Zündkerzengewinde Helicoileinsatz. M14x1,25x12,7 (Zündkerzen mit kurzen Gewinde 2CV, R4)
Nachfüllpackung (10 Stück)!
für Citroën 2CV Alle
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Zündkerzengewinde M14 Gewindeeinsätze. Passend für unseren Reparatursatz 21176. Länge der
Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Zündkerzengewinde M14 Gewindereiniger mit einen Fräser für den Zündkerzendichtring. Dieses
Kombinationswerkzeug kann also Ihr verunreinigtes Gewinde reinigen und wieder gängig machen. Zusätzlich wird die Dichtfläche um das Gewinde wieder schön geplant. Aber Achtung: Ist das Zündkerzengewinde bereits stark beschädigt, müssen Sie ein neues Gewinde einsetzten (Artikel 21176)
Zündkerzengewinde M14 Reparatursatz (für die Reparatur defekter Zündkerzengewinde). Hobby
Qualität. Für alle M14 Zündkerzen. Der Reparatursatz wird mit einen HSS Gewindeschneider (Antrieb Schlüsselweite 17mm) und 4 Gewindeeinsätzen geliefert. Länge der Gewindeeinsätze: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Zündkerzenschachtdichtung für Citroen 2CV6, Durchmesser: 38mm. (Abdichtung Zündkerze zu
Motorverkleidung). Qualitätsnachfertigung aus Europa.
Zündkerzenschlüssel (In der Länge verstellbar), für 20,8mm Zündkerzen. Dieser Schlüssel ist
genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.
Zündkerzenschlüssel (Rohrschlüssel), für 20,8 mm Zündkerzen. 300mm lang! Speziell für Citroen
DS, Peugeot 203, 403, 404, 504. Werkstattqualität!
Zündschloß Schlüsselrohling. Passend für Citroen Acadiane von Baujahr 1978 bis 1987. Dyane von
1967 bis 1979. Citroen SM. AMI6 von 1961 bis 1969. AMI8 von 1969 bis 1979. CX von 1981 bis 1984. GS ab 1970. Für Zündschlosshersteller: VACHETTE. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 32,80mm. Schaftbreite: 7,6mm.
Zündschloß Schlüsselrohling. Passend für Citroen Dyane, von 1967 bis 1978. Acadiane von 1978
bis 1987. Citroen CX, von 1974 bis 1984. Citroen GS, ab Baujahr 1970. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN, VACHETTE. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 32,8mm. Schaftbreite: 7,6mm.
Zündschloß Schlüsselrohling. Passend für Citroen Dyane, von 1967 bis 1979. Acadiane von Baujahr
1978 bis 1987. Citroen DS altes Armaturenbrett, mit Lenkradschloss unter der Lenksäule. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN, SIMPLEX.
Zündschloß Schlüsselrohling. Passend für Citroen Dyane, von 1980 bis 1983. Citroen CX, nur
Baujahr 1985. Citroen VISA von 1984 bis 1985. C15 von 1985 bis 1995. Peugeot 305, von 1981 bis 1982. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 36,0mm. Schaftbreite: 8,2mm.
Zündschloss an der Lenksäule, alte Version, für Citroen 2CV aus den fünfziger Jahren. Original
Hersteller Neiman. Es sind nur nur noch Restbestände lieferbar. Das Zündschloss passt an Lenksäulen, mit ca. 24mm Durchmesser.
Zündschloss im Armaturenbrett, für Citroen 2CV mit Starterknopf (mit 2 Anschlüssen). Das
Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.
Zündschloss im Armaturenbrett, für Citroen 2CV mit Starterknopf (mit 4 Anschlüssen). Das
Zündschloss passt auch bei Citroen DS bis 1967, AMI6 und Citroen HY. Nachbau, incl. 2 Schlüssel.
Zündschloss im Armaturenbrett. Passend für Citroen 2CV + HY. Incl. 2 Schlüssel. Das Schloss hat
2x Befestigungsgewinde M5 x 0,80 (Iso Norm metrisch). In den alten Citroen ist oft noch M5 x 0,75 verbaut. Bitte 2 passende Schrauben verwenden!
Zündschloss komplett (Original, ohne Zündschlosskontaktplatte), für Citroen 2CV ab Baujahr 1974
(für damalige Exportländer wie Deutschland). Das Schloss verriegelt schon, wenn der Zündschlüssel in die Neutralstellung (Null Stellung) gedreht wird, aber noch im Schloss steckt. Incl. Schlüssel + U-Bügel für die Befestigung an der Lenksäule. Anschluß in Fahrtrichtung gesehen: oben malve (rosa), links schwarz, bei einigen 2CV`s auch blau, rechts rot. Original Citroen, kein Nachbau. Made in France
Zündschloss komplett, für Citroen 2CV ab Baujahr 1974. Incl. Schlüssel + U-Bügel für die
Befestigung an der Lenksäule. Dieses Zündschloss ist die neue Version, verbaut ab 1974 bis 1990. Das Schloss verriegelt erst, wenn der Zündschlüssel abgezogen wird. Anschluß in Fahrtrichtung gesehen: oben malve (rosa), links schwarz, bei einigen 2CV`s auch blau, rechts rot. Bitte geben Sie 3-4 Tropfen universal Öl vorab in den Schließzylinder!
Zündschloss Schlüsselrohling, passend für Citroen 2CV, DS, HY. (kleine Version, Zündschlüssel
hat die Größe von Türschlüsseln, für Fahrzeuge mit Starterknopf). Schaftlänge: 17,3mm. Schaftbreite: 7,0mm.
Zündschloss Schlüsselrohling. Passend für Citroen 2CV6 + 2CV4, ab Baujahr 1970. Citroen Mehari
von Baujahr 1968 bis 1987. Für Zündschlosshersteller: NEIMAN. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 33,0mm. Schaftbreite: 7,6mm.
Zündschloss Schlüsselrohling. Passend für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1980. Für
Zündschlosshersteller: NEIMAN. Bitte beachten Sie den Querschnitt von dem Schlüsselbart. Schaftlänge: 33,0mm. Schaftbreite: 7,6mm.
Zündschloss Verriegelungsring (montiert auf der Lenksäule). Passend für Citroen 2CV, ab Baujahr
1/1971. Or. Nr. 5 410 508
Zündschloss Verriegelungsring (montiert auf der Lenksäule). Passend für Citroen 2CV, ab Baujahr
1/1971. Wie Original, mit den spitzen Krallen innen. Or. Nr. 5 410 508
Zündschloss, Befestigungsplatte unter dem Zündschloss, Aufnahme der Abreissmuttern des
Zündschlossbügel, für Citroen 2CV. Made in Germany.
Zündschloss, Distanzscheibe, zwischen Zündschloss und der Halterung in der Karosserie
Angefertigt aus Edelstahl! Für Citroen 2CV. Made in Germany.
Zündschloss, passend für Citroen Dyane, ab Baujahr 10/1969. Citroen Acadiane (ACDY) + Citroen
Mehari. Nachbau von Neiman.
Zündschloss, Platte über dem Zündschloss (dünne Platte ). Angefertigt aus Edelstahl. Passend
für Citroen 2CV. Made in Germany.
Zündschlossbügel (U-Bügel 7mm), passend für Citroen 2CV, ab Baujahr 1974. Das ist der Bügel
womit das Zündschloß an der Lenksäule verschraubt ist.
Zündschlosskontaktplatte (Original), für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1974. 3 Anschlüsse. Anschluß
in Fahrrichtung gesehen: oben malve (pink), links schwarz oder blau, rechts rot.
Zündschlosskontaktplatte, für Citroen 2CV6, ab Baujahr 1974. 3 Anschlüsse. Nachbau. Anschluß in
Fahrrichtung gesehen: oben malve (pink), links schwarz oder blau, rechts rot.
Zündspule Citroen 2CV, 12 Volt, Nachbau. Diese optisch originale Zündspule hat statt einer
Ölfüllung (als Widerstand zwischen der Primär und Sekundärspule) eine Epoxy (Kunststoff) Füllung als Widerstand. Die einen schwören darauf (und verkaufen es als Performance Zündspule), die anderen bervorzugen die originale Zündspule (unsere 14307, wurde 7 Millionen mal in neue 2CV verbaut)) oder gleich unsere 14395 (das ist eine echte Hochleistungszündspule). Wir selber fahren unsere Enten alle mit der 14395 Spule!
Zündspule Citroen 2CV, 6 Volt Technik, diese Spule wurde auch in den ersten Citroen DS verbaut
die noch 6 Volt Technik haben.(bei dem DS waren 2 Zündspulen verbaut!)
Zündspulenhalter links + rechts passend. Nachbau, wie Original. Farbe grau. Passend für Citroen
2CV, Mehari. Per Stück.
Zündung: Fliehgewicht für die Zündung, passend für Citroen 2CV, von Baujahr 1955 bis 1967. Per
Stück. Or.Nr.: AZ211-6A
Zündung: Verteilernocken der Zündung, für Citroen 2CV6. Sehr schlechter Nachbau. Wir empfehlen
die Umrüstung auf eine elektronische Zündanlage.
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