Cilinderkop voor Sonstige-Citroen Mehari
2CV6, externe klepveer (grote veer), voor inlaat- + uitlaatklep Citroen 2CV6. Buitendiameter
31,5mm. Hoogte: 47,5mm. Of. Nr. AM124-25A
Tuimelaar as bevestigingsschroef (speciale schroefkop). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane, Mehari
Afmeting: M8x44. Of. Nr. ZC9622812U
Uitlaatspruitstukpakking van koper 2CV6 (puur koper, 1,5mm dik!). Geschikt voor alle 597/602cc
motoren. Citroën 2CV6, Dyane 6, ACDY, Mehari, AMI8 Made in Germany
Inlaatspruitstukpakking 2CV6, verbeterde versie. De pakking is gemaakt van pakkingsmateriaal van de
hoogste kwaliteit. Gefabriceerd door Reinz Duitsland. Afmetingen: 28.3x43.75. Of. nr.: 96177787
Pakking inlaatspruitstuk, voor 602cc motor. Citroën 2CV6. Or.No. 96177787. Afmeting: 28,3x43,75mm
Originele fabrikant "Glaser".
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met compressieverhouding 8.5:1. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met 9:1 compressieverhouding. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Olieleiding voor 2CV6, hoogwaardige reproductie uit de EU. Gemaakt van koper-nikkel! (Olieleiding
van het motorblok naar de cilinderkoppen)
Bout kort voor 2CV6, motorblok naar cilinderkop. Voor motoren met een cilinderinhoud van 602 cc
(598 cc). Lengte: 210 mm.
Stiftbout M7 tot M8. Lengte 45 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M7-schroefdraad worden omgeslepen
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
Stiftbout M8 tot M10. Lengte 38 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M8 schroefdraad worden
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
Stoterbuis voor 2CV6 (602cc motor), eerste versie. Lengte: 190 mm. De klepstoterbuis heeft een
buitendiameter van 18mm. De passing (offset op de klepstoterbuis) op de cilinderkop is 17x34mm. Geschikt voor alle 2CV motoren met 602cc. Hoogwaardige reproductie uit de EU.
Stoterbuis voor 2CV6 (602cc motor), eerste versie. Lengte: 190 mm. De klepstoterbuis heeft een
buitendiameter van 18mm. De passing (offset op de klepstoterbuis) op de cilinderkop is 17x34mm. Geschikt voor alle 2CV motoren met 602cc. Reproductie
Stoterbuispakking - plaatschijf, voor Citroen 2CV6 vanaf modeljaar 10/1972. Geschikt voor de
stoterbuispakking met smalle verbindingsband. Per stuk!
Pakking voor klepstoterbuis voor Citroen 2CV6, vanaf modeljaar 07/1978. De pakkingen zijn gemaakt
van siliconen en zijn daardoor veel duurzamer.
Klepstelschroef (voor klepspeling), geschikt voor Citroen 2CV6 + 4. Afmetingen: 7x17,5mm, totale
lengte 25mm. Of. nr. A124-4
Kleppendeksel replica, gegalvaniseerd, voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Of. nr. 75478957. Het
kleppendeksel wordt vaak te vast aangedraaid en lekt dan olie.
Kleppendeksel: 2CV vanaf 1971, tapbout M7x76mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1971.
Kleppendeksel: 2CV t/m 1971, tapbout M7x83,5mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV tot 1971.
Speciale kleppendekselpakking. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6, AK400, Mehari, AMI8, gemaakt
van siliconen. De kleppendekselpakking grijpt om de rand van het kleppendeksel. Dit maakt de installatie veel gemakkelijker.
Klepveer binnen (kleine veer), voor inlaat + uitlaatklep Citroen 2CV6 + 2CV4. Buitendiameter
22,5mm. Hoogte: 31,5mm. Bestelnr. AM124-9A
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV6. Lengte: 42mm, binnendiameter: 8,5mm. Bovenste kraag
(buitendiameter): 10,5/12,5mm
Klepspie voor Citroen 2CV6, laatste versie. De klepsteel heeft 3 groeven. Geschikt voor inlaat- en
uitlaatklep. Per klep zijn 2 wiggen nodig.
Bougie M14 schroefdraad inzetstukken. Geschikt voor onze reparatieset 21176. Lengte van de
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Cilinderkop links, nieuw onderdeel. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. De cilinderkop
wordt geleverd met stoterstangen, kleppen en tuimelaars.
Cilinderkop rechts, nieuw onderdeel. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. De cilinderkop
wordt geleverd met stoterstangen, kleppen en tuimelaars.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
