Gelaste carrosseriedel voor Citroën 2CV AK-AZU
2CV, voorruitframe compleet, incl. motorkapscharnier. Geschikt voor Citroen 2CV. Zeer goede
reproductie, zoals origineel. De hoeken bij de overgang naar de A-stijl zijn aanzienlijk beter dan op het 15297 plaatwerk. Het voorruitframe is elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
2CV, onderste voorruitframe dwarsbalk. Geschikt voor alle Citroen 2CV. (Dwarsbalk boven de
ventilatieklep, gezien vanaf de binnenkant.) Made in Europe.
2CV/Dyane, hoofdremcilindersteun op het schutbord (gelast). Geschikt voor Citroen 2CV + Dyane
Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
2CV/Dyane, hoofdremcilindersteun: Versterkingsbeugels (2 stuks) met de tapbouten. Deze beugels
worden van binnenuit gemonteerd op de verbinding tussen pedaalbodem en schutbord. Geschikt voor Citroen 2CV + Dyane. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
AK/ACDY, verstevigingsplaat in de achterligger, voor montage van de bumper. Geschikt voor Citroen
Ak400, ACDY. Gemaakt in de EU.
AK250, carrosserie nieuw! Geschikt voor Citroen AK250 (lage bak carrosserie). Alleen ophalen, geen
verzendkosten! De carrosserie is volledig uit nieuwe onderdelen opgebouwd. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een reeks foto's (via QR-code) die de juiste pasvorm tonen, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkonderdelen. Gemaakt in Europa. Let op: De body wordt geleverd zonder voordeuren en zonder achterdeuren!
AK400, carrosserie nieuw! Geschikt voor Citroen AK400. Alleen ophalen, geen verzending! De
carrosserie is volledig uit nieuwe onderdelen opgebouwd. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een reeks foto's (via QR-code) die de juiste pasvorm tonen, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkonderdelen. Gemaakt in Europa. Let op: De body wordt geleverd zonder voordeuren en zonder achterdeuren!
AZU, dwars voorschot (boven het cabinedak), voor de laadbak. Geschikt voor Citroen AZU (lage bak)
Dit is een gedeeltelijke plaat van de complete plaat die verkrijgbaar was bij Citroen onder het nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
AZU, schutbord linksvoor, voor laadbak. Geschikt voor Citroen AZU (lage bak). Dit is een deelpaneel
van het complete paneel dat verkrijgbaar was bij Citroen onder nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
AZU, schutbord rechtsvoor, voor laadbak. Geschikt voor Citroen AZU (lage bak). Dit is een
deelpaneel van het complete paneel dat bij Citroen verkrijgbaar was onder nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
M7, sluitring, diameter 50mm. Voor het bevestigen van de carrosserie aan de tankbeugel. Geschikt
voor Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
