U zoekt momenteel zonder een voertuig / model op te geven.
Om u een beter zoekresultaat te kunnen bieden, raden wij u aan uw voertuig
te selecteren.
Kies nu een voertuig Nee, bedankt...
laten maken met een hendel. Het probleem is dat er tegenwoordig maar heel weinig met de 2CV wordt gereden en dat we een hoog ethanolgehalte in de benzine hebben, waardoor de benzinepompen altijd droog staan. Nu kun je benzine voorpompen en de accu sparen na lange perioden van stilstand. Gemaakt in de EU.
geschikt voor Citroen 11CV, 15CV. Citroën HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403 Made in Germany.
veel Renaults (4CV, Dauphine, Floride, R4) + Peugeot (203,403,404). Citroën 11CV, HY, ID19.
ID19, Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
Citroen 11CV, 15CV. Citroën HY. Renault 4CV + Dauphine. Renault 203 + 403 Made in Germany.
11CV, 15CV. Citroën HY, ID19, Renault Dauphine, 4CV, R4. Peugeot 203 + 403
zelf reviseren. Bij de pompen die wij fabriceren kan het deksel eraf geschroefd worden. (rond deksel met 6mm schroef in het midden). Diameter ca. 41,4mm, boring 10,3mm.
op: De Renault heeft een open koelsysteem, zorg dat de juiste radiateurdop zonder afdichting gemonteerd is. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 km nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!
Floride + Dauphine hebben een open koelsysteem, zorg voor de juiste radiateurdop zonder pakking. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Een beetje druppelen is normaal!
pompen zelf gereproduceerd. Bij de pompen die wij maken kan het deksel eraf geschroefd worden. (ronde deksel met 6mm schroef in het midden). Afmetingen ongeveer 44 x 36mm. 2mm dik.
hydraulische vloeistof.
SM. Voor hydraulische pompen met 2 + 3 V-snaren.
voor carburateur. As poelie 15mm, het lager komt van SKF. Let op: De P 203 heeft een open koelsysteem, zorg ervoor dat de juiste radiateurdop zonder afdichting is gemonteerd. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!
wordt geleverd met riemschijf. Let op: De P 203 heeft een open koelsysteem, zorg ervoor dat de juiste radiateurdop zonder afdichting is gemonteerd. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!
op: De Peugeot 403 heeft een open koelsysteem, zorg ervoor dat de juiste radiateurdop zonder afdichting is gemonteerd. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig totdat ze goed zijn ingereden en voor 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
radiatoraansluitingen.
oud onderdeel retour is niet nodig! Let op: De HY heeft een open koelsysteem, zorg ervoor dat de juiste radiateurdop gemonteerd is. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Een beetje druppelen is normaal!
Let op: De HY heeft een open koelsysteem, zorg dat de juiste radiateurdop gemonteerd is. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 kilometer nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!
koelsysteem, zorg ervoor dat de juiste radiateurdop zonder afdichting is gemonteerd. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 km nodig tot ze goed zijn ingereden en voor 99,5% afdichten. Een beetje druppelen is normaal!
volledig gereviseerd en geoptimaliseerd. Er zijn nieuwe waaiers gemonteerd met 8 schoepen in plaats van 6. Daarnaast is de as afgedicht met 2 oliekeerringen. De pomp mag slechts zeer licht worden gesmeerd. Te veel vet duwt de oliekeerringen eruit! De waterpompen hebben geen inloopfase nodig en zijn meteen lekvrij. Plus 250 euro statiegeld voor oude onderdelen! Of. Nr. 451643
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
