Simmerring Differential. Abmessung: 28 x 45 x 8mm. Passend für Renault 4 (erste Version)
Differential Peugeot 504, 505, 604. Made in Germany.
Differential Peugeot 504, 505, 604. Made in Germany.
XUD9, XUD11 bis Baujahr 01/1994. Or. Nr. 0236.14
Benziner. Citroen C25 Benziner. Peugeot 504 2,0 Benziner. Peugeot 504 Diesel (1,9 + 2,3). Peugeot 505 Benziner + Diesel. Peugeot J7 Diesel. Or. Nr. 0526.03
um Lack und oberflächigen Rost zu entfernen, ohne das Trägermaterial zu beschädigen. Mineralstrahlen erhitzt weder das Blech noch verformt es. Es beschädigt kein Glas, Gummi oder Plastik. Das bedeutet weniger Abdeckarbeiten. Soda schützt blankes Metall sofort vor Korrosion im Gegensatz zum Sandstrahlen. Soda entfernt Antischmutz Beschichtungen von Booten, ohne es zu beschädigen. Soda entfernt Farbe von Glasoberflächen und Fensterrahmen ohne das Glas oder Dichtungen zu beschädigen. Soda entfernt Lacke von Holzmöbeln. Soda ist schonend und umweltfreundlich. Die Pistole ist nicht für normalen Strahlsand geeignet! Arbeitsdruck: 6-12 Bar. Luftverbrauch: Minimum 180 Liter Luft/Minute bei 8 Bar.
Lochabstand Befestigung: 90mm. Durchmesser Spiegelglas: 110mm. Sehr massive Ausführung.
Typischer englischer Lucas Spiegel, für die waagerechte Montage auf dem Kotflügel oder der Tür (dann rechts). Durchmesser: ca. 105mm.
angefertigt. Typischer englischer Lucas Spiegel, für die waagerechte Montage auf dem Kotflügel oder der Tür (dann links). Durchmesser: ca. 105mm. Montagegewinde: M8
gekrümmte Halterung. Komplett aus Metall angefertigt.
Spiegelchen. Abstand Befestigungslöcher mitte - mitte: 47mm.
Metall angefertigt. Typischer, sportlicher Spiegel aus den fünfziger und sechziger Jahren.
Montage auf dem Kotflügel. Durchmesser: ca. 95mm.
sehr oft in 40iger und 50iger Jahre verbaut wurde (Citroen 11CV, Peugeot, Renault). Durchmesser: ca. 95mm. Links und rechts passend!
sehr oft in 40iger und 50iger Jahre verbaut wurde. Durchmesser: ca. 100mm. Spiegelarm 140mm Länge. Klemmhalter kann verstellt werden. Etwas zurückhaltener im Design.
Dämmmatten usw.. Sehr hohe Anfangsklebekraft. Wir haben lange gesucht, um einen wirklich guten Kleber zu finden.
Einfach mit den Vorderrädern auf die Platten fahren, Lenkung in Null Stellung bringen, und dann die Werte an der Skala ablesen. Auch der Spurdifferenzwinkel kann damit sehr einfach ermittelt werden!
andere Fahrzeuge mit 1,25 Zoll Kolben. (31,75mm)
HY. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France
HY, 11CV, 15CV, 2CV. Auch universal für andere Fahrzeuge passend! Made in France
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M7 befestigt werden!
umgeschnitten werden, aber weiterhin die Anbauteile mit M8 befestigt werden!
205, 106, 206, 306, 309, 405, 406, 806, Expert 1 + 2. Citroen: AX, BX, C15, Evasion, Jumpy 1 + 2, Xantia 1 + 2, XM 1 + 2. Or. Nr. 6615.02
Citroen HY. Or. Nr. 0849.04
XB5,U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. Or. Nr. 0849.06