroen DS (trommelrem achter). 39mm totale lengte. Of. Nr. A451-83
vanaf modeljaar 07/1981 tot 1990, Dyane 6, AMI 8, Mehari. Remsysteem: LHM. Origineel Valeo, geen replica. Aansluiting remleiding: 8,0mm. Voor remtrommel diameter: 180mm. Pad breedte: 34mm.
vanaf bouwjaar 03/1970 tot 06/1981, Dyane 4, AMI 6, Mehari. Remsysteem: DOT. Origineel Valeo, geen replica. Aansluiting remleiding: 8,0mm. Voor remtrommel diameter: 180mm. Pad breedte: 34mm.
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
alles wat je nodig hebt om de voorremmen te vervangen. Bestaande uit: 2x nieuwe remklauwen, 1x set merkremschijven, merkremblokken + handremblokken, 1 liter LHM, 3x remleidingafdichting.
LHM (juiste). Deze kit bestaat uit alle benodigde rubbers + nieuwe remklauwen, hoofdremcilinders (merk) + 2x wielremcilinders (ATE). Voor Citroen 2CV6 (met schijfremmen), als er per ongeluk normale remvloeistof DOT is bijgevuld. Opmerking: Nog steeds veel werk, maar de remklauwen, hoofdremcilinders en wielremcilinders zijn vervangen door nieuwe onderdelen.
(juiste). Deze kit bestaat uit alle benodigde rubbers + nieuwe wielremcilinders. Voor Citroen 2CV6 (met schijfrem), als er per ongeluk normale DOT remvloeistof werd bijgevuld. Let op: Veel werk. De hoofdremcilinder + remklauwen moeten gedemonteerd worden!
reviseren. Bestaande uit: Merkremblokken, 2x merkwielremcilinders LHM, 1x montageset voor remblokken, 2x originele asmoeren, 2x vetkap.
remblokken. M7 schroefdraad. Geschikt voor Citroen 2CV. Bestelnr.: AZ 451 202A
achterremtrommels van de 2CV en DS. Totale lengte 24mm. De as moet mogelijk iets worden ingekort voor de Citroen DS. Deze as heeft een kleine schroef om de montage te vereenvoudigen. Gemaakt in Europa
ankerplaat). Geschikt voor alle Citroën 2CV + Citroën DS.
centreernokas en ankerplaat). Afmeting: 9,5 x 27mm.
Citroen 2CV, tot modeljaar 1981, AMI, Dyane, Mehari.
20mm. Boring: 10mm. Gereedschapshouder: 24mm. Deze nokken kunnen ook gebruikt worden voor de Citroen DS, maar dan moet de boring vergroot worden naar 12mm.
geschikt voor AK, Acadiane, Ami6, Ami8).
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
trommelremmen voor. Het reservoir is wit gekleurd en heeft een witte dop. De aansluiting op de hoofdremcilinder is van hart tot hart: 70mm.
schijfremsysteem voor en remsysteem met enkel circuit. Diameter: 56mm. Reservoirhoogte met dop: 100mm. Schroefdraadaansluiting op de hoofdremcilinder: M16 x 1,5. Gemaakt in Spanje.
schijfremsysteem voor. Het reservoir is groen gekleurd en heeft een witte dop. De aansluiting op de hoofdremcilinder is van hart tot hart: 70mm. Bestelnr.: 95554585
Citroen 2CV6, vanaf modeljaar 1981 (tandemreservoir).
GS 1.0. Aangezien er fabricagevariaties waren aan de kant van Citroen (Portugal), kan het nodig zijn de remblokken iets te slijpen.
2CV4 + 2CV6. (Voertuigen met dunne remleidingen. 3.75mm). Reproductie, optisch en technisch als origineel.
2CV4, Dyane 4 + 6, AK, ACDY, Mehari, AMI. Deze metalen klem wordt eenvoudig gemonteerd met een schroef. Hij kan worden gebruikt om de remleiding en de benzineleiding tegelijk vast te zetten. Oudere 2CV's tot de jaren zeventig hadden de beugel ook aan de bovenkant van het chassis gemonteerd (1x achter de koplampbeugel, voor de benzineleiding) en 1x onder de hoofdremcilinder op het chassis (voor de remleiding).
snijringen zodat er geen remleidingflensapparaat nodig is. Of. 1D5426236B
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig! Let op: Er zijn leidingen met 3,50mm + 3,75mm diameter. Voor 3,75mm heb je connector 32349 nodig!
voor Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY enz. De connector werkt met snijringen. Er is geen flensgereedschap nodig! Er zijn leidingen met een diameter van 3,75mm. Voor 3,50mm heb je connector 32388 nodig!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY etc. De connector werkt met snijringen. Geen flensgereedschap nodig!