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Chassis für Citroën 2CV 2CV4

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2CV, Karosserie (RHD) Neu! Passend für Citroen 2CV6 RHD (right hand drive). Nur Abholung, kein

Versand! Die Karosserie ist komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei, aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe.

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2CV, Karosserie Neu! Passend für Citroen 2CV6. Nur Abholung, kein Versand! Die Karosserie ist

komplett aus Neuteilen gebaut worden. Die Qualität der Karosserie ist gut, allerdings sind kleine Nacharbeiten nötig. So müssen einige Schweißpunkte nachgeschliffen werden und der Übergang zum Windschutzscheibenrahmen sollte verzinnt werden. Die Rohbleche (vor der Verarbeitung und Umformung) sind verzinkt. Neu: Jeder Karosserie liegt eine Fotoserie bei (per QR Code), aus denen die korrekte Passform hervorgeht, da die Karosserie immer probeweise mit originalen Blechteilen montiert wird. Made in Europe.

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Chassis Citroen 2CV6 + 2CV4, Made in EU. Dieses Chassis ist ein sehr guter Nachbau, der in allen

Punkten dem originalen Chassis der letzen Produktionsjahren entspricht. Natürlich TÜV zugelassen. Hergestellt wird es in Belgien aus elektrolytisch verzinkten Blechen. Das Chassis wird anschließend im Tauchbad schwarz beschichtet (Kataphorese). Somit ist ein wesentlich besserer Rostschutz gegeben, wie bei den originalen Chassis. Allerdings sind natürlich die Schwachpunkte der originalen Chassis auch noch vorhanden (3 fach übereinander liegende Bleche usw). Unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 ist ganz anders konstruiert (ohne Überlappungen) und feuerverzinkt (also anschließend in heißen flüssigen Zink eingetaucht worden). Dieses Chassis aus Belgien ist aus einteiligen Innenverstärkungen gebaut worden. Günstige Nachbauten sind aus zusammengesetzten Blechen gebaut worden! Natürlich ist das Chassis TÜV zugelassen. Aber Achtung: beachten Sie Punkt 3 in dem mitgelieferten Gutachten! (Sie müssen vorab zu der Zulassungsstelle und die Änderung und die Vergabe der Fahrgestellnummer beantragen). Also, wenn schon ein Chassis, das aussehen soll wie das originale, können wir nur dieses Chassis wirklich empfehlen! Das Chassis passt für Fahrzeuge mit Scheibenbremse und Trommelbremse! Wenn es nicht unbedingt optisch wie Original aussehen soll, empfehlen wir unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 (Made in Germany, über 6800x ausgeliefert)

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Chassis verzinkt (made in Germany), für Citroen 2CV mit Trommelbremse. (die Trommelbremse wurde

bis 1982 eingebaut). "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt".

Moosgummi Dichtung, für Citroen 2CV. Verbaut zwischen Chassis + Karosserie. Ca. 10mm dick. Die

Dichtungen sind komplett ausgestanzt! So, wie sie orignal auch verbaut worden (allerdings auch mit ihren Nachteilen). Wenn es nicht ganz original sein darf, würden wir unser Fettband (Artikel 20004) verbauen. Denn Fettband speichert garantiert kein Wasser!

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