Rubberen stootrand voor de vooras, gemonteerd aan de zijkant van het chassis. Geschikt voor Citroen
2CV, AK, ACDY. Gemaakt door Franzose/CiPeRe in Europa.
voor Citroën 2CV 2CV6
2754 Artikel | Page 25 / 56
Rubberen aanslag met metalen schijf, op de veerbeker (voor kleine diameter). Geschikt voor Citroen
2CV4 + 2CV6. Gemaakt door Franzose/CiPeRe in Europa. We hebben de rubberen stop nu zelf laten maken, omdat de kwaliteit de laatste jaren achteruit is gegaan. Ook hebben we de metalen plaat stevig meegegoten met het rubber zodat het zwakke punt van water (roest) dat tussen het rubber en de metalen plaat kan komen niet meer kan voorkomen.
Rubberen stootranden voor de swingarm, aan de achterkant van de wielkast. Kegelvormig. Geschikt
voor Citroen 2CV, tot modeljaar 01/1973 (de rubberen stop heeft een verzonken gat voor bevestiging).
Rubberen stootranden voor de swingarm, aan de achterkant van de wielkast. Kegelvormig. Geschikt
voor Citroen 2CV, van 1973 tot 1990.
Rubberen afdichting tussen carburateur + luchtfilter. Geschikt voor Citroen 2CV6 met ronde
carburateur. Aansluitdiameter 50-55mm. Kan ook universeel gebruikt worden.
Rubber afdichtingsprofiel per meter, voor bijna alle oudere Citroëns, 2CV, HY, DS. ( deurrubbers +
kofferrubbers ). Per meter! Gemaakt in Duitsland! Kwaliteit: EPDM 317, licht talk-gecoat. Breedte: 25,5mm
Rubberen kap voor aansluiting op de startmotor. (beschermkap). Deze dop mag nooit ontbreken
Universele pasvorm! Voor max. kabeldiameter: 17,8mm. Binnendiameter 22mm. Kleur: rood
Rubberen kap voor aansluiting op de alternator. (beschermkap). Deze dop mag nooit ontbreken
Universele pasvorm! Voor max. kabeldiameter: 7,62mm. Binnendiameter 12,7mm.
Rubberen mat achteraan (grijs), voor Citroen 2CV6, geïnstalleerd van 1970 tot 1990, voor
voertuigen met enkele voorstoelen.
Rubber mat voorzijde (grijs). Geschikt voor Citroen 2CV met rechtopstaand gaspedaal en hangend
koppelings-/rempedaal. Tot bouwjaar 1977.
Rubberen ring met haak, voor het bekleden van de stoelen. 50 stuks! Zeer goede kwaliteit van de
originele fabrikant. Deze rubberen ringen zijn iets elastischer en zachter dan de reproductie rubbers (18026). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, HY. Of. Nr. A922114.
Rubberen ring met haak, voor het bekleden van de stoelen. Per stuk. Geschikt voor Citroen 2CV
Dyane, HY. Reproductie. De reproductie rubberen ringen zijn iets steviger en harder dan de originele rubberen ringen 18442, Or. no. A922114. In de 2CV-zitting zitten 22 rubbers in het onderste zitvlak en 26 rubbers in de rugleuning. In een zitbank zitten ongeveer 100 rubbers.
Rubber slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Scheurtjes in de
rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Zeer, zeer goede
reproductie van de originele fabrikant. De slang is gemaakt van hetzelfde materiaal en is niet zo slap als de reproductieslangen. Scheurtjes in de rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor Citroen 2CV, AZAM, AMI6. Tussen ronde carburateur en grijs plaatstalen
luchtfilter. Binnendiameter ca. 50mm
Rubberen slang voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ronde carburateur). Niet
geschikt voor ovale carburateur!
Rubberen doorvoer voor ruitensproeier, grote uitvoering. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar
1967, Citroen 2CV, alle modellen. Binnendiameter: 6,0mm. Buitendiameter: 16mm. Voor plaatwerkboring: 11mm.
Gordelombouwset voor de rugleuning (voor 1 voorstoel), geschikt voor Citroen 2CV. De gordels
vervangen de rubbers en de jutebekleding onder de bekleding. Voor de montage moeten de lange haken van de oude rubberen ringen worden gebruikt. Let op: De riemen zijn alleen voor de rugleuning. Voor de zitting heb je ons nummer 18099 nodig Made in Germany
PDF-BESTAND 
Gordelombouwset voor de rugleuning van de achterbank, geschikt voor Citroen 2CV. De gordels
vervangen de rubbers en de jutebekleding onder de bekleding. Voor de montage moeten de lange haken van de oude rubberen ringen worden gebruikt. Let op: De riemen zijn alleen voor de rugleuning. Voor de zitting heb je ons nummer 18253 nodig. Inhoud: 2x 37cm riem, 2x 40cm riem, 2x 41cm riem, 18x 42cm riem. Gemaakt in Duitsland
Ombouwset veiligheidsgordels (voor 1 voorstoel), geschikt voor Citroen 2CV. De gordels vervangen de
rubbers en de jutebekleding onder de bekleding. De gordels zorgen voor een steviger zitoppervlak. Door het weglaten van de individuele riemen kan het zitgedrag optimaal worden aangepast aan de bestuurder en moeten de lange haken van de oude rubberen ringen worden gebruikt voor de montage. Let op: De riemen zijn alleen voor de zitting. Voor de rugleuning heb je ons nummer 18100 Made in Germany nodig.
Ombouwset veiligheidsgordels voor de achterbank, geschikt voor Citroen 2CV. De gordels vervangen de
rubbers en de jutebekleding onder de bekleding. De gordels zorgen voor een steviger zitoppervlak. Door het weglaten van individuele riemen kan het zitgedrag optimaal aan de bestuurder worden aangepast. Voor de montage moeten de lange haken van de oude rubberen ringen worden gebruikt. Let op: De riemen zijn alleen voor de zitting. Voor de rugleuning heb je ons nummer 18254 nodig. Inhoud: 16 x 42cm riem + 6x 43cm riem. Gemaakt in Duitsland.
Haakset 135 mm lang. 4 stuks, ideaal voor O-ringen, afdichtingen, Citroen remleiding afdichtingen
enz. Inhoud: 1x rechte punt, 1x 90° punt, 1x haakpunt, 1x ruimer.
Borgclip voor de benzineleiding. (grote versie, 6 mm). Geschikt voor onze "Made in Germany
chassis. Niet geschikt voor het originele chassis. Je hebt 8 stuks nodig.
Borgclip voor de remleiding. (kleine versie, 4 mm). Geschikt voor onze "Made in Germany" chassis
Niet geschikt voor het originele chassis. Je hebt 8 stuks nodig.
Beugel voor het luchtkanaal van de schijfrem op de versnellingsbak (de beugel die op de
versnellingsbak wordt geschroefd). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane, AK, AMI8, Bestelnr. AM452-96
Verbindingsstang handrem. Verbinding van de handremhendel in de carrosserie naar de hendel op het
chassis. Geschikt voor Citroen 2CV6. Deze stang heeft de originele afmetingen (192mm) zoals hij gemonteerd werd tot het einde van de productie in 1990.
Verbindingsstang handrem. Verbinding van de handremhendel in de carrosserie naar de hendel op het
chassis. Geschikt voor Citroen 2CV6. Deze stang is 10 mm korter (182 mm in plaats van 192 mm). Er zijn voordempers (bijv. Walker) die pijpen hebben met een grotere diameter en buigradius. Hierdoor kan de handremhendel tegen de uitlaat rusten (lawaai). De kortere drijfstang zorgt ervoor dat de afstand tot de voordemper behouden blijft! Maar let op: de twee handremkabels moeten dan opnieuw worden afgesteld!
Handrem afstelgereedschap, voor Citroen 2CV met schijfrem. Hiermee kan de excentriek van de
handremhendel optimaal worden afgesteld.
Reparatieset handremhendel (handvat). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. De reparatieset bestaat
uit de drukknop (voor ontgrendeling) en de duwstang.
Handremhendel in het interieur. Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane. Lengte: 480mm. Let op: Niet
geschikt voor Citroen Mehari!
Handremhendel Kunststof geleider voor de handrem in het schutbord. Deze kunststof geleider wordt in
het motorcompartiment gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 12/1973 Of. nr. 5432385
Handremhendel kunststof geleider, bevestigingsplaat lipje. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 12/1973
(Plastic geleider door het schutbord in de motorruimte.) Made in Germany.
Trekveer handremhendel. Gemonteerd tussen de handremhendel op het chassis en het chassis. Geschikt
voor Citroen 2CV met trommelrem voor. (tot bouwjaar 1981). Bestelnr.: A454 9
Stelmoer handremkabel (vleugelmoer). Geschikt voor Citroen 2CV met trommelrem voor. Geïnstalleerd
tot modeljaar 1981. Schroefdraad: M7.
2754 Artikel | Page 25 / 56
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
