Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 5,0mm. Aussendurchmesser
9.5mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
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Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 6,0mm. Aussendurchmesser
11,0mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch gewebeummantelt. Innendurchmesser: 9,0mm. Aussendurchmesser
15,0mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. (2CV6). Innendurchmesser: 5,5mm
Aussendurchmesser: 10,5mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 3,5mm, Aussendurchmesser
8,5mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 4,5mm, Aussendurchmesser
9,5mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 7,5mm, Aussendurchmesser
12,5mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch metallummantelt. Innendurchmesser: 9,5mm, Aussendurchmesser
15,0mm. Per Meter. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch schwarz Gewebeummantelt, passend für Citroen 2CV. (zwischen
Benzinpumpe + Vergaser). Per Meter. Durchmesser: 5,5mm. Bitte den Schlauch mit einer Schlauchschelle befestigen. Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 5,0mm. Der
Schlauch ist optische nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch, nur aus Gummi (nicht ummantelt). Innendurchmesser: 6,0mm. Der
Schlauch ist optisch nahezu identisch, mit den früher gebräuchlichen Schläuchen. Kundenzuschnitt, eine Rückgabe ist nicht möglich!
Benzinschlauch. Innendurchmesser: 3,2mm, Aussendurchmesser: 8,5mm Per Meter
Kundenzuschnitt, Rückgabe nicht möglich!
Benzinstabilisator - Kraftstoffzusatz - Oktanbooster von ELF/Total, für die
Überwinterung und Einlagerung von allen 2 und 4 Takt Motoren. Optimal für unsere Oldtimer. Verhindert Korrosion im Tank und gesamten Kraftstoffsystem. Antioxidantien verhindert die Alterung der Kraftstoffes (das Benzin bleibt Zündfähig). Bindet und neutralisiert Kondenswasser im Tank. Beseitigt Startschwierigkeiten bei langer Standzeit. Und als Besonderheit besitzt das Mittel einen Oktanzahlbooster. Es steigert also die Zündfähigkeit des Benzins (Klopffestigkeit). Besonders interessant für Regionen in dieser schönen Welt, wo es kein Super Benzin mit mindestens 98 Octan gibt, oder wenn Sie Motorsport betreiben!! Verpackt in einer hochwertigen Aluminium Dose. Inhalt: 150ml. Anwendung: 150ml ist ausreichend für 20 Liter Benzin. Tank voll machen, Kraftstoffzusatz einfüllen. Motor 10 Minuten laufen lassen. Fertig!
Benzinstabilisator 250ml. Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung
und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller, Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. 25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
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Benzintank 60 Liter. Passend für Peugeot 504L (nicht für GL) mit Benzin
Motor. 1 Öffnung (36,6mm). Abmessung ca. 685 x 520mm. Bauhöhe ohne Stutzen: 310 + 200mm. Bauhöhe mit Stutzen: 400mm.
Benzinvorfilter Benzinpumpe. Für Benzinpumpen mit runden Deckel. Wir lassen
mittlerweile fast alle Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Durchmesser ca. 41,4mm, Bohrung 10,3mm.
Beulen Zieher klein (Mini Dent Puller). Super kleiner Saugnapf (55mm), um
kleine Beulen aus dem Blech zu ziehen. Dieser "Dent Puller" kann auch als Tragehilfe für Glascheiben, Spiegel usw. eingesetzt werden.
Biegezange für Bremsleitungen! Geeignet für Blech-, Kupfer-, Stahl- und
Aluminiumleitungen. Biegungen bis zu 90°. Passend für Rohr-Ø: 3/16"(4,75mm),1/4"(6,35mm), 5/16"(7,93mm), 3/8 (9.52mm).
Bleiersatz (Benzinzusatz) für ältere Benzinmotoren. Ersetzt die schmierende
Wirkung des Bleis. 250ml Flasche. Markenhersteller!
Blindstopfen - Karosseriestopfen kegelförmig, 8mm. Zum Abdichten oder
Verschließen von Bohrungen (Hohlraumkonservierung). Gute Beständigkeit gegen Korrosion, Witterungseinflüsse, Alterung, Ozon, Öle, Spritzer von Benzin und Lösungsmittel. Enthält kein Silikon (wichtig für evtl. Lackierarbeiten). Super einfach einzusetzen, kein Gefummel.
Blindstopfen aus Gummi, 12mm. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, 14mm. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, 18mm. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, 6mm. Zum verschließen von z.B. 6mm Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, 8mm. Zum verschließen von z.B. Bohrungen für
Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blindstopfen aus Gummi, für 10mm Bohrungen. Zum verschließen von z.B
Bohrungen für Hohlraumversieglungen. Für Bleche bis 2mm Stärke.
Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den
Blinker auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinker seitlich an den Kotflügeln (kompletter Blinker). Exakte Kopie der
original verwendeten Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504. Außendurchmesser: 45mm. Bauhöhe: 20mm. 2x Befestigung 4mm, im Abstand von 30mm. Mittig Lochbohrung 15mm.
Blinker seitlich an den Kotflügeln (nur die Blinkerkappe). Exakte Kopie der
original verwendeten Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504.
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung
Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L
Dieses Blinkrelais ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
VIDEO Blinkrelais, 12 Volt, 3 polig. 180 Watt Ausgangsleistung. Passend für Citroen
2CV, DS, HY. Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
Bördelschraube. F-Bördel. Gewinde: 3/8 x 24UNF. Schlüsselweite: 11mm
Passend für Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot usw.
Bosch, Kondensator System Bosch. Passend für Citroen DS 21 + DS 23. Peugeot
404 + Peugeot 504. Je nach Verfügbarkeit, wird der Kondensator von einen anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte System Bosch. Der Kontakt ist entgegen dem Uhrzeigersinn
angeschlagen. Passend für Citroen DS21 IE, ab Baujahr 10/1971. Peugeot 204, 304, 404, 504. Renault R4 0,8l. Renault R5 1,3L. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Je nach Verfügbarkeit, werden die Kontakte von einen anderen Markenhersteller geliefert. Made in France.
Bosch, Kontakte. Passend für Peugeot 404, ab Baujahr 1970. Peugeot 504
Renault R4 (1108ccm), von Baujahr 06/1978 bis 06/1990. Renault R5, R12. Einteilige Ausführung. Zündsystem Bosch. Or. Nr. 5927.30 + 7701200876. Made in France.
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 204, 304, 504, 505, 305. Renault
R12. Länge über alles: 50mm. Höhe über alles: 24mm. Innendurchmesser: 13mm. Or. Nr. 5937.12
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 504 V6. Peugeot 604. Renault R30
ab Baujahr 07/1979. Or. Nr. 593721. Rotorlänge über alles = 67 mm. Rotorhöhe über alles = 35 mm. Wellendurchmesser = 14 mm. Aufstecktiefe = 19 mm.
Bosch, Verteilerfinger. Passend für Peugeot 504 V6. Peugeot 604. Renault R30
Or. Nr. 593726. Rotorlänge über alles = 67 mm. Rotorhöhe über alles = 33 mm. Wellendurchmesser = 14 mm. Aufstecktiefe = 18 mm.
Bosch, Verteilerkappe (System Bosch). Passend für Peugeot 504 (2,0L), 505
(2,0L). Peugeot J5. Citroen C25. Or. Nr. 5941.27. Made in France.
Bosch, Verteilerkappe 6 Zylinder. Passend für Peugeot 504 V6. Renault R30
Alpine A310 (2,7 V6). Alpine GT V6 2,9.
Brems + Gaspedal Feststeller. Wer kennt nicht das Problem? Alleine in der
Werkstatt, keine Ehefrau greifbar, und man will die Bremsen machen, oder Motoreinstellungen. Dann benötigt man dieses eigentlich überflüssige Werkzeug! 1 Mann Bedienung, für die Betätigung des Bremspedals (Achsvermessung, Funktion Bremslicht, Funktion Dichtheit des Bremssystems usw.). Betätigung Gaspedal für Einstellarbeiten der Motordrehzahl, Abgasprüfung usw.. Fein justierbar, mit Schnelllösefunktion!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 4,75mm (3/16 Zoll). Länge: 5m
Material: Kunifer (Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
Brems + Hydraulikleitung. Durchmesser: 6,0mm. Länge: 5,00 Meter. Material
Kunifer (Kupfer - Nickel Legierung, gut zu verbiegen, Kunifer rostet nicht). Bördelschrauben bitte extra bestellen!
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