Carrosseriedelen achteraan voor Alle Alle

2CV, kofferdeksel solo voor de Citroen 2CV. Het is een zeer goede reproductie, met alle balken

waterafvoergaten en verstevigingen. Het plaatwerk is dikker en daardoor veel stabieler. Er zijn ook geen vouwen, zoals bij de zeer goedkope replica panelen. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.

2CV, wielkast links achter compleet. (binnenspatbord). Geschikt voor Citroen 2CV6. Goede

reproductie. Incl. houder voor rubberen stop en versteviging voor riembevestiging. Gemaakt in EU. Nieuwste versie, zoals origineel! Elektrolytisch verzinkt.

2CV, linker wielkast achterbumper reparatieplaat. Geschikt voor Citroen 2CV, laatste versie

gemonteerd tot 1990. Reproductie als origineel. De rubberen buffer wordt op zijn plaats gehouden door een ring van plaatstaal. De platen zijn elektrolytisch verzinkt. Bijpassende rubberen bumper = 12046! Gemaakt in Europa.

2CV, linker wielkast achter, bumper reparatieplaat achteras. Geschikt voor Citroen 2CV, laatste

versie, gemonteerd tot 1990. Geschikte rubberen buffer = 12046 (er moet een gat in het rubber worden geboord voor de tapbout)! In deze versie wordt de rubberen buffer alleen vastgeschroefd.

2CV, wielkast rechts achter compleet (binnenspatbord). Geschikt voor Citroen 2CV6. Goede

reproductie. Incl. houder voor rubberen stop en versteviging voor riembevestiging. Gemaakt in EU. Nieuwste versie, zoals origineel! Elektrolytisch verzinkt.

2CV, wielkast rechtsachter, bumperreparatieplaat achteras. Geschikt voor Citroen 2CV, laatste

versie, gemonteerd tot 1990. Reproductie als origineel. De rubberen buffer wordt op zijn plaats gehouden door een plaatring. De platen zijn elektrolytisch verzinkt. Bijpassende rubberen bumper = 12046! Gemaakt in Europa.

2CV, wielkast rechtsachter, reparatieplaat achterbumper. Geschikt voor Citroen 2CV, laatste versie

gemonteerd tot 1990. Geschikte rubberen buffer = 12046 (er moet een gat in het rubber worden geboord voor de tapbout)! In deze versie wordt de rubberen buffer alleen vastgeschroefd.