Mehari van 1971 tot 1982, soft top dak in zwart, alleen dakhuid, zonder zijpanelen. Met rail en
ringen voor bevestiging aan de voorruit.
ringen voor bevestiging aan de voorruit.
tot 12/1987. Zeer mooie mat. Zeer aangenaam aan de voeten (let op, het is geen stroeve rubbermat). Gemaakt in Frankrijk
12/1987, zeer mooie mat. Zeer comfortabel aan de voeten (let op, het is geen harde rubberen mat). Gemaakt in Frankrijk
n hebben een verhoogd logo.
het kogelgewricht zijn van roestvrij staal (en niet goedkoop verchroomd). De spiegelbehuizing is aan de achterkant grijs gespoten (zoals origineel).
verzending per post naar sommige landen vanwege oversized.
R5, R6, R12 R18, Fuego voor carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA. Peugeot 504, carburateur Solex 32/35 SEIEA.
16mm schijf, 8mm plunjer.
mm dik. De afdichtingen zijn volledig uitgestanst! Precies zoals ze origineel gemonteerd werden (maar met hun nadelen). Als het niet helemaal origineel kan zijn, zouden we onze vettape installeren (item 20004). Vetband houdt gegarandeerd geen water vast!
olievulopeningafdichting, 5 liter motorolie 20W50. 1x vervangend oliefilter. Motor: olie bijvullen en kleppen stellen. Plus statiegeld voor oude onderdelen: 400 euro. Let op: Tap de gebruikte olie af voordat je de oude motor inlevert! Anders is teruggave niet mogelijk! (milieubescherming). Helaas worden motoren tientallen jaren na hun productie niet beter. Daarom repareren we de oude motor altijd zelf. Dan weet je wat je hebt!
uit 2x zuigers + cilinders met compressieverhouding 8.5:1. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
uit 2x zuigers + cilinders met 9:1 compressieverhouding. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
Geschikt voor Citroen 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari.
Reproductie, per stuk. Gemaakt in Europa.
(originele leverancier). De motorsteunen werden gemonteerd op de 2CV6 van 1970 tot 1990.