voor Citroën 2CV AK-AZU
Typeplaatje, getrouwe reproductie van het origineel. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY, 11CV
Afmetingen: 43 x 78mm.
Metalen transferpomp. Inclusief 2 slangen voor aanzuigen en aftappen. Volume: 500 ccm. De
kogelkraan scheidt de zuig- en persslag. Geschikt voor: Diesel, stookolie, koelvloeistof, oliën, remvloeistof. Super praktisch!
Universele set sealpapier, met en zonder metallic drager! Om je eigen zegels te maken! Formaat
DINA4. Origineel "REINZ".
Universele spray WD40, roestverwijderaar, corrosieremmer met waterverdringende eigenschappen
contactspray. Spuitbus 400ml. Met breedstraalsproeikop en spuitbuis. Elimineert piepen. Verdringt vocht. Reinigt en beschermt. Maakt vastgeroeste onderdelen los. Maakt vastzittende mechaniek los.
Onderbouwbeugel van plaatstaal, voor één tuimelschakelaar (gat 11,5 mm). Matzwart gelakt
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren vijftig. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console rust dan op de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
Onderbouwconsole van plaatstaal, voor een sigarettenaansteker (gat van 27 mm). Matzwart gelakt
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren 1950. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console wordt dan ondersteund door de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
Onderconstructiebeugel van plaatstaal, voor een trekschakelaar (gat 8,0 mm). Matzwart gelakt
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren vijftig. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console rust dan op de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
Console onder het dashboard voor een radio in DIN-afmetingen. De console wordt onder het dashboard
gemonteerd. Universele pasvorm, bijv. Citroen 2CV, DS. Afmeting uitsparing voor radio: 182 x 53mm. Uitwendige afmetingen: Hoogte: 76mm. Breedte bovenkant 250mm (onderkant 220mm). Diepte: 175mm.
Undercover van versterkte kunststof (voor de zitting + rugleuning). Geschikt voor Citroen 2CV. Deze
hoes wordt gemonteerd in plaats van de jute hoezen. De plastic stof is veel duurzamer en scheurt niet zo snel uit.
Stoffen bekleding van versterkte kunststof - voor- of achterbank (voor de zitting + rugleuning)
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze hoes wordt gemonteerd in plaats van de jute hoezen. De plastic stof is veel duurzamer en scheurt niet zo snel uit.
Metalen onderrijbeveiliging voor de benzinetank, geschikt voor Citroen 2CV + Mehari. De
onderrijbeveiliging is een zeer goede reproductie van de originele onderrijbeveiliging, die als optie verkrijgbaar was. Alleen geschikt voor het originele chassis! Of. Nr. AY72171. Gemaakt in Duitsland.
Onderrijbeveiliging voor de motor, voor het originele chassis. Geschikt voor Citroen 2CV, AK400
Mehari. Deze extreem dikke plaat is een exacte replica van de originele onderrijbeveiliging aangeboden door Citroen. Gemaakt in Duitsland.
Klep 2CV oud, inlaat, (12/14 pk, 425ccm³). Geïnstalleerd van 1955 tot 1963, afmetingen: 35,0 x 8x
77,5 mm. Of. Nr. A124-7A
Klepstelschroef (voor klepspeling), geschikt voor Citroen 2CV6 + 4. Afmetingen: 7x17,5mm, totale
lengte 25mm. Of. nr. A124-4
Ventiel kort (rubber ventiel) voor velg. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, CX, HY, GS. Renault R4, R5
R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 42,5 mm.
Lang ventiel (rubber ventiel) voor velg. Dit lange ventiel wordt gebruikt als de velg een grote
naafdop heeft (met uitsparing voor het ventiel). Geschikt voor Citroën DS, CX, HY, GS. Renault R4, R5, R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 61,5 mm.
Kleppendeksel van aluminium, voor Citroen 2CV! Deze kleppendeksels werden gemonteerd op 375cc
425cc en 435cc motoren. Maar alleen voor een korte tijd op de 435cc motoren.
Kleppendeksel replica, gegalvaniseerd, voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Of. nr. 75478957. Het
kleppendeksel wordt vaak te vast aangedraaid en lekt dan olie.
Kleppendeksel: 2CV vanaf 1971, tapbout M7x76mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1971.
Kleppendeksel: 2CV t/m 1971, tapbout M7x83,5mm, voor montage van het kleppendeksel op de
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV tot 1971.
Kleppendekselpakking voor Citroen 2CV oud. Materiaal rubber. Voor voertuigen waarbij het
kleppendeksel van gegoten aluminium is.
Speciale kleppendekselpakking. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6, AK400, Mehari, AMI8, gemaakt
van siliconen. De kleppendekselpakking grijpt om de rand van het kleppendeksel. Dit maakt de installatie veel gemakkelijker.
Klepslijppasta (motorkleppen in de cilinderkop), blik van 100 ml. Het dubbele blik bevat
voorslijppasta (grof) en naslijppasta (fijn).
- Passend bij dit artikel
Klepveer binnen (kleine veer), voor inlaat + uitlaatklep Citroen 2CV6 + 2CV4. Buitendiameter
22,5mm. Hoogte: 31,5mm. Bestelnr. AM124-9A
Klepveer, voor inlaat en uitlaat. Per stuk. Voor 2CV met slechts 1 klepveer (tot modeljaar 1954)
Vanaf 1955 werd deze veer samen met de kleinere veer gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV. Buitendiameter: 32,5mm. Hoogte: 40mm. Of. Nr. A124-9
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1966 tot 1968. 8,50 mm
binnendiameter, 12,55 mm buitendiameter, 49 mm lang.
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1968 tot 1972. 8,00 mm
binnendiameter, 12,55 mm buitendiameter, 50,50 mm lang.
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV-AZL,AZU. Gemonteerd van 1949 tot 1966. 8 mm binnendiameter, 12
mm buitendiameter, 40 mm lang.
