Bougie schroefdraad Helicoil inzetstuk. M14x1,25x12,7 (bougies met korte draad 2CV, R4)
Navulverpakking (10 stuks)!
Navulverpakking (10 stuks)!
inzetstukken met schroefdraad: 9,7 mm + 11,0 mm + 13,0 mm + 19,1 mm.
kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).
alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
Kwaliteitsreproductie uit Europa.
Citroen DS. Hij kan worden gebruikt met het normale elektrodeverlengstuk. Past op 3/8 inch ratel (medium maat). Past ook op alle andere bougies, voor 21mm gereedschap. Fabrikant: HAZET. In lengte verstelbaar van: 137,5mm tot 157,5mm en 195,5mm. Met bougie-vasthoudrubber.
203, 403, 404, 504, werkplaatskwaliteit!
1979, Citroen SM. AMI6 van 1961 tot 1969. AMI8 van 1969 tot 1979. CX van 1981 tot 1984. GS vanaf 1970. Voor contactslot fabrikant: VACHETTE. Let op de doorsnede van de sleutel. Schachtlengte: 32,80mm. Schachtbreedte: 7,6mm.
past ook op Citroen DS tot 1967, AMI6 en Citroen HY. Reproductie, incl. 2 sleutels.
past ook op Citroen DS tot 1967, AMI6 en Citroen HY. Reproductie, incl. 2 sleutels.
het formaat van deursleutels, voor voertuigen met startknop). Schachtlengte: 17,3mm. Schachtbreedte: 7,0 mm.
vulling als weerstand in plaats van een olievulling (als weerstand tussen de primaire en secundaire bobine). Sommige mensen zweren erbij (en verkopen het als een performance bobine), anderen geven de voorkeur aan de originele bobine (onze 14307, die 7 miljoen keer in nieuwe 2CV's is geïnstalleerd) of onze 14395 (wat een echte high-performance bobine is). Zelf rijden we al onze eenden met de 14395 bobine!
DS, die nog steeds 6 volt technologie hebben (2 bobines werden geïnstalleerd in de DS!)
ontstekingstijdstip). Per stuk. Slechte reproductie.
over te schakelen op een elektronisch ontstekingssysteem.
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
wordt geleverd met stoterstangen, kleppen en tuimelaars.
wordt geleverd met stoterstangen, kleppen en tuimelaars.