voor Citroën 2CV AK-AZU
Groot rubber in het motorventilatorhuis, gemonteerd voor het contactslot. Geschikt voor Citroen
2CV. Gemaakt in Duitsland.
Klein rubber in het motorventilatorhuis, gemonteerd voor het contactslot. Geschikt voor Citroen
2CV. Gemaakt in Duitsland.
Rubberen schroevenset (rubberen bevestiging voor de ontsteking, in het motorventilatorhuis)
Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6.
Rubber aanslagplaat op de ophangpot (voor grote ophangpot). Geschikt voor Citroen AK, AMI, ACDY
Dit is alleen de metalen schijf, zonder rubber!
Afstandsschijf voor rubber aanslag (voor de rubber aanslag van de vooras op het chassis). Geschikt
voor Citroen 2CV. Gemaakt van roestvrij staal. Gemaakt in Duitsland. Dikte: 1.0mm.
Rubberen bumpstop voor de vooras (kleine, ronde versie), gemonteerd aan de zijkant van het chassis
Geschikt voor Citroen 2CV, AK, ACDY. Schroefdraad: M7 x 22. Diameter: 35mm. Hoogte: 23mm.
Rubberen stootrand voor de vooras, gemonteerd aan de zijkant van het chassis. Geschikt voor Citroen
2CV, AK, ACDY. Gemaakt door Franzose/CiPeRe in Europa.
Rubberen afdichting tussen carburateur + luchtfilter, 38mm aansluiting. Geschikt voor Citroen 2CV
met ronde carburateur en vele andere klassieke Franse voertuigen.
Rubberen afdichting tussen carburateur + luchtfilter. Geschikt voor Citroen 2CV6 met ronde
carburateur. Aansluitdiameter 50-55mm. Kan ook universeel gebruikt worden.
Rubber afdichtingsprofiel per meter, voor bijna alle oudere Citroëns, 2CV, HY, DS. ( deurrubbers +
kofferrubbers ). Per meter! Gemaakt in Duitsland! Kwaliteit: EPDM 317, licht talk-gecoat. Breedte: 25,5mm
Rubberen kap voor aansluiting op de startmotor. (beschermkap). Deze dop mag nooit ontbreken
Universele pasvorm! Voor max. kabeldiameter: 17,8mm. Binnendiameter 22mm. Kleur: rood
Rubberen kap voor aansluiting op de alternator. (beschermkap). Deze dop mag nooit ontbreken
Universele pasvorm! Voor max. kabeldiameter: 7,62mm. Binnendiameter 12,7mm.
Rubberen mat vooraan (grijs), voor Citroen 2CV met voorbank. Voor voertuigen met rechtopstaande
pedalen (gebouwd tussen 1950 en 1970).
Rubber mat voorzijde (grijs). Geschikt voor Citroen 2CV met rechtopstaand gaspedaal en hangend
koppelings-/rempedaal. Tot bouwjaar 1977.
Rubberen mat vooraan, voor Citroen 2CV met voorbank. Voor voertuigen met rechtopstaande pedalen
(gebouwd tussen 1950 en 1970). Het rubber heeft geen uitsparing voor het gaspedaal. Deze moet zelf worden uitgesneden, omdat de positie enigszins varieerde tijdens de productie van de 2CV (afhankelijk van de dag van de week).
Rubber ring (circlip) voor aandrijfashuls. Geschikt voor Citroen 2CV uit de jaren zestig + begin
jaren zeventig, met homokinetische koppelingen. Eenvoudige reproductie. Bestelnr.: A37397
Rubber ring (circlip) voor aandrijfashuls. Geschikt voor Citroen 2CV uit de jaren zestig + begin
jaren zeventig, met homokinetische koppelingen. Hoge kwaliteit reproductie. Bestelnr.: A37396
Rubberen ring met haak, voor het bekleden van de stoelen. 50 stuks! Zeer goede kwaliteit van de
originele fabrikant. Deze rubberen ringen zijn iets elastischer en zachter dan de reproductie rubbers (18026). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, HY. Of. Nr. A922114.
Rubberen ring met haak, voor het bekleden van de stoelen. Per stuk. Geschikt voor Citroen 2CV
Dyane, HY. Reproductie. De reproductie rubberen ringen zijn iets steviger en harder dan de originele rubberen ringen 18442, Or. no. A922114. In de 2CV-zitting zitten 22 rubbers in het onderste zitvlak en 26 rubbers in de rugleuning. In een zitbank zitten ongeveer 100 rubbers.
Rubber slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Scheurtjes in de
rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Zeer, zeer goede
reproductie van de originele fabrikant. De slang is gemaakt van hetzelfde materiaal en is niet zo slap als de reproductieslangen. Scheurtjes in de rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor Citroen 2CV, AZAM, AMI6. Tussen ronde carburateur en grijs plaatstalen
luchtfilter. Binnendiameter ca. 50mm
Rubberen slang voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ronde carburateur). Niet
geschikt voor ovale carburateur!
Rubberen doorvoer voor ruitensproeier, grote uitvoering. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar
1967, Citroen 2CV, alle modellen. Binnendiameter: 6,0mm. Buitendiameter: 16mm. Voor plaatwerkboring: 11mm.
Haken voor zitrubber, geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1949 tot 12/1954. 25x30 mm. De
haken zijn voor de brede vlakke rubbers.
Haakset 135 mm lang. 4 stuks, ideaal voor O-ringen, afdichtingen, Citroen remleiding afdichtingen
enz. Inhoud: 1x rechte punt, 1x 90° punt, 1x haakpunt, 1x ruimer.
Borgclip voor de benzineleiding. (grote versie, 6 mm). Geschikt voor onze "Made in Germany
chassis. Niet geschikt voor het originele chassis. Je hebt 8 stuks nodig.
Borgclip voor de remleiding. (kleine versie, 4 mm). Geschikt voor onze "Made in Germany" chassis
Niet geschikt voor het originele chassis. Je hebt 8 stuks nodig.
Beugel voor het luchtkanaal van de schijfrem op de versnellingsbak (de beugel die op de
versnellingsbak wordt geschroefd). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane, AK, AMI8, Bestelnr. AM452-96
Steun aan de linkerkant, voor het vasthouden van de motorsteun. Geschikt voor Citroen 2CV4. Of. Nr
AZ13386. Origineel Citroën. Nieuwe oude voorraad (NOS)
- Passend bij dit artikel
Handrem pal, voor de trekstang. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 09/1954 tot 04/1967
Or.No.: A454-17. De bijbehorende veer heeft ons nummer 13144.
Verbindingsstang handrem. Verbinding van de handremhendel in de carrosserie naar de hendel op het
chassis. Geschikt voor Citroen 2CV6. Deze stang heeft de originele afmetingen (192mm) zoals hij gemonteerd werd tot het einde van de productie in 1990.
Verbindingsstang handrem. Verbinding van de handremhendel in de carrosserie naar de hendel op het
chassis. Geschikt voor Citroen 2CV6. Deze stang is 10 mm korter (182 mm in plaats van 192 mm). Er zijn voordempers (bijv. Walker) die pijpen hebben met een grotere diameter en buigradius. Hierdoor kan de handremhendel tegen de uitlaat rusten (lawaai). De kortere drijfstang zorgt ervoor dat de afstand tot de voordemper behouden blijft! Maar let op: de twee handremkabels moeten dan opnieuw worden afgesteld!
Reparatieset handremhendel (handvat). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. De reparatieset bestaat
uit de drukknop (voor ontgrendeling) en de duwstang.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
