Blinker - Warnsummer. 12 Volt. Universal passend. So vergessen Sie niemals, den Blinker
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
auszuschalten. Einfacher Einbau: Anschluß: Parallel von dem Anschluß des Blinkrelais für die Blink Kontrollleuchte zu dem Anschluß der Kontrollleuchte.
Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504. Außendurchmesser: 45mm. Bauhöhe: 20mm. 2x Befestigung 4mm, im Abstand von 30mm. Mittig Lochbohrung 15mm.
Blinker. Verbaut nur in Italien und teilweise Spanien. Diese Blinker wurden bei dem Citroen 2CV, Mehari und DS verbaut. Teilweise auch an Renault R4 und Peugeot 504.
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
R4, Peugeot 203, 403, 404 usw.. Das Blinkrelais macht keine "Klick-Klick" Geräusche. Steckerbelegung französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P.
R16. Peugeot 204, 304, 404, von Baujahr 1961 bis 1980. Peugeot 504, von Baujahr 1968 bis 1978. Abmessung: 36 x 18mm.
klassischen Peugeot montiert. In komplett klar (wird dann 2x benötigt) (Standlicht auf Kotflügel, Innenleuchte, Türeinstiegsleuchte), oder in Kombination mit einem roten oder orangen halben Pilz. (Artikelnummer 75300 + 75301). Bitte die gewünschte Kombination mit Sekundenkleber verkleben.
klassischen Peugeot montiert. In komplett orange (wird dann 2x benötigt) (Standlicht auf Kotflügel, Innenleuchte, Türeinstiegsleuchte), oder in Kombination mit einem roten oder klaren halben Pilz. (Artikelnummer 75299 + 75301). Bitte die gewünschte Kombination mit Sekundenkleber verkleben.
Peugeot montiert. In komplett rot (wird dann 2x benötigt) (Standlicht auf Kotflügel, Innenleuchte, Türeinstiegsleuchte), oder in Kombination mit einem orangen oder klaren halben Pilz. (Artikelnummer 75299 + 75300). Bitte die gewünschte Kombination mit Sekundenkleber verkleben.
genau die Abbildung bzw. die Originalnummer! Or. Nr. 6253.16
A110, späte Baujahre. Bei Alpine A110 unbedingt die Innenleuchtenkappen genau vergleichen.
Passend für Peugeot 404 Limousine + 404 Cabrio / Coupe. Peugeot 403 + 504 Limousine. Or. Nr. 6325.06
Peugeot 504 Cabrio + 504 Coupe. Or. Nr. 6325.06
Blinkrelais und ist relativ einfach einzubauen. Achtung: eine passende Glühlampe muss extra bestellt werden. Unsere Artikelnummer 14425.
Warnblinkanlage nutzt das vorhandene Blinkrelais, und ist relativ einfach einzubauen.
Warnblinklichtschalter wird über das originale Blinkrelais betrieben. Passendes Leuchtmittel: 50096 für 12 Volt. 14271 für 6 Volt.