Startmotor (in ruil), geschikt voor Renault R4 (1108ccm, 112, R1128, S128, R2391). Renault R5, R12
Alpine A110. 12 Volt. Vermogen: 0,90KW. Cléon motor. Montagegaten: 3. Montagepositie: 45°. Plus oude onderdelen statiegeld: 100 Euro.
U zoekt momenteel zonder een voertuig / model op te geven.
Om u een beter zoekresultaat te kunnen bieden, raden wij u aan uw voertuig
te selecteren.
Kies nu een voertuig Nee, bedankt...
Alpine A110. 12 Volt. Vermogen: 0,90KW. Cléon motor. Montagegaten: 3. Montagepositie: 45°. Plus oude onderdelen statiegeld: 100 Euro.
Estafette bouwjaar 10/1975 tot 09/1980. Alpine A110 1300, bouwjaar 01/1973 tot 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), bouwjaar 01/1972 tot 08/1984. Spanning: 12 Volt. Draairichting: Met de klok mee. Montage: 3 gaten. Tanden: 9. Montagepositie: 45°. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel terugsturen is niet nodig!
met "Cleon" motoren (956ccm³ + 1108ccm³). Voor Renault R4, R5, R6, Estafette. Of. Nr. 7701348905 (7700854643)
1108ccm³). Voor Renault R4, R5, R6, Estafette. Of. Nr. 7700564787. Made in Europe.
(1108cc), vanaf modeljaar 06/1978 tot 06/1990. Renault R5, R12. Ontwerp uit één stuk. Bosch ontstekingssysteem. Of. Nr. 5927.30 + 7701200876. Gemaakt in Frankrijk.
06/1978, Renault R9 + R11. Origineel van Bougicord, geen replica. Gemaakt in Frankrijk.
ombouwset vervangt het originele contact door een "Hall-sensor". De originele verdeler blijft behouden (inclusief de mechanische timinginstelling). Voordelen: Geen slijtage aan contacten, betere controle over de bobine. Let op: Beter dan contacten, maar bij lange na niet te vergelijken met een volledig elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Ducellier verdelers op Renault R4(1108ccm), R5(845+956ccm), R6(1108ccm), R10(1108ccm+1289ccm), R12(1289ccm), R15(1289ccm+1565ccm), R16(1565ccm+1647ccm). Peugeot 204(1120ccm), 404(1618ccm), 504(1796ccm+1971ccm). Overal waar het contact 34028(D304) + 82635 is geïnstalleerd, kan de ombouwset snel worden gemonteerd! Rode kabel = "+" plus via contactsleutel - ontstekingsstroom (klem 15). Zwarte kabel = naar bobine "-" min (klem 1). De condensator is weggelaten. Deze is niet langer nodig.
R2370, R210B). Renault R16, Alpine A110, R12, R5, R6, R18, R20. Citroën CX Athena, Reflex. Originele fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
Estafette (motor: 1108ccm + 1289ccm). Gemonteerd vanaf bouwjaar 08/1969 tot 12/1981. Of. nr. 7701459890. De V-snaar is slechts zeer licht gespannen (zie fabrieksopgave). Geen garantie op te strak gespannen V-snaren (dit is duidelijk te zien aan het lager van de waterpomp).
Renault Estafette (R2132), tot bouwjaar 1981, Renault R8 + R10, vanaf bouwjaar 1962, originele fabrikant.
SUPER. Citroen CX, Citroen C25 voor hydraulische pomp! Lengte 625mm
Citroën CX. Lengte: 667mm.
motoren: 688 711, 688 712, CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. Cilinderinhoud: 956ccm, 1108ccm, 1237ccm, 1397ccm. Of. Nr. 7700706149
met cilinderinhoud: 852ccm, 955ccm, 1108ccm, 1289ccm.
modeljaar 1965. Diameter: 160mm. Tanden: 10.
diameter: 160mm. Tanden: 20.
R2109 1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, koppelingsdiameter 160mm, aandrijfschijf 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
1968>, R2391, R1120, R1123, R1126). Versnellingsbak 354, de koppeling heeft een diameter van 160mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (VALEO). Of. Nr. 7701464763 (compleet). 7701033150 (aandrijfschijf). 7701032876 (drukplaat). 7701616841 (loslager)
Versnellingsbak 354, gemonteerd tot 1981 (R1129, R2108, R2370, R2430). R-5 TL (956 cc) >1979. R6 TL (1108cc) van 1969 tot 1980. R8S + R10 (1108cc) van 1970 tot 1971.
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Merkkwaliteit (SACHS/Valeo). Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
S128, 210B, 239B, R2370 Chassis N° 153413 -> N°) . Renault R5, R7, R12. De koppeling heeft een diameter van 180mm, de aandrijfschijf heeft 20 tanden. Reproductie. Of. Nr. 7711130003 (compleet). 7701349936 (aandrijfschijf). 7711130000 (drukplaat). 7701348231 (loslager).
Volt, 50 Ampère. Montagepositie: 70°. Katrol: 62mm. 3 x montage (dubbele arm).
R2370, 201B, 239B. Renault R6, R8, Caravelle S, Estafette. Buitendiameter: 200mm. Binnendiameter: 145mm. Hoogte: 79mm.
239B). Motor: 1108ccm. Gemonteerd vanaf bouwjaar 06/1978 tot 1990 Renault R5 + R6.
1289ccm), R5 Alpine (1397ccm, R1223). Renault R12 + R18. Motoren: 688, 810, 821, 841, 842, 847, A2M, C1E. Of. Nr. 7701508491
Caravelle, R8, R10, Estafette, R12, Fuego. Of. Nr. 7701453950
(1108cc), R12. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 23mm. Inwendige diameter 13mm. Of. Peugeot: 5937.08 + 5937.12, Renault 7701021366
tot 08/1983, incl. alle klemmen + rubber silent holders!
incl. alle klemmen + rubber silent holders!
inclusief alle klemmen + rubber silent holders!
waterpomp wordt geleverd zonder poelie. Gemaakt in Duitsland!
inclusief alle klemmen + rubber silent holders!
incl. afdichting. Origineel van Valeo! Geen reproductie. Of. Nr. 7701455720, 7701455972, 7701512202, 7702039671
bouwjaar 1978 (1.0, 1.1, 1.3). Renault R6. Of. Nr. 7701457671 + 7701505397
tot 1992, incl. alle klemmen + rubber stille houders.
tot 08/1983, incl. alle klemmen + rubber silent holders!
inclusief alle klemmen + rubber silent holders.
modeljaar 07/1989. 32,0 mm aansluiting.
R2370 vanaf CH 376461, R1128-04 vanaf 477401). Totale lengte: 1340 mm. Diameter aansluiting: 32,0 mm.
tot CH 144819). Diameter aansluiting: 32,0mm.
R329B, R2340, R2370). Diameter aansluiting: 32,0mm.
06/1992 (alle R4 met achterdemper). Diameter aansluiting: 32,0mm. Of. Nr. 7700657465 + 7700859523
vanaf bouwjaar 10/1976 tot einde productie. Aansluiting: 40,0mm.
10/1976 tot einde productie. Aansluiting: 40,5mm + 35,0mm.
GTL. Diameter aansluiting: 35,5mm + 32,5mm.
Renault R4 GTL. Diameter aansluiting: 35,5mm + 32,5mm.
10/1979 tot 08/1983 (voertuigen met achterdemper). Diameter aansluiting: 40,5 + 32,0mm.