Speciaal gereedschap voor motorvoertuig voor Alle Alle
Helicoil schroefdraadreparatieset M7x1. Voor draadreparatie en draadbewapening van materialen met
lage afschuifsterkte. 1 draaiboor, 1 tap, 1 installatiegereedschap, 1 tangbreker, 25x M7x1 schroefdraad inserts. Reproductie!
Helicoil-reparatieset voor M7. Bestaande uit: Draaiboor (tot M12), HSS handtap, montagespindel
tangbreker (tot M12). 10 M7 schroefdraad inserts elk in de lengtes: 7,0mm, 10,5mm, 14,0mm. Originele Helicoil, geen replica.
Citroen hydrauliekleiding flaring tool voor gebruik op het voertuig! Voor alle leidingen met 3,5
mm, 4,5 mm + 6,35 mm (1/4 inch). Dankzij de unieke vorm en hantering kan het felsgereedschap worden gebruikt om de speciale felsvorm die in deze voertuigen wordt gebruikt (wij noemen ze graag CIT flares) toe te passen op de drie remleidingmaten 3,5 mm, 4,5 mm en 6,35 mm (1/4 inch). Dit kan direct op het voertuig worden gedaan, zonder bankschroef, tang of andere hulpmiddelen. Dit maakt het flensapparaat wereldwijd uniek! Het flensapparaat wordt volledig in Duitsland vervaardigd!
PDF-BESTAND 
Hydraulisch leidingfelsapparaat voor gebruik op het voertuig! Voor alle flaringtoepassingen! Voor
r alle Citroen-leidingen met 3,5 mm, 4,5 mm + 6,35 mm (1/4"). Voor alle leidingen volgens DIN/SAE, voor D, E, F, F180 type felsbanen in de standaardmaten 4,75mm, 6mm, 8mm, 9mm en 10mm. Het functionele bereik van het felsapparaat is indrukwekkend, omdat het de vier felstypes D, E, F en F180 volgens DIN 74234 in remleidingmaten 4,75 mm tot 10 mm aankan. Dit verwijst naar de zogenaamde "flares" of, in vorm E, ook "dubbele flares", die vaak ook bolle, DIN en SAE flares worden genoemd. Maar dit flensapparaat kan nog meer! Vooral Citroenspecialisten en klassieke Rolls-Royce-monteurs zullen dol zijn op dit felsgereedschap! Dankzij de unieke vorm en hantering kan het felsgereedschap worden gebruikt om de speciale felsvorm die in deze voertuigen wordt gebruikt (wij noemen ze graag CIT flares) aan te brengen op de drie remleidingmaten 3,5 mm, 4,5 mm en 6,35 mm (1/4"). Dit gebeurt direct op het voertuig, zonder bankschroef, tang of andere hulpmiddelen. Het felsapparaat wordt volledig in Duitsland gemaakt!
Flensgereedschap voor hydraulische leidingen, voor rem- en hydraulische leidingen. Speciaal voor
Citroen fittingen. Met drukstukken voor 3,5 mm + 4,5 mm leidingen (8,0 mm + 9,0 mm flare schroeven).
Kentekenplaathouder vooraan, rubberen plug voor het vergrendelen van de slinger van de motor
Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1965, Bestelnr. DS565-117A
Klem (500 stuks) voor automatische tang 21048 (stoelhoezen). Geschikt voor Citroën, Peugeot
Renault. Deze klem is nodig wanneer de stoelen opnieuw worden bekleed. Pakket bevat 500 stuks! De bijpassende tangen hebben ons nummer 21048.
Radiatorkam (vinnenkam). Dit gereedschap kan worden gebruikt om de lamellen van autoradiatoren
oliekoelers en verwarmingswarmtewisselaars glad te maken. Er zijn 6 verschillende opzetstukken zodat voor elke radiatorvin het juiste gereedschap beschikbaar is. Uitgelijnde vinnen zorgen weer voor volledige koelcapaciteit!
Afstelgereedschap voor koppelingsdrukplaat MR-3457-30 Geschikt voor Citroen HY, vanaf modeljaar
10/1968. Dit gereedschap is voor het afstellen van de hoogte van de drukplaat. De drukplaat moet elke keer dat de koppeling wordt gemonteerd nauwkeurig worden afgesteld. Zeer belangrijk! Zie Citroen werkinstructie H312-3!
Universele centreerpen voor koppeling (verstelbaar). Kan gebruikt worden voor vliegwielen met en
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)
Afstelgereedschap voor de stuurinrichting, geschikt voor Citroen DS. (1955-T). Dit gereedschap is
voor het uitlijnen van de stuurkolom op de stuurinrichting. Het is onmisbaar bij de installatie van een nieuw stuursysteem!
Ligarex, speciale tang voor klembanden (asmanchetbanden). Dit hulpstuk werd gebruikt op veel
klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!
Magnetische lifter flexibel + verstelgereedschap voor sproeier. Deze magnetische lifter kan tot 592
mm worden uitgeschoven en is flexibel aan het uiteinde. Hij kan ook worden gebruikt om de moer ver terug in het inlaattraject te verwijderen! Het heeft ook een stalen naald in het handvat, die kan worden gebruikt om de sproeiers af te stellen.
Roestvrijstalen magnetische kom met magnetische basis en zachte rubberen coating! Superpraktisch
je zou niet zonder willen! (Geschikt voor kleine onderdelen). 150 mm diameter
Steeksleutel 46mm, voor de moer van de veerbeker - schroefdraadbuis (2186-T). Eenvoudige kwaliteit
voor hobby. Geschikt voor Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Steeksleutel 50mm, voor de moer van de veerbeker - buis met schroefdraad (3453-T). Eenvoudige
kwaliteit, voor hobby. Geschikt voor Citroen AK, ACDY, AMI6+8, AZAM6. Gemaakt in Duitsland.
Motorkapsteun (beugel) voor Citroën DS. De motorkap van de DS kan bijna 90° omhoog worden gezet
Deze beugel vergrendelt dan het scharnier. Deze beugel mag in geen enkel dashboardkastje ontbreken! Let op: de verticaal geplaatste motorkap is niet winddicht, dus alleen binnenshuis gebruiken! Gemaakt in Duitsland.
Reparatieset olieaftapschroefdraad voor de volgende schroefdraden: M10x1,5, M12x1,5, M14x1,5
M16x1,5. 64 delen. Leveringsomvang: 4x schroefdraadtappen, 5x pluggen per draadmaat, 10x afdichtringen per draadmaat.
Oliebinddoek. Extreem absorberend. Afmetingen: 51x38cm. Voor oliën en remvloeistoffen. Let op, de
doeken nemen geen water op! Je vrouw zal je dankbaar zijn!
Universele oliefiltersleutel van Facom. De sleutel past op alle oliefilters en is ook zeer geschikt
voor het losdraaien van veerkogels!
Oliekoeler, gereedschap (voor het losdraaien van de wartelmoer van de olieleiding die in het
motorblok gaat). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, Mehari, AMI (het is mogelijk om de oliekoeler te monteren zonder het motorventilatorhuis te verwijderen)
Olieverversleutel (inbus voor ratel) vierkante mof 10,6mm. Voor olieaftappluggen +
versnellingsbakbouten die een buitenvierkant hebben. Renault R4 oude modellen, 4CV etc. Origineel Facom!
Automatische bekledingstang voor het monteren van stoelhoezen. De 21049 bekledingsklemmen (type A7)
worden optimaal verwerkt met deze tang. Er is aanzienlijk minder kracht nodig. Deze tang werkt alleen met onze 21049 nieten! De tang kan met één hand worden bediend!
Bekledingstang voor het monteren van stoelhoezen (werkplaatskwaliteit). De 18420 bekledingsnieten
worden optimaal verwerkt met deze tang. Zonder deze tang kan de bekleding normaal gesproken niet goed vastgeniet worden!
R4, gereedschap voor het afstellen van de torsiestangophanging. Exacte reproductie van het
gereedschap dat alleen beschikbaar was voor officiële Renault-agentschappen. Geschikt voor Renault R4.
Reparatiegereedschap voor wielbouten, voor defecte schroefdraad. Geschikt voor de volgende
schroefdraden: M12 x 1.25. M12 x 1.5. M14 x 1.5. Complete set in kunststof koffer.
Wiellagersleutel + 44 moer. Combinatiegereedschap. Semi-professioneel, max. draaimoment 395Nm
Geschikt voor de wiellagermoer voor + achter en de achterasmoer. 1/2 inch vierkant. (Citroën 2CV)
Achterwielnaaf: Matrijs voor het hersnijden van de schroefdraad van de achterwielnaaf - remtrommel
(waar de 44 mm moer is gemonteerd). Geschikt voor alle Citroen 2CV, Dyane, AK, AZU, ACDY, AMI 6+8, Mehari. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
Achterwielnaaf: Matrijshouder (kraansleutel) voor het hersnijden van de schroefdraad van de
achterwielnaaf - remtrommel. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
