Ölfilter LS498C. Passend für Peugeot 204 (ab Baujahr 10/1975), 304, 205, 305. Citroen BX, C15
LN, Visa (10-11-14). Anschlußgewinde: 3/4 x 16. Bauhöhe: ca. 92mm.
LN, Visa (10-11-14). Anschlußgewinde: 3/4 x 16. Bauhöhe: ca. 92mm.
Baujahr 1968, 504, J5, Citroen C25. Anschlußgewinde: M18 x 1,5mm.
sehr gut für das lösen von Federkugeln geeignet!
XDP88, XDP90, CD2P94. Passend für Peugeot 404, 504, 505, 604, J7, J9. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0313.23
h, Französisch! Per Stück!
Englisch, Französisch!
Peugeot 202, 202, 403, 404. Simca Aronde + Renault Fregate. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF (trichterförmiger Anschluss = F Bördel). Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 67mm. Or. Nr. 4402.08 + 4402.09 Made in Spain.
0,30 Übermaß. Durchmesser Kurbelwelle: 44,675 bis 44,691mm. Breite: 27mm. Passend für Peugeot 203 (alle Motoren). Peugeot 403 (alle Benziner). Peugeot 404 erste Serie (8CV), Motor XC + XB2 (404 U6). Or. Nr. 0606.15
0,50 Übermaß. Durchmesser Kurbelwelle: 44,475 bis 44,491mm. Breite: 27mm. Passend für Peugeot 203 (alle Motoren). Peugeot 403 (alle Benziner). Peugeot 404 erste Serie (8CV), Motor XC + XB2 (404 U6). Or. Nr. 0606.16
Standardmaß. Durchmesser Kurbelwelle: 44,975 bis 44,991mm. Breite: 27mm. Passend für Peugeot 203 (alle Motoren). Peugeot 403 (alle Benziner). Peugeot 404 erste Serie (8CV), Motor XC + XB2 (404 U6). Or. Nr. 0606.14 + 0606.01.
mit C3 Getriebe. Durchmesser Graphitring: 60mm. Innendurchmesser Graphitring: 35mm. Gesamtbreite: 96mm. Das Ausrücklager wird in einer verstärkten Version geliefert. Or. Nr. 2041.11. Achtung: Unbedingt das Kupplungsspiel neu einstellen! Peugeot Arbeitsanweisung 2/0101-0102 + 2/0201 + 2/0401 > 0405.
Verschraubung: 7,9mm. Passend für Peugeot 203, Peugeot 403, Peugeot 404
Verschraubung: 8,9mm. Passend für Peugeot 203, Peugeot 403, Peugeot 404
Kurbelwellenlager). Or. Nr. 1035.03
20 UNF. Or. Nr. 4402.10. Bendix Nr. 621019. Ankerplattenbohrung = 36 mm. Länge über alles = 72 mm. Passend für Peugeot 403 hinten links, bis 2757587 + 2819484. Peugeot 403 hinten rechts, ab 2757588, 2819485 (bei dem 403 wurde die Führung der Bremsleitung geändert). Peugeot 404 hinten rechts.
24 UNF. Or. Nr. 4402.11. Bendix Nr. 621019. Ankerplattenbohrung = 36 mm. Länge über alles = 72 mm. Passend für Peugeot 403 hinten links, ab 2757588, 2819485. Peugeot 403 hinten rechts, bis 2757587, 2819484 (bei dem 403 wurde die Führung der Bremsleitung geändert). Peugeot 404 hinten links.
Entlüftungsschraube. Or.Nr. 4401-19. Ankerplattenbohrung 22mm, Bremsleitungsanschluss 7/16x20 UNF, Länge über alles 63,5mm. Made in France
Peugeot 203, 403, 404, 504. Für Limousine, Coupe + Cabriolet. Bestehend aus: 2x 4375.16, 2x 4308.06, 4x 4312.06, 4x 4315.08, 2x 5363.01. Gesamtlänge der Federn: 132,5mm + 65mm.
(bis Baujahr 1976). Or. Nr. 3740.07
404, 404 + 504. Aussendurchmesser: 61,12mm. Innendurchmesser: 40,2mm. Markierung: weiß. Or. Nr. 3045.17
x 62 x 10mm. Or. Nr. 3724.08
für Peugeot 203, 403, 404, 504. Or. Nr. 3345.09
Gewinde innen: 3/8 x 24 UNF (beidseitig). Gewinde außen: 5/8 x 18 UNF (beidseitig). Achtung: Diese Bremsschläuche sind für Bremsleitung Bördelschrauben mit unten abgesetzen Gewinde! Ab ca. Baujahr 1966 sind die Bördelschrauben durch ein Vollgewinde ersetzt worden! Or. Nr. 4816.09. Made in Europe.
e 59mm, Breite 83,8mm, Dicke 15,4mm
204, 304 + 404. Im Austausch, zuzüglich 50 Euro Altteilpfand. Or. Nr. 4400.28
Modelle bis Baujahr 1977, die vorne Scheibenbremse + hinten Trommelbremse haben. Ohne Anschluss für Bremslichtschalter. Bremsleitungsanschluss 3/8"24UNF. Die Anschlüsse sind senkrecht zum Flanschanschluss. Der Flansch hat 7,5mm Bohrungsdurchmesser. 50mm Bohrungsabstand im Flansch. Made in Europe.
60,1mm. Dicke: 3,6mm. Passend für Peugeot 204, 304 + 404. Or. Nr. 5035.05
304, 404. Für Thermostable Bremse (Bremskraftverstärker). Simca 1000, ab Baujahr 1967. System Bendix. Kolbendurchmesser: 19,0mm. Or. Nr. 4402.21 Ankerplattenbohrung: 36 mm. Leitungsanschluss: 3/8 x 24 UNF. Länge über alles: 68 mm. Made in Spain.
Kolben, li + re, Simca 1000 ab 67 passend/ OE 440221 bis Ident:3298000 Kolbendurchmesser = 19 mm, Ankerplattenbohrung = 36 mm, Leitungsanschluss = 3/8 x 24UNF, Länge über alles = 68 mm. Made in Europe.
s oder rechts passend. Bendix Nr. 621672, Or. Peugeot Nr.440237. P 204 10/65>12/77, Leitungsanschluss = 10mm, Kolbendurchmesser = 23,81 mm, Ankerplattenbohrung = 36 mm, Länge über alles = 68 mm. Made in Europe.
Länge 58mm, Kugelkopfdurchmesser 22mm - 14mm hoch. Die Kunststoffhalbschale (Nylon) ist 6,5mm hoch!
Länge 58mm, Kugelkopfdurchmesser 22mm - 14mm hoch. Die Kunststoffschale (Nylon) ist 8mm hoch!
Länge 62mm, Kugelkopfdurchmesser 22mm - 16mm hoch.
bis 1969. Länge: 376mm. Gewinde innen: 3/8 x 24 UNF (beidseitig). Gewinde außen: 5/8 x 18 UNF (beidseitig). Achtung: Diese Bremsschläuche sind für Bremsleitung Bördelschrauben durchgehenden Gewinde! Bis ca. Baujahr 1966 sind die Bördelschrauben mit einem abgesetzen Gewinde! Made in Europe.
a. 50mm. Or. Nr. 4040.14
204, 304, 404, 504. Or. Nr. 3514.12
(nicht Bakalit). Passend für alle Peugeot 204, 304, 404, 504 mit Lenkradschaltung! Or. Nr. 2401.16
1301. Kolbendurchmesser: 17,46mmmm (11/16 Zoll). Ankerlochdurchmesser 36mm,Länge über alles 70mm, Befestigungs Lochabstand 36mm, Leitungsanschluss 3/8 x 24UNF. Or. Nr. 4402.19 Made in France
1300, 1301. Kolbendurchmesser: 17,46mmmm (11/16 Zoll). Ankerlochdurchmesser 36mm, Länge über alles 70mm, Befestigungs Lochabstand 36mm, Leitungsanschluss 3/8 x 24UNF. Or. Nr. 4402.20. Made in France
Innendurchmesser: 55mm. Höhe: 10mm. Passend für Peugeot 204, 304, 504, 505, 604. Or. Nr. 3346.06
Baujahr 08/1966. Talbot 1200/ 2 Serie. Ohne Anschlüsse für Bremsenverschleißkontrolle. Breite: 63,4mm. Höhe: 55,0mm. Dicke: 14,5mm.