voor Citroën 2CV 2CV6

2CV6, uitlaat voordemper klem 49mm (uitlaatklem). De klem is extreem stabiel en gemaakt van

gietijzer. De klem grijpt volledig om de conus van het uitlaatsysteem en sluit daardoor zeer goed af. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.

2CV6, Geregelde katalysator voor Citroën 2CV6. De demper is gemaakt van plaatstaal. De katalysator

wordt geleverd met een ABE die geldig is in Duitsland. Na de ombouw voldoet de Citroen 2CV aan de Euro 1-norm en krijgt hij het groene milieusticker. Dit betekent gratis toegang tot alle fijnstof districten. Let op: De katalysator is alleen geschikt voor voertuigen met remschijven voor! De katalysator is al in meer dan 3000 voertuigen ingebouwd!

2CV6, warmtewisselaar (gloeilamp) links + rechts (1 paar). Goede reproductie gemaakt van roestvrij

staal. De warmtewisselaars zijn als origineel en hebben ook het schuim op de kleppen. Edelstal dempt de uitlaatgassen echter minder. De 2CV klinkt net even anders! Let op: De warmtewisselaars passen alleen op de Citroen 2CV6 (Dyane, Mehari, AK, AMI8), tot bouwjaar 1990. Niet geschikt voor 2CV4.

2CV6, warmtewisselaar (gloeilamp) links + rechts (1 paar). Goede reproductie. De warmtewisselaars

zijn als origineel en hebben ook het schuim op de kleppen. De warmtewisselaars zijn zwart gepoedercoat. Let op: De warmtewisselaars passen alleen op de Citroen 2CV6 (Dyane, Mehari, AK, AMI8), tot bouwjaar 1990. Niet geschikt voor 2CV4.

Rubberen uitlaatslang voor Citroen 2CV6. Op maat gemaakt. Deze slang is een echte verbetering. Hij

scheurt niet zoals de kartonnen slangen, is erg flexibel en daardoor veel gemakkelijker te installeren.

Asbevestigingsbout, geschikt voor Citroen 2CV, AK, Dyane, ACDY, AMI. Lengte: 135 mm. Verzinkt

Treksterkte 10.9. Geschikt voor de voor- en achteras! Let op: De bouten moeten deze hoge treksterkte hebben. Vaak worden eenvoudige bouten met een treksterkte van 8,8 aangeboden. Deze mogen in geen geval gebruikt worden!

Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,08mm)! Compleet met alle hulzen en

vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie. Gemaakt door Fransman. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0.08mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd tot de maat 17.041 > 17.07mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe

Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,12mm)! Compleet met alle hulzen en

vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle bouwjaren! Super reproductie. Gemaakt door de Fransen. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0,12mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd naar de maat 17.081 > 17.11mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe