Gasklepkoppelingsklem, geschikt voor Citroen 2CV + HY. Alleen voor voertuigen met een
gasklepverbinding, niet voor 2CV6 met gaskabel! Of. Nr. AM124-121 Let op: Er is ook ons nummer 10588, die precies 180° andersom gebogen is!
gasklepverbinding, niet voor 2CV6 met gaskabel! Of. Nr. AM124-121 Let op: Er is ook ons nummer 10588, die precies 180° andersom gebogen is!
gasklepverbinding, niet voor 2CV6 met gaskabel! Of. Nr. AZ124-121 Let op: Er is ook de beugel 10690, die precies 180° andersom gebogen is.
geschikt voor 2CV met gaskabel! Bestelnr.: AZ1425
voetsteun. De onderlegger was vroeger een optie.
voertuigen met een rechtstaand gaspedaal. (het gaspedaal is gemonteerd op de bodemplaat van het pedaal).
afgeschuind aan de bovenkant. Gemonteerd op de 2CV vanaf 03/1966.
Citroen 2CV, tot bouwjaar 03/1966.
(Gaspedaal is gemonteerd op de pedaalvloer). De beugel moet worden aangepast! Helaas zijn er geen goede gaspedaalbeugels meer verkrijgbaar!
gemonteerd op de pedaalvloer.) Made in Europe.
voetsteun. De onderlegger was vroeger een optie.
gaspedaal. Origineel LECOY, gemaakt in Frankrijk.
verplaatsen. Geschikt voor Citroen 2CV6.
75420119. (hangend gaspedaal).
2x isolatiemat. Universele pasvorm.
l statiegeld. Let op: Er zit geen olie op de versnellingsbak, zeker bijvullen! (Artikelnummer 20000)
l statiegeld. Let op: Er zit geen olie op de versnellingsbak, zeker bijvullen! (Artikelnummer 20000)
Citroen 2CV6, Dyane. Of. Nr. 96995255
ingebouwd vanaf ca. bouwjaar 1963.
voor 2CV4 + 2CC Alt. Or.Nr.A133-87. Made in Germany.
(Schroefverbinding door de transmissiebevestiging op de vooras). Reproductie van roestvrij staal. Of. Nr. A133-64 Gemaakt in Duitsland.
(Schroefverbinding door de transmissiebevestiging op de vooras). Reproductie van metaal. Of. Nr. A133-64 Gemaakt in Duitsland.
Geschikt voor Citroën 2CV6, AK, Dyane, ACDY, Mehari, AMI
75W80 van TOTAL (alternatief Petronas) is een olie die officieel is goedgekeurd door Citroën en Peugeot. De olie mag uitsluitend worden gebruikt voor handgeschakelde versnellingsbakken en is dankzij de hoge viscositeitsindex ook ideaal voor lange gebruiksperiodes (tot 250.000 km) voor alle klassieke auto's. De olie is ook uitstekend geschikt voor schakelen bij lage toerentallen. Het is ook uitstekend geschikt voor schakelen bij lagere temperaturen dankzij de hogere viscositeit "80". Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI
slijtage en zorgt voor een stillere loop en soepeler schakelen. De versnellingsbak warmt minder op en wordt weer soepel door het gladder maken van de tandflanken. Fabrikant: LIQUI MOLY
vertandingen 4-62 tot 1".
van diameter en schroefdraadsteek, metrisch en imperiaal + US. Van diameter 2,5-22 mm (5/16>3/4). Schroefdraadafstand 0,45 - 2,5 mm. Iemand heeft een heel goed idee gehad.
geleverd zonder moeren. Geschikt voor Citroen 2CV (kleine veerpot). Reproductie.
geleverd zonder moeren. Geschikt voor Citroen 2CV (kleine veerpot). Origineel of eigen productie, de betere keuze. Bestelnr.: AZU434288A
draadbuizen worden geleverd zonder moeren. Geschikt voor Citroen AK, ACDY, AMI 6 + 8 (voor de grote ophangpot).
geschikt voor grote veerpot. (50mm)
t voor kleine veerpot (46mm).
goede reproductie. Bevestiging met 4 schroeven.
gegalvaniseerd. Bevestiging met 4 schroeven